摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车2023年销量下滑原因的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车2023年销量下滑原因的解答，让我们一起看看吧。2... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车2023年销量下滑原因的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车2023年销量下滑原因的解答，让我们一起看看吧。
- 23年新能源车销量预测？
- 2023新能源汽车销量排行？
- 12月新能源汽车销量排行？
- 为什么大家都在说新能源汽车是未来的发展趋势，但销量怎么还是低呢？
- 特斯拉销量腰斩，理想被车主讨伐，新能源汽车为什么总“翻车”？
23年新能源车销量预测？
如果按照比较乐观的测算，自主品牌新能源车型在2023年将有100万辆以上的增长，而新势力同样有机会实现翻倍的增长。外资品牌方面主要是特斯拉将以一己之力抬升整个海外品牌在新能源市场的增量，而其他合资品牌虽然增速也会很快，不过更多是从几万辆上涨到十万辆级别。
从拆解各个国内车企新能源车的角度来看，整个市场的核心车企的增量也差不多是190万辆左右，淘汰掉一些落后产品、加上老款产品销量的下滑，基本上可以判断出2023年国内新能源车销量应该是在520万辆以上。
2023新能源汽车销量排行？
2023年间的新能源汽车销量的排行：第1名则是归属于这款来自广汽丰田威兰达汽车，以285685辆高居第一名。
12月新能源汽车销量排行？
第一名，比亚迪
12月销量：92823辆
在刚过去的12月份，比亚迪新能源车销售92823辆，同比增长236.4%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军，妥妥的“一马当先”选手。另外，2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆，全年同比增长231.6%，表现同样可圈可点。
在2022年，比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引，因此这样来看的话，今年的比亚迪估计还有一番大动作，我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。
2.第二名，小鹏
12月销量：16000辆
与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是，排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了，即便是16000台，对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%，并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外，随着12月完美收官，2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台，为2020年的3.6倍，总体表现也还算不错。
为什么大家都在说新能源汽车是未来的发展趋势，但销量怎么还是低呢？
我国新能源汽车的销量与其他国家相比已经不低了。2020年，我国新能源汽车保有量超过400万量，新能源汽车销量连续五年世界第一。
这些举世瞩目的成绩，显示着国家电气化转型和能源结构调整的决心和动力，继高铁之后，新能源汽车也逐渐成为一张鲜明的国家名片，是我国未来发展的支柱产业之一。
发展新能源汽车，一个重要原因是通过提高交通领域的电气化水平，逐步降低原油进口依赖依赖，提高能源自给率，防范化解能源安全问题。另一方面，将传统燃油车造成的污染“置换”到发电端，通过治理发电站的污染来降低交通领域的整体污染水平，要知道，治理个体的分散的燃油车的污染，比治理集中的统一的发电站的污染困难的多，经济性更差。
虽然现在新能源汽车产业正在蓬勃发展，但也要注意到目前充电设施不完备、电池稳定性和安全性等问题亟待解决，需要从国家到企业继续努力，让新能源汽车更加便民、更加安全，让新能源汽车产业实现更大的发展。[玫瑰]
特斯拉销量腰斩，理想被车主讨伐，新能源汽车为什么总“翻车”？
新能源车与传统燃油车，区别主要在于机械与电子结构的安全可靠性。小学生都能懂的问题，成年人往往考虑复杂，忽略车辆是交通工具的本质，安全可靠性是第一位的，因此从安全角度出发电动车根本不应该有市场。当下改变电子性能和超越机械的条件不成熟，在专业机械人眼里电动车永远属于玩具类别，电动车可以有但不被信任是常识！
到此，以上就是小编对于新能源汽车2023年销量下滑原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车2023年销量下滑原因的5点解答对大家有用。
