本文作者:ptiyny

待遇好的汽车品牌排行榜 待遇好的汽车品牌排行榜前十名

ptiyny 08-04 36
待遇好的汽车品牌排行榜 待遇好的汽车品牌排行榜前十名摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于待遇好的汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍待遇好的汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。汽车行业的工资高吗?汽...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于待遇好的汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍待遇好的汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。

待遇好的汽车品牌排行榜 待遇好的汽车品牌排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)
  1. 汽车行业的工资高吗?
  2. 汽车蓄电池哪个牌子好?

汽车行业的工资高吗?

很高兴回答你这个问题,本人再汽车行业里有13年了,说实话汽车销售薪资待遇不错,不过就是底薪不高,全靠提成,本人给你分析一下,举例说明一下吧,我一个朋友3年前就在奔驰4S店做销售顾问,底薪2000元,提成按5%,最高的时候一个月拿27万。所以这个行业全靠业务提成。在干了2年后,目前提升为奔驰店的副总,底薪12000元,再拿店里提成1%目前年薪200万。再这里建议一下,你先到汽车店里做销售,不要怕吃苦,多和店里的老人学习一下,勤快点,第二要自己寻找渠道去卖车,基本上半年后就可以提升销售经理,工资应该能拿到月薪8000左右。1年后估计能拿12000左右。以前就是本人分析和建议,希望能帮到你。祝你好运。


汽车制造行业可以分为零配件供应商、整车制造商、经销商门店三大部分。

详细请从表中参考,不过可以非常明显的分成3个代表职业,一个是销售,工资在3k平均【注意是总体,当然有些有高工资这是可以理解的】。2是技术大约5——8k左右。3是管理层,工资我就不说了。

零配件供应商

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整车制造商

经销商门店

汽车行业本身就是一个巨大的产业链,可能对于很多终端消费者或者是行业外的人来说,直接接触最多的就是4S店、汽修店或是卖售后改装件的商家了。其实这些只是整个汽车产业的一部分,我个人粗略估计,单纯以人数为比较维度,占比不会超过20%。

再来回复问题,附图仅供参考,这个图的上半部分的薪资水平基本就与汽车零部件的差不多,而且是国内的上规模的零部件厂的,日韩的再乘个1.3,欧美的再乘和1.5,主机厂的再乘个2。这个水平用来衡量中间层的水平还是比较靠谱的,但向上就有很大的差异了,副总以上的从大几十万到大几百万的都有,欧美的就更高的离谱了。

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工人的工资基本上比当地平均水平的一线工人肯定会高一些,但不会差的太多。

整个产业链,从零部件供应、设备支持、原材料供应、模具、IT供应、公关、销售、物流、售后,甚至于培训,基本上在制造业里都会属于收入靠前的。

这里还有无数个细分岗位,差异也很大。工作年限和车型经验的不同也会产生较大差异。

说白了,还是要看你准备和谁比,和搞IT互联的,金融房产的比肯定差一大截。


你好,很高兴回答你的问题,希望对你有一定的参考意义。

我现在已经在汽车行业摸爬滚打五年多了,从15年毕业进入外资主机厂做设计岗位,做了四年,之后跳槽到现在的合资公司主机厂做零部件成本管理,今天就来说一说汽车行业工资情况。下图是我上个月工资。

我们公司效益好的时候,每年会发16个月工资,然后会有5万左右的年终奖,一年下来税前大概是21-23万。

这个工资对于工作五年的来说是有点低,感觉都要活不下去了。

工作五年,在主机厂一般也就是25万左右,当然有些公司会不一样。其实主机厂和供应商工资同样的岗位工资差别不太大,如果是欧美企业工资会高一些,因为供应商会经常有出差,会有一定的出差补贴。

另外跟工资关系最大的应该是工作岗位,如果是做新能源,造型,特别是自动驾驶的话,工资不管是去主机厂,还是去供应商,亦或者去百度,华为等公司的汽车部门,工资都特别高,所以对于汽车行业来说,工资差异真的很明显。

当然现在汽车行业在整个机械大行业里面,工资待遇还算可以,而且可能在以后的30年内,汽车也不会消失,进去这个行业还是机械专业的比较好的选择吧。

以上就是我的回答。希望对你有一定的参考意义,谢谢。

汽车行业我待了十多年了,从一线维修、销售到4S管理,看到,接触到很多,应该有点发言权。实际上汽车行业垄断确实非常厉害,如果在汽车生产厂家上班工资待遇还可以,但是多数品牌是不在社会上招人的,都是校园招聘,而且多数是一本院校,其他院校的很难进入,强势品牌、高档品牌都是这么操作的。社会上的经销商(4S店)在2010年前是利润不错的,加返点能有百分之几的利润,10年后逐年下降,现在挣钱的品牌不多;汽车销售一线,维修工,装潢工,售后接待工资都很低。伟人说过没有调查就没有发言权,当然网上都也有喷的,那是因为法律还不够完善,真正行内人都知道收入如何,各种考核,各种没***期,各种扣,真正到手的没多少钱。最后说一句:经销商挣不挣钱,地方国税局是最清楚的,不信你可以咨询国税上班的朋友,经销商老板都不挣钱,下面的员工能有多高工资呢?可想而知!

汽车蓄电池哪个牌子好?

国内一线品牌:风帆、骆驼、瓦尔塔。。市场上可见的国内品牌都差不多!铅酸电池没有什么技术含量,基本上就是市场上普及产品!

如果对价格不敏感,类型可以选择卷绕式电瓶或磷酸铁锂电瓶。

1、卷绕式铅酸电池:

卷绕式电瓶与传统的平电瓶相比有很多优点:

拥有卓越的高低温启动性能,可在-55℃~75℃下工作, -55℃下可正常启动放电充电

充电非常迅速:40分钟内可充入95%以上。

超长寿命,浮充设计寿命10年。

平稳的高输出电压,保护和延长电器设备

超强的高倍率放电能力,启动电流是传统电池的三倍以上。

由于国内磷酸铁锂电池技术的发展,目前磷酸铁锂电瓶可以广泛的使用在家用车上:

汽车蓄电池多久更换一次,对于很多开车的朋友来讲,其实不太清楚,很多时候开了两年在做保养的时候会被告知蓄电池的使用寿命到了,需要更换蓄电池,于是就稀里糊涂把使用状况良好的蓄电池换掉了,既造成时间和自愿浪费,又损失了金钱。或者到了该换的时候没有换,导致无法启动汽车,如果了解何时更换蓄电池就可避免此类情况。

一、蓄电池在汽车的使用过程中起到重要的作用,如果它不能正常供电,发动机就会出问题或者停转。在正常情况下,一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右就需更换。

二、汽车蓄电池要勤检查,夏天每周要检查一次,冬天每半个月检查一次。影响蓄电池寿命的因素是:汽车蓄电池的寿命和车况、路况、驾驶员的习惯与保养与否等多种因素有关,缺少车辆使用的常识的人开车不注意保养,半年都有可能坏掉。一般新车是省蓄电池,因为新车发电机性能好,蓄电池能充分的充电。

三、汽车蓄电池需要勤保养。冬季汽车的耗电比其他季节要大得多,所以进入冬季后,对蓄电池进行特殊的护理是相当必要的。首先要保持蓄电池外部的清洁,能延长电瓶的使用寿命。注意在清洗电瓶时,不要让液体进入电瓶中。其次,每次发动车子的时间最好不要超过5秒,第一次发动失败也不要急于反复启动。因为发动汽车时,连续启动发动机会造成电瓶因过度放电而损坏。如果车子经过多次启动仍不能打着,就要求助于专业人士了。

四、判断检测蓄电池是否没电:

1、可以配一个万用表,遇到一两次打不着火,就说明电压可能不足;

感谢邀请!

汽车的电瓶现在技术非常成熟了,市面上的电池也都是铅蓄电池,他们的寿命还有质量都还可以,但是这里要说的是一定要买真的电池,如果是那种翻新的电池,那就白搭了

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下面说说都有哪些品牌,看你自己的汽车使用的是哪一个?

瓦尔塔

这个电池应用是非常广泛的,尤其是德系车,大部分都用的这个电池品牌,属于是江森自产的品牌,质量和耐用性当面都不错,正常使用平均寿命六七年没有问题,而且有专门针对启停技术设计的特殊电池。

博世

博世的电瓶价位也不便宜,品牌效应嘛,但是它并没有自己的生产工厂,都是江森代生产的,和上面的瓦尔塔是一样的。买博世主要是买品牌,因为它在电器行业做的比较厉害了。

风帆和骆驼

咱们普通家用汽车蓄电池差不多二次更换的时候都更换这种电池,价格比较便宜,质量又靠得住,风帆是军用蓄电池定点生产单位,品质肯定差不了。骆驼更便宜一些,也适合普通的家用车。

汤浅和统一GS

先说湖北的汤浅,口碑是非常不错的一个电池品牌,专业做电池的,反正我做二手车这么久,只要知道这个电池品牌,没有说不认可这个牌子的。

统一GS是日本GS旗下的,对了日本还有日立这个牌子,他们做蓄电池比较早,在行业内影响力也挺强的。

基本个人知道的就是这些品牌了,还是那句话,换电池品牌不是多么关键,关键是要买到真的电池!尤其是那种翻新的电池,很垃圾!

您汽车用的什么蓄电池呢?用了多久了呢?

原车带的是风帆蓄电池,用了两年夏天无法启动,修车师傅说电瓶坏了,换了一个‘老东北’蓄电池,真没听说过,师傅说是新中国最早生产蓄电池的老厂,质量可靠,就换上了,用着很不错,用了不到三年。去年夏天车启动机又打不动了,嗒嗒嗒…的就是不启动,师傅说是停车时听音乐时间太长,损坏电瓶,自己想想也是这种情况。又换了瓦尔塔的蓄电瓶,修车师傅说是合资企业,我搜了一下百度,确实不错,就换上了,希望能多用几年。



个人认为蓄电池是成熟技术,知名企业之间的产品质量差距不大,主要是不要买到***货,我主要是用熟人的蓄电池,价格优惠,售后服务也有保障,最重要的是货真价实,用着自己也放心。还有一个渠道就是到当地大型专卖店购买,价格不说了,至少是真货。这种专业做电瓶的专卖店,长期经营车用电瓶,主要客户多数都是固定客户,他们不会拿自己的声誉开玩笑。


汽车电瓶品牌很多呀!常见的四个品牌,博世,瓦尔塔,风帆,骆驼。博世,瓦尔塔属同一个等级的价位相当。风帆和骆驼的价位相比较而言要便宜一些。

基本上原车配的电池再用三到五年之后就需要更换。尤其是本田系列的车,电池比较不耐用。

按照电瓶的大小容量的不同价格也有差别。从300多到上千不等。

一般电池容量的大小和这台车的电器尤其是音响的功率有关系。

当然一般豪车的电池容量都比较大。

一般的汽车电瓶都装在发动机舱里前置的。个别的一些车型和放在后备箱里后置。

个别的车型会放在车厢内部,比如说主驾驶的脚下或者中间排乘客的脚下。这种情况比较少见。

一般情况下,汽车更换电瓶都是以旧换新的。那这个旧的一般都是商家的纯利润。

个别商家利润点比较高,电瓶也会卖的比较贵。尤其是非常用型号的。带有启停功能的电瓶。动辄上千元。

还有一些小众品牌的电瓶,这个具体质量就要看运气了。根据不同批次电瓶的质量会有很大区别。一般小品牌工厂的电瓶质量是不稳定的。有些很耐用,甚至比国际大牌还要耐用。但有一些就很垃圾,很不耐用,很容易坏。所以多数时候我们买小众品牌的电瓶就像买***。但通常情况下,我们遇到的结果不是中奖了,而是中彩了。

到此,以上就是小编对于待遇好的汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于待遇好的汽车品牌排行榜的2点解答对大家有用。

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