摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于急买二手车1万以内的问题，于是小编就整理了5个相关介绍急买二手车1万以内的解答，让我们一起看看吧。力帆x60二手车1万值得购买吗... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于急买二手车1万以内的问题，于是小编就整理了5个相关介绍急买二手车1万以内的解答，让我们一起看看吧。
力帆x60二手车1万值得购买吗？
力帆X60二手车1万块钱差不多。毕竟这款车的综合性能还是比较好的，而且1万元可以买到一个SUV，性价比很高，这也得益于国产车的保值率比较低的因素，其次这款车在动力方面***用的自吸发动机和手动变速箱匹配的非常完美，总的来说这款车非常省油，买来当代步工具使用非常合适。
力帆x60二手车1万值得去看看：
首先是去车管所看该车档案，了解车子出厂日期，购买日期，确定是新车入档；再看车子里程表数据，确定是真实的记录，防止更换了里程表；再发动车子驾驶1公里，听发动机运转有无异响，年况如何。还要去4s店调阅该车维修记录，看发动机是否大修，是不是事故车，泡水车。最后去保险公司调阅车子保险记录。建议该车1万元不值得购买，防止车子入手要大保养，4轮要更新，慎重再慎重！
一万元的二手车能开几年？
一万元的2手车能够开几年，是无法判断的。车辆的使用年限不是以车辆的价格来设定的，而是根据车辆类型，使用形式等来设定的。我国道路交通安全法车辆管理规定中，对不同车辆类型，使用形式都是有明确确定使用年限或者是报废标准的。除自用小型客车外，其他车辆的最长使用年限不超过15年。而自用小型客车的报废要求是累计行驶里程达到60万公里。可根据法律法规规定去判断该车还可以用几年的。
1万块落地能买10年以下的什么二手车，面包车除外？
你好，旨在为客户淘一辆车况极好，价格合适的二手车
一万块钱的可以选10年11年的比亚迪F3，三厢车，10年11年的中华骏捷FRV，属于两厢车。建议挑选车辆时尽量从用户手里买，买公里数少的，纯烧油未改气的，因为年限长改气车肯定发动机已经不行了，此类车二手车市场也极少，得碰机会，尤其是车况好的。表皮做漆无所谓，只要四粱六柱发动机好就可以。这两款车我都接触过，发动机质量还是过关的
合资车年限会更长，03，04，05的车况估计很难有好的，再说了碰到此类年限的一年两审，花钱不说还担心能不能审验过去。
两万左右二手车，有哪些推荐的？
保有量大的是日系车，但是二万左右也就买09年以前的，不建议购买，因为一车二回年捡，太麻烦，一年放家里不开车，半年捡一次车，加保险（最便宜）一年费用都二千多，还不知道这个车有什么毛病了，直接买新车、五万左右不少选择啊，宝来***现在落地才7万这样，科鲁兹5.5万就可以开回家，选择性太多了，希望对你有帮助。
两万左右的二手车，我比较推荐国产轿车，可以买到7年以后的吧，比如吉利远景、比亚迪F3等这个类型的国产紧凑型轿车，选择手动挡，省心省油。
这个价位选择合资车大概率得10年以上车龄了，而且车况比较模糊，不好判断。
既然选择两万左右的二手车了，估计手头钱不多代步而已。那么就得选择皮实耐用，经济实惠的车型。特别强调了安全那么我推荐你去找一找08-11年的polo!小车经典耐看，发动机成熟，配件好找好修！安全性好！比什么飞度之类强多了。听我的没错！收拾一下开个3.5年没事！
两万左右，二手车，主要看你选择自动挡，还是手动挡。
两万左右我感觉买的车也是十年左右的车吧，省心日本车跟韩国车我个人感觉比较省心，因为这俩车我家都有，一辆十年卡罗拉，五年的k5。卡罗拉是真省心十年多没问题，最近准备换换减震的胶套，胶套磨破了，开了30万公里暂时没动过发动机，全车原版十一年车了。
二手车价估计在两万左右，老卡罗拉质感我感觉比有的新车还强，同年代的车我感觉无敌手了。因为全是自己开，离合器三十万公里还没换过。现在想换车还有点舍不得，毕竟除非换个更好的，要不然还不如开着。日本车买个二手知根知底的，省心耐用，年限不是问题，只要发动机变速箱没问题就开就行了。而且二手日本车越老款的质感要比新款强，一分价钱一分货，而且方面的物价还低，车价还高。当年我这车落地花了17万，放现在买个二十几万的没问题。
说说韩系车，也是奇怪韩国车虽然车皮薄，但是三大件也是厉害了，故障率挺低的。我们这边出租车都是现代起亚，而且老伊兰特，当年北京出租车专用，也是一代神车皮实耐用。
两万多应该可以买到老伊兰特，老轩逸，老花冠，老捷达，老赛拉图，老凯越这些车都值得推荐。这些车在当年都是热销车，而且问题也少，老凯越唯一缺点油耗吓人，安全性也可以，皮实耐用。在当年也是很热门的车，一定不要买的事故车。
没钱买新车，1万元买辆二手车怎么样呢？需要注意什么吗？
1万元之内就不建议购买了，即使买得到的也几乎都是些年限，里程都比较长的。而且还要注意车况，有无重大事故，手续是否齐全等。
如果执意要买，捷达，比亚迪等一些口碑相对较好的，不过车龄都在03/04/05年的了。如果可以，宁可再多加1--2万，入手08/09年款的，这比前者要强不少。
如果是实在需要一部车，那可以选一些车况好的哦微型车，就是面包车，比如五菱之光和长安之星，可以买到年限近一点的车，维修和保养都非常的便宜
1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的
如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。
奇瑞QQ3 2011款1.0手动版
车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点
比亚迪F0 2010款1.0手动
比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。
1万元还是可以买到的，但是要注意：
1、不买太老旧的车
对于驾驶新人来说，时间太久的车很有可能买回家开了不久就频繁各种毛病需要修理。这样的话1万块买到的车，要花甚至更多的钱去修理，就不划算了。
2、多去当地二手车市场逛逛
市场上车源还是相对较多的，选择也会相对来说更多一些。但是各个地区的二手车市场情况都不同，所以还是建议去当地二手车市场多看看再决定。
3、先试驾再决定
其实一万块钱买的车很多质量都不太好，建议最好先试驾，开一圈试一试，如果车架太松散，建议再看一看。
1万元就不要太苛责外观和动力了，当然国产车还有很多低价位的，像比亚迪的一些款，可以加点钱买辆质量较好的新车。
到此，以上就是小编对于急买二手车1万以内的问题就介绍到这了，希望介绍关于急买二手车1万以内的5点解答对大家有用。
