摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风日产2020款新车型的问题，于是小编就整理了5个相关介绍东风日产2020款新车型的解答，让我们一起看看吧。2020款日产天籁... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风日产2020款新车型的问题，于是小编就整理了5个相关介绍东风日产2020款新车型的解答，让我们一起看看吧。
2020款日产天籁上市，有哪些优缺点？性价比如何？
19年7月份买的19款，沙发确实舒服，但是不怎么省油，加满油刹车和倒车的时候会有水桶晃动的声音，提速很平顺，刹车时20迈的时候会有明显顿挫，3度开始冷保护，如果爱惜车子的话冷保护时最多只能开到40迈，十分钟车热起来就好了。给你分享一下我的真实油耗，希望会有帮助。
近日，2020款东风日产天籁正式上市，距离现款车型上市也过去近一年了。新车共有6款车型，官方指导价为17.98万元-26.98万元。新车的外观和内饰方面只进行了微调，而配置则进行了重点升级。下面我们具体聊一下新车到底如何。
外观方面：
新车的前脸***用日产最新的V-motion家族式设计，标志性的镀铬回旋镖式造型极具辨识度，三段式LED组合灯依旧犀利。
新车的长宽高分别为4901mm×1850mm×1447mm，轴距为2825mm，修长的车身带来了大气的感觉。溜背造型再加舒展的线条，整车灵动又不失优美。
车尾最吸睛的莫过于内部熏黑处理的LED尾灯，极具档次感。U字形尾灯和立体的棱角造型，营造出一定的运动感。
内饰方面：
新款天籁仍以舒适温馨为主旨，上深下浅的内饰配色很有层次感。中控台搭载8英寸悬浮式中控液晶屏，其搭载了日产智联系统，同时支持语音和触控两种交互方式。另外新车还配置了新一代BOSE 9扬声器音响系统、ANC主动降噪系统和ASC主动声音控制系统。
感谢邀请，直接了当的切入主题吧。
新天籁的优点：新款天籁外观方面相比上一代车型变得更加年轻及运动，回旋镖式的大灯更显菱角分明，增加了受众群体；车身尺寸及轴距也相比老款车型有所增加，空间大，增强了舒适感；内饰则变得简约，带有更强烈的居家感，能摸到的地方基本都是皮质，做工细腻，增强了档次及体验感，另其号称移动大沙发的座椅仍保留着，坐在车内柔软又舒适，这点真的是我个人觉得天籁最大的优点，相信很多人也是看重这点所以选择天籁；还有其省油的优点也得以保留。
说完了有点吐槽下缺点：老款车型车漆薄的缺点在新款天籁上并未有改变；另因天籁偏向舒适居家的定位导致其操控性偏差，底盘太低容易剐蹭，低配2.0L车型动力差，配置寒碜，像倒车影像和定速巡航这类最基本的配置都没配备，有些说不过去，另大部分购车者反映配备了倒车影像的车型倒车影像不清楚。
人无完人，车无完车，说了这么多，新款天籁的性价比综合来看还是不错的，对于想购买新款天籁的购车者，建议可选择中配车型，对动力有要求的则建议上2.0T车型。
外观方面：
新车的前脸***用日产最新的V-motion家族式设计，标志性的镀铬回旋镖式造型极具辨识度，三段式LED组合灯依旧犀利。
新车的长宽高分别为4901mm×1850mm×1447mm，轴距为2825mm，修长的车身带来了大气的感觉。溜背造型再加舒展的线条，整车灵动又不失优美。
车尾最吸睛的莫过于内部熏黑处理的LED尾灯，极具档次感。U字形尾灯和立体的棱角造型，营造出一定的运动感。
内饰方面：
新款天籁仍以舒适温馨为主旨，上深下浅的内饰配色很有层次感。中控台搭载8英寸悬浮式中控液晶屏，其搭载了日产智联系统，同时支持语音和触控两种交互方式。另外新车还配置了新一代BOSE 9扬声器音响系统、ANC主动降噪系统和ASC主动声音控制系统。
配置方面：
新车配备了AN i-SAFETY智能主动安全系统，包括全景智能监控、超视距碰撞预警、倒车车侧预警等，另外还配备了倒车影像、定速巡航、360度全景影像、电子手刹、无钥匙进入等实用功能。
动力方面：
新车依然提供2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0L发动机最大功率为117kW，峰值扭矩198N·m，2.0T发动机最大功率为185kW，峰值扭矩380N·m。全系均匹配CVT无级变速箱。
扎实依旧，2020款东风日产奇骏有何变化？该如何挑选？
2020款日产奇骏属于中期改款，外观内饰相对于19款差别不大！
主要改变来自于加入了一些科技提升
加入智能行驶***，ACC智能自适应巡航，IEB预碰撞智能刹车，自动驻车，油门误踩纠正，车道智能修正等
对于喜欢越野的朋友，加入的4×4-i智能全模式四驱尽显强悍越野性能，在满足家庭用车的同时兼顾了越野爱好者的一些需求
买车主要还是自己觉得合适，新款加入了新的科技，老款经过了时间的推敲，希望所有买车的朋友买车都是因为喜欢，而不是因为价格
东风日产什么车有100万？
东风日产2020年第100万辆新车交付仪式在东风日产风日专营店举行。在疫情影响下，2020年第100万辆销量达成，比往年显得更加来之不易。自今年4月起，东风日产汽车销量已连续7个月正增长，1-9月合资非豪华品牌累计市占率达11.9%，同比提升1.2个百分点。
天籁2020款2.5t落地价？
日产天籁2020款2.5t的车型的落地价为23.5万元。是可见这款车型的落地价还是非常高的，主要是因为该车型搭载了2.5t的涡轮增压发动机，所以车辆的造车成本高，该车型的裸车价已经达到了21.6万元。再加上该车的保险费用和购置税。合计的落地价格为23.5万元。
奇骏属于什么级别的车？
首先，就我自己的认知，我会将奇骏定义为紧凑型suv。
那么下来我们就深入分析剖析我为什么会这么定义东风日产奇骏。
要想知道奇骏是什么级别的车，首先要知道关于SUV车型的级别是如何划分的。
关于SUV级别划分，国内乃至全球都没有统一的标准。
国内的SUV分级为五种:小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型SUV。大概汇总了一下各个级别对应的车身尺寸、轴距分别如下表：
东风日产2020款奇骏的车身尺寸，4675*1820*1722mm，轴距为2706mm。
根据奇骏的尺寸与表格的参数标准对比，其实奇骏应该可以算是中型SUV，因为车身的长度4675mm比4600mm长了75mm，轴距也是超过了2700mm，所以单从这些参数来衡量。
但是从日产的定位来说，是将奇骏定义为紧凑型SUV。
这样的定义也可以理解，毕竟车身尺寸和轴距也没有比表格差多少，而与中型SUV的平均尺寸相距甚远，所以日产的定位为紧凑型SUV倒也算有自知之明，和低调的意味。
奇骏是日产旗下一款全球战略车型，定位是一款紧凑型SUV，主要竞争对手本田CRV、丰田荣放等主流SUV，自引入国内后市场取得了不俗的销量，基于纯正的越野车底盘打造而来，有着212mm的离地间隙，较高的底盘通过性是一般城市SUV所不能比拟的，同时***用了5/7座布局，满足了不同消费者对于空间的需求，目前月销量基本维持在1－2万台左右，市场认可度非常高。
奇骏比较走量的是2020款2.0L自动智联舒适版，厂商指导价19.93万，目前市场有3万左右优惠，实际裸车价16.93万，加上购置税14982，保险6235，车船税480，上牌500，全款落地价1914***元。
外观方面日产奇骏造型粗犷硬朗，非常的大气稳重，同时***用了日产经典的前脸设计，粗壮的V字型镀铬条有着较高的辨识度，大灯犀利有神，L型的雾灯棱线分明，提升了整车的时尚感。车身侧面线条简洁流畅，高大的车身颇有硬派越野车的风格，尾部圆润饱满，多边形的尾灯很有特色，点亮效果非常不错。内饰方面以居家风格为主，坐进去给人的感觉温馨舒适，中控台可以摸到的地方基本都是软的，搭配缝线点缀，质感出色，同时中控台5英寸的液晶仪表盘加9英寸的触控屏大气美观，各个功能按键布局合理，操作得心应手。
动力方面搭载了一台经典的2.0L自吸发动机，最大输出功率154马力，最大扭矩204牛米，匹配CVT变速箱，百公里11.7秒的加速时间足以满足日常使用，动力***平顺线性，油门响应灵敏，轻踩油门动力反应迅速，起步加速很不显得乏力。底盘搭载了前后独立悬挂，底盘整体偏舒适性，对于细碎颠簸过滤的很干净，加上沙发式的座椅，行驶舒适性非常不错。
总得来说日产奇骏在紧凑型SUV里综合实力很强，有着宽敞的乘坐空间，油耗表现非常出色，品质方面也是得到了市场的认可，后期维修保养成本相对来说比较低，保值率高，家用还是非常值得选择的。
到此，以上就是小编对于东风日产2020款新车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风日产2020款新车型的5点解答对大家有用。
