摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌suv的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产汽车品牌suv的解答，让我们一起看看吧。国产SUV有什么品牌推荐的？关... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌suv的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产汽车品牌suv的解答，让我们一起看看吧。
国产SUV有什么品牌推荐的？
当初买荣威RX5 eMAX也是冲着大空间和舒适性，家里有娃，车舒适感好还是很看重的，现在开下来无论是车开起来的平顺性还是放婴儿车这些东西的空间感，个人对荣威RX5 eMAX都很满意。
关于买国产SUV该买哪个品牌？
第一梯队吉利、长城、比亚迪、奇瑞、长安都不错，第二梯队荣威、名爵、五菱、北汽都可以！其他品牌未来五年之内基本上就不存在了。新品牌的电动车有可能有后起之秀，但谁能笑到最后，现在不好说!
在你心目中国产SUV排在前五位的是哪几个品牌？
国产SUV排名前五名的品牌个人认为排名为：
长城哈弗-具体车型H6，原因为2011年上市以来让国产SUV的品质提高了一个等级，合理的价格拉低了合资汽车的身段，连续66个月保持SUV单一车型销冠足以说明其价值。
（图片来源网络，侵删）比亚迪汽车-具体车型唐Dm，原因为用电机改变了对性能的认知，原来低价车也能做到超跑的性能，而且还能实现低油耗、支持纯电行驶节能减排，重点是现在还没有竞品车型。
自主合资宝骏汽车-具体车型宝骏510，原因为让更多的年轻人买得起一台真正的SUV，虽然品质普遍达不到新人对新车的高要求，但作为老司机回头去看这台车是物有所值的；且造型是标准的小型SUV，没有拿两厢车招摇撞骗也没有拿面包车的品质唬人，这点是510能月销2万+的主要原因。
传祺汽车-具体车型GS8，原因为作为国产燃油动力B级高价车是曾经唯一一台能保证月销量平均几个K的存在，优秀的设计语言以及不错的品控把关让这台车有合格的品质，面对强大的同级合资对标车型能存在就很难得。
吉利汽车-博越，原因为1.8T缸内直喷发动机真就没出烧机油或机油增多的问题，这台机器逆向EA888但解决了几乎所有问题，动力表现也没有令人失望；虽然平台老旧一些但作为代步车只要价格合理，这些问题在现阶段还是可以被接受的。
（图片来源网络，侵删）
国产品牌没有一个是不去生产SUV车型的，但消费者耳熟能详而且最常见的品牌和车型也仅有这一些，排名其实不分前后完全看个人喜好。
但客观的评价这些品牌也都有问题车，比如哈弗H7还在用格特拉克湿式6挡、比亚迪混动车价格过高、宝骏530简配涨价、传祺GS4仍有几款车用干式双离合、吉利缤越用三缸，这些问题是随着产品线的丰富导致品控把关出现纰漏、企业之间恶性竞争打价格战导致出现了一些品质过低的车型。
所以不论哪个品牌选车都要擦亮双眼，否则掉进坑里爬出来可能要大几万。个人观点、仅供参考。
国产全尺寸SUV哪个牌子好？
国产全尺寸SUV应该选长城的哈佛9。国产的SUV现在质量已经非常好，而且价格实惠配置也非常齐全。国产全尺寸的SUV建议选择长城的哈佛9。无论价格和尺寸都碾压同等型号合资品牌。
自主品牌首款C级SUV上市，红旗HS7竞争力如何？
红旗HS7并不是国产首台C级SUV，竞争力并不强。
自主品牌中大型C级SUV有：哈弗H9、荣威Rx8、大通D90、北汽BJ80、众泰T800、长安CS95、蔚来ES8等，不论价格高低或品质如何，这些车都属于C级车；所以红旗HS7绝不算自主品牌首台C级SUV，严谨的评价应为：自主品牌最贵的C级SUV。
关键字：贵。
自主品牌从10万、15万、20万到30万，一次次的突破价格天花板并且能在突破后有所建树，这一过程经历了很长时间，而这一漫长过程中红旗汽车基本没有做出什么贡献，基本都是在国产车突破的某个节点红旗来刷一波存在感；在品牌认可度非常之低的前提下，红旗HS7在起跑线上已经栽了跟头，因为绝大部分汽车消费者都会把一汽红旗汽车视为“扶不起的阿斗”。
红旗HS7车身尺寸5035*19889*1778、轴距3008mm，尺寸足够大且实车视觉效果也比较饱满，仅从外观看待这台车是唬不透价值的；而且纵置发动机平台实现的全时四驱系统级别也不低，平台看似有豪车的潜质，但是这一平台是丰田***的日系中端车平台，合适吗？
在涡轮增压发动机为主流的年代HS7使用了机械增压，个人拙见为涡轮增压研发的技术难度高于机械增压，因为废气涡轮的结构更加复杂且对材质的要求以及冷却系统的要求也更高。
而机械增压机是以发动机曲轴带动运转，发动机转速越高增压器转速越高但是增压转速基数小，所以对性能的提升是比较有限的。不过机械增压器的结构比较简单，后市场对某些性能羸弱的越野车也开发出了成熟的改装套件，10位数的研发经费为什么出现了一台落后于时代的产品？
作为3.0S-V6发动机最大功率248kw、峰值扭矩445N·m（3000-5000转），功率扭矩比同级别合资或进口SUV价格更低的某些六缸发动机还要低一些，一汽发动机的技术似乎是有些落后的；所以这台车发动机与8AT变速箱匹配后，官测最佳破百成绩也仅仅为7.8秒，性能与34.98-45.98万的指导价并不匹配。
不否认红旗汽车是一个承载了多代人记忆的国产汽车品牌，其地位是不低于任何进口或合资车的；但是依靠品牌高溢价不应该是自主品牌能做出的事，国产车最大的任务应该是让国人用上好车，而不是用上与合资汽车相同的高价低质车。
红旗HS7的合理价格区间在20~35万之间，销量支撑版本应该在30万以内，这是真实品质与性能再加上品牌溢价的合理区间，以目前的价格结构只能说毫无竞争力，这台车的象征意义比实际价值大。
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到此，以上就是小编对于国产汽车品牌suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌suv的5点解答对大家有用。
