大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车品牌的崛起的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌的崛起的解答,让我们一起看看吧。
中国自主汽车品牌哪个会崛起?
这个问题我觉得不能只看汽车行业,从我们伟大祖国的历程来看,中国的崛起是一定的,连带着几乎所有的行业都会崛起。自主汽车品牌中,从燃油车分类说,谁有了自己的三大件,就有了自己的立足的资本。你非要问是哪个品牌,我只能说长城,长城是目前三大件最完整的,发动机:从1.5T到3.0T全部都有布局,现在还有DHT混动,从目前情况看,是内燃机最系统最完善的。变速箱:7DCT到9DCT,加上刚刚装机的9AT。也是能满足旗下车辆的装机使用。平台底盘:柠檬平台,坦克平台。在城市和越野中完成了布局。智能驾驶:咖啡平台。这一系列都是长城自己的东西。几乎不受限制,目前唯一短板就是四驱还得靠博格华纳。另外,长城背后站的蜂巢,连动力电池包都有自己的产品,也是很棒的。为什么不是吉利,长安,上汽,奇瑞呢?他们在体系布局上还是有缺陷的。长城唯一的问题就是不够洋气,没有像吉利那样的品牌背书,但我依然看好长城,毕竟买来的东西没有消化的话,一段时间会落伍的。新势力造车的领头羊必须是比亚迪,什么蔚来,小鹏,理想,都是单条腿走路。就像造手机一样,没有自己的核心技术,比的是谁的UI设计的好。比亚迪就像10年前的华为,正在夯实基础,就差一个像麒麟980,mate20那样的爆点,不过随着DM-i技术的完善,这一点很快就会到来。缺的只是一个整合得够好的产品。所以,我认为,能够崛起的自主品牌,比亚迪,长城,吉利,红旗,这几个是中国汽车工业的标杆!
为国货起舞,哪一个瞬间中国制造的崛起让你泪目?
现在使用国货的人越来越多,已然形成了一种潮流。最近,比亚迪“强大中国车”的理念又掀起了一股热潮,比亚迪在销量、设计、平台、性能等方面的突破,给人们传递了比亚迪强大的民族自信、科技自信、品质自信,也让我感到中国制造在不断地崛起。
国货一词在很多人心中貌似就是被“吐槽”最多的一个词,无论哪一个行业,消费者在国货和外资品牌中,更愿意去选择外资品牌,这是对自有品牌的不信任,也是一种悲哀。
在汽车行业中存在很多被熟知的国有汽车品牌,比亚迪、长城、吉利……有人说自从大力推广新能源汽车的那几年,国内新能源汽车品牌如雨后春笋般涌现,但这一定是好事吗?我想大部分人都会为此先打一个问号。
汉的出现,直接打破了这种僵局,对高端品牌也造成了不小的冲击,为什么这么说?国有汽车品牌中,比亚迪一直致力于汽车的研发,有句话说得好:民族自信、科技自信、品质自信,比亚迪都具备。
在汉发布的时候,我认为国有品牌终于崛起,在性能、安全上都首屈一指,我们有自信告诉全世界,国有汽车品牌已经不同于以往,只是很多消费者依然保持着过往的认知,国货不是不行,而是消费者的观念扭转不过来,这也导致了很多用户在买车的时候都会更偏向于外资品牌。
而在近期,网上也有一则信息传得沸沸扬扬,在比亚迪举办的路演活动中,老外擦中国车引起了众多路人的围观,这在以前根本那会出现这样的场面,毕竟大部分人一直都是以购买外资品牌而自豪。
可以这么说,如今的国有品牌已经不同往日,在技术、设计上都能够与之比肩,如果抛开以往的这种认知,你会发现国有汽车品牌有了很大的变化,国有汽车品牌正在崛起,这是值得自豪的。
国有汽车品牌一直以来在消费者心中都存在着负面印象和认知,举个最简单的例子,消费者在购买汽车的时候,绝大部分都会选择外资品牌,仍然存在很多对中国汽车品牌不了解、不认可甚至排斥的人,这是国内整个汽车行业都面临的问题,而不仅仅只是个别品牌。
为什么消费者会不认可国有品牌,大部分的第一反应就是国产汽车品牌技术不如外资品牌,实际上这种认知是从早期国产汽车刚刚起步的时候留存在到现在。技术在进步,而消费者对国有汽车品牌却一直停留在那一刻。
如果说哪一个瞬间中国制造的崛起让我泪目,那我会毫不犹豫地说是比亚迪在对外展示技术和实力的时候。比亚迪在国有汽车品牌中毫无疑问名列前茅,对于消费者来说并不陌生,越来越多的国有品牌正在用品质、品牌文化和技术实力征服消费者,比亚迪也不例外,而且还走在最前沿。
比亚迪一直以来在造车上就有着“民族自信、科技自信、品质自信”三大自信,就拿科技自信来说,刀片电池、DM混合动力技术、DiPilot等等,这些都是领先国际的技术水平。特别是汉车型的推出,更是自主品牌对高端市场的一次次冲击,搭载的刀片电池更是弥补了新能源汽车一直以来的短板。
比亚迪在研发投入上占营业收入的比重,一直以来都是汽车行业最高的,这说明什么,只有掌握了核心的技术,我们才能够具备强大的科技自信,这是比亚迪一直以来的初衷。
比亚迪可能在很多人看来就是一个中国汽车品牌,但却不知道在实力上已经远远超过了外资品牌,再举个简单的例子,在外人看来,比亚迪车型好看,但却不知道比亚迪有来自奥迪、奔驰、法拉利的顶级设计天团,有着完备的设计体系。当然在国有品牌中长城和吉利也是如此,在设计上,中国汽车品牌就已经是全球汽车设计领域的第一了。
汉的出现就把这一点体现地淋漓尽致,很多人不看好国有汽车品牌,实际上是对中国汽车的不了解和传统的固有认知,这才导致消费者越来越趋向于外资品牌,我相信在不久的将来,国有汽车品牌不单单会被认可,更会走向世界更大的舞台。
到此,以上就是小编对于国产汽车品牌的崛起的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产汽车品牌的崛起的2点解答对大家有用。