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小康汽车销量上涨,扛把子的不是东风小康而是它
因牵手华为，小康股份(60012SH)股价不断攀升，但其新能源 汽车 销量尚未出现大幅增长。
月13日，小康股份（HK.601127）发布5月产销快报，数据显示，小康股份5月汽车整车销量累计21，312辆，同比增加166%。其中，SUV车型销量5，435辆，同比减少172%；其他车型销量15，877辆，同比增加321%。
seres是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌。seres全称金康赛力斯，它并不是那种靠PPT造车的互联网造车新势力，而是一家有传统造车企业背景的造车新势力企业，背后的靠山就是小康集团。
年12月，小康股份汽车产量29077辆，同比增长0.53%。销量28478辆，同比减少124%。2021年全年，小康股份产量277183辆，同比减少0.25%。销量266616辆，同比减少55%。
市委书记陈天会评价说：“这是企业合作的新模式，在市委、市***全力支持下，东风渝安创造了汽车整车生产速度、质量、安全、配套的新模式，探索了一条整合汽车***、实现多元化和差异化发展的新途径。
华为“首款鸿蒙汽车”背后尴尬:小厂“带”不动,大厂不让“带”_百度...
1、在不久前的12月2日，重庆小康工业集团旗下赛力斯发布了全新品牌AITO，该品牌车型结合赛力斯与华为的技术，定位于中高端，该车也是首款搭载华为最新鸿蒙生态(HarmonyOS)座舱的车型。
2、前几天价格上涨前，问界M5单天大订单提升1000辆。乘联会资料显示，第一款洪蒙汽车问界M5交付2个月后，销售量持续增长。4月份，在新能源技术SUV汽车销售量上，问界M5销量3245辆，排名第八，紧跟着第七名的理想化ONE。
3、华为发布首款鸿蒙汽车正式发布—— AITO 问界M5。华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东说AITO汽车媲美百万豪车。
4、这就是华为公司竭尽全力要研发鸿蒙os系统最大的动力。当然，只管机车也存在很多的不确定因素，目前并没有很多的消费者们在线下进行试驾。很多的人还是很担心智能手机领域跨界做汽车，是否在安全性能上面有待考虑。
电车销量排行榜前十名
1、比亚迪 价格88-328万元，是最早布局新能源的车企之一，加上本身就是做电池起家，具备电池优势，像一个理工直男，一直深研技术，才有今天新能源车“销量一哥”的位置。
2、电动车排行榜前十名包括：雅迪、爱玛、台铃、绿源、新日、九号、小牛、小刀、小鸟、立马。
3、纯电动汽车排行榜前十名分别为 比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、广汽埃安、哪吒汽车、长城欧拉、极氪汽车、AITO 。 比亚迪从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。
4、第二名，小鹏12月销量：16000辆与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是，排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。
5、特斯拉 特斯拉是目前全球最著名的电动汽车生产厂商之一。该公司以其高性能、高科技、长续航里程和卓越的安全性能而著称。特斯拉Model S、Model X和Model 3已成为电车市场的领导者。
