大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产冷门汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产冷门汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
标致508为什么买的人这么少?
品牌影响力太差。以标志508为代表的法系车在国内一直是处于偏冷门的品牌,相比其他品牌进入国内比较晚,市场保有量一直不高,保值率甚至也只有国产车的水平,消费者自然不愿买账。
营销口碑太差导致
。标致在华表现也不佳,旗下的产品根本就卖不动,可以说1000人买车,选择标致车型的消费者只有5个,因为营销不当导致标致508L也陷入尴尬局面,今年半年以来,标致508L的销量平均销量不足千台,在上个月仅仅卖出了200台,需要知道的是,即便标致508L降价也是无法取悦消费者了。
中华车和红旗车的区别?
中华汽车、红旗汽车,不在一个维度的品牌无法对比,红旗谈品控不合适。
两个品牌严格的说都属于大冷门但红旗只是销量冷,作为国产汽车品牌的标杆红旗汽车主要是象征意义:主力车型是定位高端或国家级接待用车,量产车中以H7为例主要销售渠道也是以公务用车为主;入门级红旗H5价格也到达到了15-20万,高价国产车的销量往往会比较低迷,保有量过小想统计平均故障率难度也很高。
测试过的红旗H7/H5只是短时间体验且为新车,新车出现问题的概率很低,想要做数据统计后会发现这些车已经逐渐淡出公众的视野;所以红旗汽车很难客观的评价品控如何,只能说品质不低而已,选择这类车多少有有些没底的,是否值得选择只能自己斟酌了。
中华汽车早期的品控水平并不差,从中华骏捷、尊驰开始体验这个品牌,不足之处只是发动机变速箱技术落后一些导致油耗略高,质量稳定表现可以接受,停产多年的骏捷目前仍有很多车在路上奔驰呢。
SUV方面中华V5表现良好,V3是中华汽车的致命打击,发动机至少有两代车型出现大面积的机油乳化问题,逆向三菱技术的发动机水平相当之低。而中华汽车的产品线并不丰富,在SUV热的阶段轿车基本被放弃,SUV里“打天下”的低价V3一旦沦陷整个车系的口碑也是一落千丈,连带销量也全系走低。
十大不贵小众男装潮牌?
01 蒙特威斯,
02 马登工装,
03 Rest tick,
04 Man's way,
05 714 street,
06 净化眼球,
07 Warm trees,
08 Bossy,
09 云手链,
蒙特维斯属于年轻人比较喜欢的小众品牌,产品主要以T恤为主,T恤上的图案融合了数字社交,地球保护等元素,非常符合青少年的口味。 Rest tick, Man's way,714 street主要走的是日系风格,也是年轻人比较追捧的品牌。
1,SSUR
来自纽约东海岸地下街头品牌SSUR,由艺术家Russell所成立,近些年来以恶搞,讽刺各大品牌而闻名,包括了CHANEL、ROLEX、Cartier等等国内的SSUR PLUS,这个是在中国注册的商标名。作为美潮,他家的衣服价格大多都在几百元之间,一般T恤是200-400左右,外套什么的600-700左右,和阿迪耐克的价格差不多。
2,C2h4 LA
C2H4 LA是设计师陈以溪2012年在洛杉矶注册创立的,品牌主理人是中国人,算是国潮品牌,但其实满满的LA街头文化气息,灵感主要来源于西海岸的年轻街头文化和自由精神。大部分产品价位在300-1400左右,抛开***之类的,没有特别贵的。
到此,以上就是小编对于国产冷门汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产冷门汽车品牌的3点解答对大家有用。