摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产suv新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产suv新车的解答，让我们一起看看吧。国产混动车型排行榜前十名？跑高速最稳的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产suv新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产suv新车的解答，让我们一起看看吧。
国产混动车型排行榜前十名？
国产油电混动suv排行榜前十名。
1、 唐新能源
官方指导价 ： 19.78-35.99万
级别 ： 中型SUV
30万内加速最快、能干跑车的国产SUV这些形容对于新款比亚迪唐新能源而言一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、转向手感都是次要的，只需调到运动模式，满电状态下，它就是一台无情的加速机器，只顾踩油门就行。
2、 领克06新能源
跑高速最稳的国产suv？
奇瑞瑞虎8pfo最稳
奇瑞瑞虎8pfo跑高速是挺稳的，奇瑞集团是中国知名品牌，所生产的汽车在国内畅销也销往国外，收获了很多奇瑞的粉丝，很多的消费者对奇瑞车型都很喜爱，奇瑞的三大件和整车质量也做的非常不错，作为suv车型的瑞虎八，在动力上和稳定性上都做的非常完美，跑高速一点也不会感觉到飘，稳定性极佳，所以瑞虎8pro跑高速挺稳的！
想入手一辆国产suv，哈弗，吉利，奇瑞，长安，哪一款比较好？
要选SUV第一选择当然是哈弗，目前哈弗是国产自主阵营中最成熟SUV生产商，没有之一。
从发动机、变速箱的设计研发到点火单元、底盘调校都拥有很成熟的经验，旗下代表车型哈弗H6连续多年蝉联销量冠军宝座，不管你喜不喜欢愿不愿意，它都在那里，而且无法愉悦。
此外哈弗还有专业的越野车哈弗H9，配齐三把锁，能够实现蛇形蠕步和坦克机动掉头，综合性能非常强悍。
SUV第二阵营的是吉利和长安，这两个车企都很有特色，他们的代表车型吉利博越和长安cs75plus我都开过。
从动力总成看，博越给人感觉肉，换挡逻辑不够清晰，顿挫比较明显；而长安cs75plus给人感觉则是油门非常的干脆利落，顿挫当然有但推背的***感掩盖了这种不足。
从内饰配置来看，吉利博越显然要比长安cs75plus更能打动人，不得不承认吉利汽车的内饰设计已经走在了国产车的前面，多色彩搭配、大量软质皮革包裹这些都为吉利加分不少，另外配置阵容豪华也是吉利的特色亮点之一，同级别车型几乎都是吉利的配置更加丰富。
比如360全景影像、4G互联网、人工智能语音操控系统、ACC自适应巡航、车道保持系统等等。当然长安也不错，这些功能大部分都有。
第三阵营的奇瑞在某些方面也非常突出。比如奇瑞的发动机，在国产阵营中它是当之无愧的代表，旗下2.0T缸内直喷涡轮增压发动机最大扭矩能够达到惊人的390NM，热效率也接近40%,远超一票合资车发动机，不足之处就是他的外观设计和内饰设计，也不是说丑，就是跟吉利哈弗长安比起来似乎总是缺少了点时尚潮流的元素。
总的来说，如果单纯地考虑驾乘体验，哈弗是首选、其次是吉利和长安。
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要选SUV第一选择当然是哈弗，目前哈弗是国产自主阵营中最成熟SUV生产商，没有之一。
从发动机、变速箱的设计研发到点火单元、底盘调校都拥有很成熟的经验，旗下代表车型哈弗H6连续多年蝉联销量冠军宝座，不管你喜不喜欢愿不愿意，它都在那里，而且无法愉悦。此外哈弗还有专业的越野车哈弗H9，配齐三把锁，能够实现蛇形蠕步和坦克机动掉头，综合性能非常强悍。
SUV第二阵营的是吉利和长安，这两个车企都很有特色，他们的代表车型吉利博越和长安cs75plus我都开过。从动力总成看，博越给人感觉肉，换挡逻辑不够清晰，顿挫比较明显；而长安cs75plus给人感觉则是油门非常的干脆利落，顿挫当然有但推背的***感掩盖了这种不足。
从内饰配置来看，吉利博越显然要比长安cs75plus更能打动人，不得不承认吉利汽车的内饰设计已经走在了国产车的前面，多色彩搭配、大量软质皮革包裹这些都为吉利加分不少，另外配置阵容豪华也是吉利的特色亮点之一，同级别车型几乎都是吉利的配置更加丰富。比如360全景影像、4G互联网、人工智能语音操控系统、ACC自适应巡航、车道保持系统等等。当然长安也不错，这些功能大部分都有。
到此，以上就是小编对于国产suv新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产suv新车的3点解答对大家有用。
