日本人看中国电动汽车品牌（日本电车和中国电车的区别）

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本文目录一览：

• 1、马斯克又爆大料:新车2025年生产,中国车企令人印象深刻

马斯克又爆大料:新车2025年生产,中国车企令人印象深刻

马斯克认为，特斯拉正处于两次主要增长浪潮之间，下一波增长浪潮，节点在于下一代汽车平台。官方透露出关于下一代汽车平台的更多消息，新平台的车型将在得克萨斯州Giga超级工厂开始生产，随后在墨西哥Giga等其他地点进行生产。

特斯拉结束了2023年Q4及全年的财报电话会议，马斯克分享了大量关于下一代车型、Cybertruck、机器人以及人工智能产品的观点，特别是谈到了对中国车企的看法，我放在了最前面。-在被问到中国车企向西方市场扩张的情况时，有人问马斯克特斯拉是否会考虑与中国汽车制造商合作。

年底的时候，马斯克在接受海外媒体***访时就提到，中国将成为世界汽车行业中不可忽视的力量。“上世纪80、90年代发生的日本商品进口浪潮，即将在中国车企身上重新上演。”2022年，马斯克在海外社交媒体平台发文称赞中国的可再生能源及电动汽车产业。随后，他又用中英双语在微博平台再度表达了同样的观点。

马斯克先是承认，中国车企令人印象非常深刻，他们非常厉害（extremely good），所以在中国市场之外，他们也很容易取得成功。如果没有贸易壁垒，他们就会占据主导地位。不过在谈及和中国车企合作的方面，马斯克表示，尽管特斯拉很乐意在超充网络和FSD技术方面提供帮助，但和中国车企合作的机会并不是很明显。

再夸中国车企 ” 作者|王磊 楚门 马斯克又得睡工厂了，七年来利润首降。 2023年财报显示，特斯拉自2017年以来，首次出现年度利润下降，第四季利润更是大降40%，营收和每股收益都不及预期，股价盘后一度大跌5%。