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8月销量更新,上汽大众下滑,五菱电动猛冲,现代重启进口车
日前,中汽协发布了8月份的国内车市产销情况,继续保持增长之势,其中乘用车市场累计销售新车175万辆,同比增长6%。
连续8个月的下滑,已经让它与一汽大众的差距越来越大。数据显示,上汽大众8月的汽车零售销量为14万辆,同比下滑7%,也是前十车企中跌幅最大的。至于豪华车榜单,则依旧是奔驰GLC和奥迪Q5两款车型发力,其中奔驰GLC更实现了28%的大涨。在2020年,奔驰车型销量的爆发,也是非常明显的。
的概念果然名不虚传从近日乘联会公布的车企销量前十榜来看,9个品牌都有不同程度增长,其中仅有上汽大众出现销量下滑;比亚迪,本田,宝马,特斯拉,日产NISSAN,吉利汽车GEELY。
综合来看,前十企业中仅有上汽大众销量下滑。新能源方面,8月新能源乘用车批发销量突破10万辆,同比增长47%,环比7月增长29%。其中插电混动销量75万辆,同比增长25%。纯电动的批发销量25万辆,同比增长45%。8月电动车高低两端趋势明显,微型车销量5万辆,份额提升到纯电动的31%。
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年8月汽车销量位居前列的有比亚迪、一汽大众、上汽大众、东风日产、长安汽车等。比亚迪 作为榜单中唯一销售新能源汽车的车企,比亚迪销量再创新高,并连续两个月超越南北大众蝉联乘用车市场销冠。比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,凭借研发实力和创新的发展模式,获得了全面的发展。
值得一提的是,新能源霸主特斯拉Model 3在8月销量遭反超,下滑成为了第二名。而刚刚上市不久的五菱 宏光MINI EV,反倒成为了销量黑马,一举夺得了8月新能源榜单销量冠军。这样的成绩与表现也着实值得点赞,对于想买新能源车的消费者来说,今天这4款销量靠前的车型我觉得值得一看,下面进入正题。
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