新能源汽车配置评测（新能源汽车配置评测报告）

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本文目录一览：

• 1、合资品牌电动汽车新标杆,深度体验北京现代菲斯塔纯电动

合资品牌电动汽车新标杆,深度体验北京现代菲斯塔纯电动

菲斯塔纯电动相较燃油版车型而言变化还是十分显著的，首先就是为了贴合其新能源身份所换装的封闭式进气格栅，而为了匹配圆润的格栅又要照顾其运动轿车的定位，LED日行灯***用了竖直样式，看上去多了一些凶狠。

菲斯塔纯电动搭载一台最大功率184马力、峰值扭矩310牛·米的永磁同步电机，变速箱则是纯电动车型常见的单速变速箱。

菲斯塔纯电动的能量回收系统可提供四个回收等级。此外，其非常巧妙的***用能量回收拨片的方式，就位于方向盘下方，调节回收等级更便捷。这款车颜值在线，续航给力，配置也不错，称得上是合资品牌新能源车型里为数不多的优秀产品。

而前不久，该品牌又推出了首款纯电动轿车车型——菲斯塔纯电动。补贴后售价138-188万元，NEDC续航里程为490km。而近500km的NEDC续航表现，同样吸引不少打算购买合资电动轿车车型的消费者。

而北京现代菲斯塔纯电动，就是这样一款新能源汽车。先给出结论，相比日产轩逸·纯电、大众朗逸纯电等合资竞品，菲斯塔纯电动的核心竞争点就是三个：颜值、续航里程和驾控表现。

实车体验 湃客来到的是位于上海的北京现代4S店，店内的蓝色展车是菲斯塔纯电动中配车型，也就是补贴后售价为188万元的2020款 GLX 智捷版车型。