摘要：
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本文目录一览：
本田小车皮带异响怎么回事?
1、传动皮带老化：传动皮带主要是由橡胶构成，而橡胶在长时间使用以后就会出现老化，从而变得越来越硬、越来越脆，并且磨擦系数也会随之而降低，就会对传递动力造成一定的影响，进而会造成打滑并产生异响。
2、皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。
3、【太平洋汽车网】本田xrv发动机皮带咝咝的响可能是因为发动机皮带在发电机、空调压缩机、转向助力泵上打滑了，发动机皮带与发动机皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。
本田冠道后备箱异响,冠道颠簸异响原因
1、本田冠道检查后备箱是否有物品，行驶中震动，滚动发出异响。后备箱配部件如尾锁等松动。底盘连接部松动。减震器损坏。
2、本田冠道颠簸路面异响的话，有可能是存在以下几个原因。第一就是后备箱的物品摇晃导致的。第二就是后备箱的配件比如像是尾锁松动了。第三就是底盘连接的部分松动了。第四就是减震器出现了损坏。
3、底盘连接部分松动。减震器损坏。解决方法是异响后，箱门左右各有一个胶垫，可以调节。可能是坐垫太低，不顶住门框，导致松动。旋转一下，稍微抬高一点，顶住门框，但不能调得太高，不然关不紧门，两边要平衡。
4、安全带挂柱由于位置不适合，系上安全带后产生异响。b柱下饰板与安全带接触部位响，里面的电线与车身接触响。车门密封胶条老化，长时间没保养车门密封胶条导致车身胶条响。
5、本田冠道左前轮过坎底盘有撞击声的原因如下：可能是车辆左前轮的减震系统出现了问题，比较常见的是缓冲橡胶老化，车主直接更换缓冲橡胶即可，如果是减震器损坏，车主就需要更换整个前轮的减震器，相对来说费用就会更高了。
6、本田冠道的前减震异响：可能的原因：减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。
本田冠道车门异响
另一个可能是车门内车窗升降器和门锁机构的噪音：车窗升降器和门锁机构的大部分部件都在车门内，这也是车门容易产生噪音的部分。这部分的移向需要拆车门内板。需要检查每个部件是否有故障，螺丝是否松动，运动是否顺畅。
本田冠道的加速异响情况有以下几个原因： 发动机有异响：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
门铰链和限位器异常声音 由于门经常打开和关闭，门的铰链和止动件容易磨损，并且它们也非常容易产生异常噪音。如果不及时润滑，会增加磨损、腐蚀，甚至出现故障。
很可能是车主将车辆的防盗器，灵敏度调整的过高，导致车辆只出现轻微的震动，就会持续报警的声音，将车辆防盗器灵敏度调低即可。这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。
开关车门就嘎吱嘎吱的响。当你的车门发出异响时，说明车门铰链老化缺少润滑，铰链就是连接车身和车门的零件。解决办法：用专用的润滑脂，涂在车门铰链上。行驶过程中车身有异响。
本田冠道踩刹车异响,冠道轮胎异响
一般来说，本田冠道刹车异响的原因有五个：1。
刹车问题：异响是由制动器部件出现磨损或故障引起的，刹车盘或刹车片磨损，刹车卡钳失效，刹车盘变形等，这种情况下，刹车会产生不正常的摩擦和噪音。
本田冠道车开起来嗡嗡声响可能有以下几种原因： 轮胎噪音：检查轮胎是否有磨损或异物卡在轮胎中，这些都会导致轮胎噪音增加。 发动机问题：如果嗡嗡声伴随着发动机转速的变化，那么可能是发动机的问题。
