摘要：
本文目录一览：1、中国成为世界最大汽车出口国,比亚迪强势“出征”海外市场2、... 
本文目录一览：
- 1、中国成为世界最大汽车出口国,比亚迪强势“出征”海外市场
- 2、奇瑞连续几年乘用车出口排名第一
- 3、2022自主品牌汽车出口销量榜单发布,上汽第一奇瑞第二
- 4、上半年中国汽车出口214万辆,出海热仍在继续
中国成为世界最大汽车出口国,比亚迪强势“出征”海外市场
1、中国汽车出口呈现爆发式增长。数据显示，在今年第一季度，中国汽车品牌超越日本、德国，首次成为世界最大的汽车出口国，汽车出海已经成为中国汽车市场增长的新引擎。
2、今年，中国正式超越日本成为全球第一大汽车出口国。1-5月中国汽车实现出口193万台，出口增速达到了75%，其中新能源车为68万台，同比增长108% ， 中国智造以实力出圈。
3、比亚迪2023年在海外市场的表现，为中国品牌开了一个好头。海关数据显示，2023年一季度，中国汽车出口107万辆，已经超越同期日本94万辆的水平。2022年，中国超越德国，已经成为仅次于日本的全球第二大汽车出口国。
4、比亚迪2023年1-6月份售出1256万辆新能源汽车，仅用半年的时间便达成了2022年2/3的销量，从容成为中国市场的新能源汽车销量冠军。
5、而今年1-4月，比亚迪海外销量约36万辆，已经接近去年全年59万辆的汽车出口量。身为比亚迪战略出海的首席大将，全球化车型ATTO 3已获得多国纯电动汽车销冠。
6、有媒体认为，中国今年有望成为全球最大的汽车出口国。比亚迪也在为出口不断发力。目前比亚迪聚焦的海外市场分别集中在欧洲、日本、中东、南美、东南亚、德国、澳大利亚、新加坡、泰国、巴西、新西兰等五十多个国家和地区。
奇瑞连续几年乘用车出口排名第一
1、年，在全球疫情蔓延、贸易保护主义横行的大背景下，奇瑞海外市场实现新突破，全年出口 汽车 14万台，同比增长17%，连续18年位列中国品牌乘用车出口第一。
2、年全年，奇瑞出口量达14万辆，连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。
3、年上半年，奇瑞海外销量超过总销量的53%，连续20年成为中国乘用车品牌出口冠军。目前来看，海外出口也已经成为奇瑞汽车未来发展的重要增长点。
4、奇瑞公布了2020年的销量成绩，全年累计销量为73万辆，同比微降01%，出口14万辆，连续18年位居中国品牌乘用车出口第一名。目前奇瑞全球累计销量906万，其中海外销量就有170万，表现相当优异。
5、奇瑞 奇瑞汽车股份有限公司成立于19***年。二十多年来，奇瑞始终坚持自主创新，逐步建立起完整的技术和产品研发体系，制造出了瑞虎、QQ等知名汽车品牌。包括耳熟能详的观致、捷豹、路虎等品牌。
2022自主品牌汽车出口销量榜单发布,上汽第一奇瑞第二
排名第一的是“家大业大”的上汽乘用车，2022年出口销量达到了478753辆，同比大涨665%。上汽旗下拥有多达14个汽车品牌，其中名爵、荣威、五菱算是比较知名的自主品牌。
中汽协公布的2022年汽车销量排名前十位的企业（集团）依次为：上汽集团、中国一汽、东风公司、广汽集团、长安汽车、比亚迪股份、北汽集团、吉利控股、奇瑞汽车、长城汽车。
瑞虎8作为奇瑞家族更偏旗舰定位的SUV车型，在海外的销量表现同样不错，在2022年取得了58424辆的总出口量，出口版本在外观方面同样具有典型的奇瑞汽车家族化设计语言，整车造型给人稳重、大气、厚实的感受。
年5月汽车销售量排名如下：一汽-大众。比亚迪汽车。吉利汽车。上汽大众。广汽丰田。长安汽车。上汽通用。奇瑞汽车。上汽通用五菱。上汽乘用车。
上半年中国汽车出口214万辆,出海热仍在继续
伴随新能源汽车市场的突飞猛进，为中国车企“出海”打开了难得的窗口期，成为中国品牌追逐的新目标。放眼望去，当前出海市场战况空，今年上半年，汽车出口量突破200万辆，对市场整体增长贡献显著，绝对是2023年车市的一大看点。
-6月，汽车产销分别完成1328万辆和1329万辆，同***别增长3%和8%。由于去年6月受燃油车购置税减半等政策拉动产销呈现高增长，1-6月累计产销增速较1-5月回落8和3个百分点。
就在刚刚中汽协公布了2023年6月汽车工业产销数据，从数据来看中国汽车出口延续高速增长态势。今年1-6月份汽车出口总量达到了214万辆，其中乘用车出口量为178万辆，同比增长84%。
上海市商务委员会副主任张国华分享了中国及上海汽车产业出海的新趋势，一是出口市场结构趋向高端化，二是产业链布局趋向全球化，三是汽车出海转向低碳化、绿色化，新能源出口占比提升。近两年，中国汽车出口量持续上升。
今年，这一趋势仍在继续，仅上半年中国汽车出口量就达到了214万辆，首次超过日本，暂居世界第一。其中，功不可没的当属电动汽车部门：1月至6月，中国电动汽车出口同比激增8倍，占汽车出口总量的25%以上。
