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2022年汽车销量排行榜
1、福特是美国最著名的汽车品牌之一，在全球汽车市场的影响力也很大。2022年预计福特的销量将超过70万辆，排名第六。第五名：丰田 日本丰田汽车公司是全球最大的汽车生产商之一，在全球汽车市场上占据着重要的地位。
2、第一名，丰田卡罗拉，1，150，000 辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的 suv。
3、在福特家族中，F系列的销量贡献率有目共睹，在2022年的销量达到763万辆，在榜单上排名第三位。
4、年汽车销量排行榜前十名第一名五菱MINIEV 就像这款五菱MINIEV，价格下探到底，太适合家用的第二部车，买菜，接孩子上下学，甚至上下班，短距离应酬等等，简直方便的一塌糊涂价格又便宜，车身小而又灵活第二名。
5、汽车销售市场排行榜依次是比亚迪、上汽大众、一汽大众、广汽丰田、长安汽车。比亚迪 比亚迪唐、宋、元。其中，比亚迪唐定位为中型SUV，比亚迪宋定位为紧凑型SUV，比亚迪定位为小型SUV。
6、排名第一的是“家大业大”的上汽乘用车，2022年出口销量达到了478753辆，同比大涨665%。上汽旗下拥有多达14个汽车品牌，其中名爵、荣威、五菱算是比较知名的自主品牌。
新造车越亏越多,传统车企利润跳水,这一波造车会如何收场?
1、按照目前的趋势，新造车们只有卷这一条路走。销量做上去尚有一线生机，如果连销量都没有，那威马、爱驰这些就是下场。而传统车企已经被迫卷进来，除了早早转型成功的，大部分都有生存忧患。
2、在接受汽车之家专访时，他解释了这一逻辑，在决定造车的时候，他与小米创始人雷军有过一次深谈，当时雷军给他的建议就是多融钱，而随着他接触汽车越深，他就越发现，造车是一个极其耗钱的项目，“广屯粮”是非常必要的。
3、进入4月以来，全国车市再掀降价狂潮，上汽斯柯达率先发力，众车企纷纷跟进，汽车终端销售价格再度上演集体跳水秀，降幅最高达2万元左右。
4、而收购三四线车企后，生产线改建的成本比新建工厂低得多，而且能自由支配产能，不再寄人篱下。
5、目前，新能源车整体市占率不足5%，虽然11月交付量几乎都再创新高，但蔚来、理想和小鹏加起来都不足5万辆，远不及多数传统车企单一车型的月销量。
乘用车销量排名(今年乘用车销量排行榜同比)
同样根据国内媒体报道，2021年1-8月份车型销售排名前十的乘用车品牌分别为：上汽大众、比亚迪、吉利汽车、长城汽车、北京现代、一汽丰田、东风悦达起亚、上汽通用五菱、奇瑞汽车、上汽集团。
全国汽车销量排名前十2022年3月汽车销量排行榜前十：五菱宏光MINIEV，41980辆。日产轩逸，30240辆。特斯拉Model3，26024辆。丰田凯美瑞，22518辆。大众朗逸，21331辆。丰田雷凌，19488辆。
比亚迪汉DM和比亚迪汉EV排名第三和第四位，7月零售销量分别为13603辆和11576辆，均连续三个月销量突破万辆大关。比亚迪汉家族两个版本车型销量达到25179辆，与去年同期基本持平。
排名第13至第15位的三款车型分别是长安Lumin、比亚迪海鸥、比亚迪海豹，其销量全部都超过8千辆，均属于新能源车。吉利熊猫MINI、欧拉好猫、红旗H深蓝SL03等四款车的销量都达到7000+的水平，排名第16至第19位。
车销量排行榜2022排名前十位的是宋DM哈弗H6元CS75威兰达博越缤越X3唐和星越乘联会最新零售销量数据显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达1043万辆，同比下降355％，环比下降340％14月份累计。
2021世界汽车集团十大排名
作为日本三巨头之一的日产，在2021年排行榜上位列第六。该品牌以中低端产品而闻名，消费者认为其汽车设计符合人们的审美标准，并且普遍具有技术优势与过硬的质量表现。
丰田 自从车企市场开启以来，丰田一直是销售排名前十的领头羊，2021年也不例外。 大众 大众汽车在德国设有总部，在全球市场中拥有一定的优势，在2021年的汽车销售排名中位列第二。
戴姆勒集团（Daimler ***） -德国 戴姆勒集团是全球第一大豪华车生产商以及第二大卡车生产商，戴姆勒集团旗下主要包括梅赛德斯·奔驰汽车、迈巴赫、Smart、梅赛德斯·奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车、戴姆勒金融服务等品牌和业务。
NO.1 丰田 日本丰田汽车长期占据全球汽车销量冠军。2021年一季度，丰田汽车销量949，044辆，同比增长9%。其中，海外市场销量567，163辆，同比增长6%。这一成绩也是由丰田全系车型的强劲表现所贡献。
丰田 丰田公司是世界上最大的汽车制造商之一。它始于1930年代的日本，并在全球范围内开展业务。丰田汽车涵盖从小型汽车到豪华车，从轿车到卡车和SUV。
