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长城全面布局印度市场,全球战略再进阶
印度哈弗汽车有限公司市场和销售总监哈迪普·布拉尔在发布现场介绍了长城汽车的印度发展战略。他表示,在长城汽车全球化发展中,印度市场将成为长城汽车战略布局中,最重要的组成部分。
长城汽车布局全球第四大汽车市场印度,为全球化发展战略打下坚实的基础。据麻辣车事了解,今后,长城将以印度为基地,产品出口至其它国家,实现印度研发、印度生产、全球销售。
若能实现本地化发展,印度将成为一家车企布局全球的重要基地。长城汽车坚信,印度市场必将成为长城汽车全球化战略进阶的关键一步。
辆,同比劲增368%,远高于整体0.69%的增幅。可以说,长城汽车海外市场战略初见成效。2020年2月5日,长城汽车全球化战略再进阶,长城汽车首次亮相印度德里车展并发布印度市场战略。
因此,长城汽车坚信,印度市场必将成为长城汽车全球化战略进阶的关键一步。
月5日,长城汽车高调举办了网上在线发布会,宣布包下了展位参展印度德里车展。这是继收购通用印度工厂后,长城汽车进军印度市场的第二个大动作。由此看来,长城汽车全球化的战略步伐再次提速。
国产汽车在印度的销售状况怎么样?
1、根据印度汽车经销商协会联合会(FADA)的数据,2022年印度汽车销量大约在430万辆,其中乘用车销量同比增长135%达到343万辆,商用车销量同比增长39%至85万辆。
2、现代汽车在印度市场上也十分受欢迎,现代Creta(国内为ix25)、ii20等车型占据了2019年印度销量TOP 10除了7个铃木车型以外的3个名额,其中现代Creta全年卖出了将近10万台,是ix25同年在中国销量的2倍。
3、之所以铃木汽车在印度买的那么好,一方面是因为印度市场整体的消费水平偏低,他们对于廉价的小车有着强烈的需求。而铃木专注于制造小型车,还能够把成本压的很低,自然受到青睐就见怪不怪了。
4、根据数据显示,2018年,印度汽车市场共销售新车439万辆,超过德国成为仅次于中国、美国、日本之后的第四大汽车市场。
5、而联系更为密切的是,在印度当地销售的智能手机中,99%以上都是在本地生产的。 以手机为首的中国电子产品已经席卷印度市场,在汽车方面,当全球第一大汽车大国,遇上第四大汽车市场,中国车企自然也不会放弃印度市场这块肥肉。
长城汽车登陆德里国际车展,印度将迎来中国“神车”!
1、而在今天,长城汽车又携哈弗品牌及长城EV正式亮相德里国际车展,并正式宣布进军印度市场。值得一提的是,虽然是首次参展,不过长城汽车***取独立包馆的形式,参展面积达到3150平米,创历史记录。
2、最近结束的印度德里国际车展,显然已经成为了长城汽车的主场,或者说,长城汽车已经在印度德里国际车展上成为了东道主。
3、年2月5日,全球知名的suv及皮卡制造商长城汽车携哈弗品牌及长城EV正式亮相德里国际车展,正式宣布进军印度市场。长城汽车首次参加印度车展就***取独立包馆的形式,参展面积达到3150平米,创历史记录。
4、北京时间2020年2月5日,长城汽车携哈弗品牌及长城EV亮相第15届印度德里国际车展,正式宣布进军印度市场。首次参加印度车展的长城汽车声势浩大,***取独立包馆的形式,并且3150平米的参展面积,也创下了历史记录。
被长城看上的印度市场,到底有多大潜力?
1、除了市场整体增长潜力巨大,对于长城汽车来说,更具吸引力的地方在于,SUV在印度市场正扮演着越来越重要的角色。
2、事实上,长城并非第一个盯上印度市场的中国车企,2019年上半年,上汽宣布旗下第三个海外工厂在印度正式投产,并以MG品牌打头阵,出售紧凑型SUV MG Hector和纯电动SUV MG eZS。
3、首先一点,印度汽车市场是全球最大未开发市场,潜力无穷。印度现在全球第二人口大国,拥有接近14亿的庞大人口规模。