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华为首发的无人驾驶系统备受追捧
1、合作车型的车身上将标有HI LOGO（HI代表Huawei Inside），搭载了华为 高阶自动驾驶系统 和 全部华为智能 汽车 解决方案 。在合作造车这件事上，华为可以说是有备而来。
2、月16日，无人驾驶概念板块掀起涨停潮，整个周末，华为“第一车”也各种刷屏。
3、按照极狐阿尔法S的华为HI自动驾驶系统，配置了3个96线激光雷达和13个摄像头、以及6个毫米波雷达和1个车顶惯导、1个域控制器。
4、华为既然能够把这一次的无人驾驶***发布到网上，说明对于这一次的事业还是非常满意的。而根据华为在这一次的宣传会上提到的一些数据就可以看出，在这一次的无人驾驶当中，搭载的主要都是由华为自行研发的一些操作系统和平台。
5、严格意义上说，特斯拉先有无人驾驶技术，然后才有华为的无人驾驶技术，因为特斯拉在很久之前就已经开始研究无人驾驶，并且把这项技术运用到汽车驾驶当中。
6、ADS要在城市内实现自动驾驶（L4级的功能，L2级的责任划分），也就是说要能够处理红绿灯、十字路口等各种场景，并躲避行人、自行车、三轮车、外卖小哥等各种交通参与者。
24.98万起!华为智界S7截胡小米汽车?
1、昨天，华为系的首款纯电轿车——智界S7上市了，新车共推出了4款车型，售价298-398万元。 新车出场可谓是非常炸裂，直接现场演示了无人代客泊车，自动驾驶开到舞台上来，着实秀了一把华为的智驾实力。
2、最后，智界S7又定了如此合理的价格和比较惊人的权益，性价比确实太出色了。小米SU7再想卖好，难了。智界S7搭载的华为ADS0智驾系统，年底前就可实现全国都能用，无图也能开。
3、近日，华为举行智界S7及华为全场景发布会，此次发布会上华为鸿蒙智行首款轿车产品智界S7正式上市，新车共计推出4款车型，官方指导及为298万元至398万元。
4、月28日，华为举行智界S7及华为全场景发布会，此次发布会上华为鸿蒙智行首款轿车产品智界S7正式上市，新车共计推出4款车型，官方指导及为298万元至398万元。
华为公布自动驾驶道路体验***,你认为怎么样?
所以从总体上来看，华为的这次道路体验***是非常不错的。那么今天就跟大家来探讨一下无人驾驶的未来。第一，华为的无人驾驶技术。华为在这一次的无人驾驶方面就直接表示，在目前这个行业，他们已经取得了绝对的领先。
第一，驾驶技术是非常成熟的。华为在此前就已经表示过，希望自己能够进入到汽车制造行业，但是跟其他的互联网大厂还是有所区别的。
从***看，在市区道路基本可以实用了，但是法律法规可能跟不上技术发展。有不少国外网友看到华为的自动驾驶技术***后，纷纷评论难以置信。
华为的极狐是目前最好的无人驾驶汽车吗?有哪些比他强?
1、极号Alpha S相比，华为HI型号是世界上首个城市通勤自动驾驶量产车和搭载的华为HI智能汽车解决方案集的最大亮点。
2、款极狐阿尔法是一款中大型纯电动轿车，基于北汽新能源EU7打造，搭载了华为所有的智能驾驶和智能座舱技术。该车型拥有605km的续航里程和116km/h的最高车速，同时还配备了多种智能驾驶***系统和智能互联功能。
3、极狐HBT***用的是华为最为先进的三颗激光雷达搭载方案。华为早在2016年就开始研发激光雷达产品，并经过与多家车企的交流合作，确定了面向乘用车的前装量产的产品化开发方向。
4、高端智能驾驶无疑已成为汽车行业发展的重要方向，也是众多汽车厂商聚力突破的核心领域而说起近期在智能驾驶方面最火爆的车型，那非极狐阿尔法S全新HI版莫属这款车被业内誉为“智能驾驶第一车”，由极狐携手华为合作推出。
5、极狐阿尔法是一家美国电动汽车制造商，成立于2014年，总部位于加利福尼亚州。而华为是一家中国科技公司，成立于1987年，总部位于中国深圳。尽管它们没有直接的关系，但它们在汽车技术和智能设备技术方面都有很大的影响力。
6、而余承东也表示说他们的自动驾驶是世界上最强的。相对于别的的交付当场，极狐阿尔法S全新升级HI版的交付却看起来不同寻常。因为它的发车当场要在工厂生产线上进行的拿车。
