摘要：
本文目录一览：1、国产、法系、韩系哪个系的车最不保值?2、... 
本文目录一览：
国产、法系、韩系哪个系的车最不保值?
韩系车的耐久性及稳定性很明显优于法系车，优于国产车，这是毫无疑问的。
其中，最不值钱的是国产车，最值钱的是韩系车，法系车在中间。二手车市场保值率与车辆耐久性和稳定性、新车受欢迎程度、新车售价、汽车品牌影响力等多种因素有关，其中起主导作用的是车辆耐久性、稳定性和车辆品牌价值。
我个人认为法系最不保留价值。法系汽车的不价值有几个方面。第一，它的审美真的很奇怪。比如，标致车吧。法系车的代表，那总是很丑。虽然现在已经2020年了，但它的外观依然我行我素，所以它的销售不好。
不能久开的车，最少体验很差，无法满足用车需求。对于汽车保值来说，一般都是日系车相对保值一些，这是历史问题，现在对于国产，法私法还是韩系车来说，哪个系的车最不保值呢，个人认为是法系最不保值了。
当然，国产车的进步谁都可以看到。其次，法系车、法系车属于标致、雪铁龙，保值率非常一般，在资本车中基本属于底层。第一，由于法系汽车保有量少，有人说法系汽车不擅长营销，确实有影响，但酒香不怕巷子深。
国内贬值最快的汽车,一年跌一半,有你的车吗
第三款车是荣威950。记得这款车当时出来的时候价格大概20万，可没到一年很多二手车只卖10万，贬值了一半。
接下来将要介绍的，便是贬值较快的5个汽车品牌，据说开3年都能亏一半，快来看看你的车上榜了吗？雪佛兰。
林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。
捷豹XFL 捷豹近几年在国内的发展是越来越差了，自从该品牌与奇瑞合资以后，捷豹的品牌影响力就逐年下降，很多有钱人开始看不起这款车，而没钱的人又怕买回来养不起，所以捷豹XFL成功入选保值率差排行榜。
今天小编就来跟大家分享几款保值率低的汽车，哪怕再便宜都要慎重，二手车商见到都害怕。第一款车就是福特蒙迪欧，这款车的保值率可以说是低得吓人，仅仅三年的时间，如果可以达到50%都算上非常高的保值率了。
现在给大家分享一下2019年，公认最不保值的五大 汽车 品牌，很多人都说，开三年要亏一半，可千万不要再被坑了。
20万左右最不保值的车
1、宝马1系：宝马1系是一款运动型轿车，在市场上非常受欢迎。但是，它也是20万左右最不保值的车之一。1系的保值率仅为百分之六十，这意味着在购买后两年，将损失百分之四十的价值。
2、提到十大不保值的合资好车时，总是不能落下沃尔沃，虽然沃尔沃在安全性能和质量上都很好，但把重心全放在安全性能上，其他配置方面显得逊色，同时处于处于换代阶段的S60保值率自然低。克莱斯勒300C（399-419万）。
3、市面上最不保值的车型有纳智捷，克莱斯勒，凯迪拉克。当然了还有一些小众的国产车型。国产车不保值，领克03作一个国产合资品牌，在品牌上和车型上都是很年轻的。
4、所以捷豹XFL成功入选保值率差排行想要卖车的话至少需要折损几十万。
什么牌子轿车不保值?
1、纳智捷这个品牌刚出来的时候，曾经有一段美好的时光。说实话，纳智捷在隔音和座椅舒适性方面的表现还是相当不错的，这也让纳智捷有了当初找车难的盛况，提价提车。然而，纳智捷的疯狂成绩单却疯狂了半年左右。
2、其中，阿尔法罗密欧是个广为人知却很少有人实际驾驶的车款。几年前，这个品牌正式进入国内市场，但由于很多中国人不太了解，销量并不高，令人欣喜和遗憾。但我很高兴这款车有独特的外观和高的回头率。
3、总的来说，就是美系的特别不保值，德系的一般保值，日系的很保值。
4、纳智捷。对汽车品牌不太了解的人会以为它是合资或者进口车，纳智捷的车标以及车辆外形都很“唬人”，但实际上它是来自***的汽车品牌。
最不保值的二手车排行
一，林肯，它在国内的影响力比较差，所以在百万级的价位下消费者更青睐于选择其他大品牌的车型，这就导致领航员在二手车市场上很难卖出去，。二，捷豹。近几年在国内的发展是越来越差。
市面上最不保值的车型有纳智捷，克莱斯勒，凯迪拉克。当然了还有一些小众的国产车型。国产车不保值，领克03作一个国产合资品牌，在品牌上和车型上都是很年轻的。
捷豹近几年在国内的发展是越来越差了，自从该品牌与奇瑞合资以后，捷豹的品牌影响力就逐年下降，很多有钱人开始看不起这款车，而没钱的人又怕买回来养不起，所以捷豹XFL成功入选保值率差排行榜。
