摘要：
本文目录一览：1、5月造车新势力重新洗牌,小鹏、蔚来能否逆风翻盘?2、... 
本文目录一览：
- 1、5月造车新势力重新洗牌,小鹏、蔚来能否逆风翻盘?
- 2、中国汽车工业发展史
- 3、马斯克时隔三年再访中国背后:FSD、储能与销量|汽势原创
- 4、新冠肺炎让汽车行业进入寒冬,中日韩三国如何应对?
- 5、车友锐评丨动荡时代来临?3月份至少12名车企高管离职
- 6、红旗销量大涨,哪一款车的贡献最大?
5月造车新势力重新洗牌,小鹏、蔚来能否逆风翻盘?
短期的销量低迷并不能说明什么，新能源市场仍然在给蔚来和小鹏机会，只要它们有一款新车卖爆，就能逆转局势。
造车新势力5月份的成绩单陆续公布了。在5月份，理想依然是一家独大的表现，交付量达到了28277辆，再创新高。
其中，理想汽车再次刷新单月销量新高，继续稳坐造车新势力榜首；零跑汽车、哪吒汽车正在走出低谷期，销量持续回暖；蔚来汽车与小鹏汽车依旧表现不佳，月销量仍未回到万辆以上。
新势力5月盘点：埃安稳居第一，理想更进一步，小鹏蔚来掉队了？随着汽车市场越来越卷，造车新势力也不能独善其身，即使今年以来新能源车型零售量236同比增长43%也躲不过马太效应。
从去年开始，在新势力品牌中传统的“蔚小理”格局就已经被“新势力五虎”所取代，而进入到2023年，各新势力之间的格局又有了新的变化。不仅哪吒汽车没了去年的强势表现，蔚来和小鹏地位更是受到了严峻挑战。
中国汽车工业发展史
1、自20世纪初引进第一辆汽车以来，中国的汽车工业经历了几十年的长足发展和巨大变革。通过自主创新、技术引进和拼装合作等多种方式，中国汽车行业已经成为全球最重要的汽车生产国之一。
2、创建阶段（1949～1965年）：1953年7月15日，第一汽车制造厂在长春动 工兴建，1956年7月13日国产第一辆解放牌载货汽车驶下总装配生产线，结束了中国不能自己制造汽车的历史。
3、建设第一汽车制造厂。1950年3月，中央重工业部成立汽车工业筹备组，开展第一汽车制造厂建设的筹备工作。随后，第一汽车制造厂（简称一汽，见中国一汽集团公司）被列为1953年以来第一个五年建设***的重点项目。
马斯克时隔三年再访中国背后:FSD、储能与销量|汽势原创
特斯拉FSD同时承载着为公司贡献收入的重任，FSD 是特斯拉最主要的付费软件，软件的毛利率之高***皆知。特斯拉FSD国内售价4万元，包含基础版***驾驶和增强版自动***驾驶的全部功能。
易车讯 5月30日，特斯拉CEO埃隆·马斯克的私人飞机抵达北京首都国际机场。根据外媒的报道，马斯克将与中国官员会面，并视察特斯拉上海超级工厂，这将是他三年来首次访华。5月30日，外交部举行例行记者会。
时隔三年，马斯克又访华了。这两天，热搜上看到最多的就是关于“马斯克访华”的词条，而老马访华当天，特斯拉市值一夜大涨超250亿美元，近1800亿人民币，可见大众对此次马斯克访华的关注度之高。
马斯克时隔3年再访华 特斯拉股价一夜涨250亿美元 5月30日，特斯拉CEO马斯克时隔三年后再度访华，在北京分别会见了外交部、工信部、商务部三位部长，并与宁德时代董事长曾毓群会面。
月30日， 特斯拉首席执行官马斯克正式开启了他的访华之旅。 马斯克到访当天，中国外交部释放了一些积极的信号。外交部发言人毛宁表示，“中方一向欢迎包括马斯克先生在内的各国工商界人士访华，更好地了解中国，推进互利合作。
***肺炎让汽车行业进入寒冬,中日韩三国如何应对?
1、行至二月，又到了各大车企公布过去财季数据、预测新一年业绩的时候了。只是这一次，几乎所有在华的汽车制造商都因新型冠状***的肆虐而延期了生产，大家在憧憬未来销量和营收的同时，不得不把疫情的影响考虑在内。
2、Ps：图片源于国家地理中文网 没有及时对***肺炎***取严格的管控措施，导致欧洲多个国家的确诊患者加剧。当然，我们并不想探讨国外应该怎么去防疫，毕竟我们是一个汽车媒体，今天就来说说国外疫情扩散对汽车行业的影响。
3、汽车整车企业之间的竞争本质上是体系能力和供应链之间的竞争，建立高效协同、有竞争优势的供应商体系，是各汽车企业良性发展和正常经营的前提。
4、原本，2019年末，中国汽车产销下滑的趋势已经收窄，汽车产业调整期即将结束，2020年将进入中国汽车产业的恢复阶段。
5、新型冠状***肺炎的不断扩散让我们的春节***期一延再延。但是2月3号，也就是今天开始，很多企业选择让员工在家里线上复工…… 正文： 结合18年、19年汽车行业的整体销量下降，多方专家在年前已经预测2020年的车市会更加艰难。
车友锐评丨动荡时代来临?3月份至少12名车企高管离职
据车友头条统计，仅仅在今年3月，就有北京现代、长城汽车、蔚来、奥迪、通用等多个品牌发生了人事变动，至少12名高管或调任或落跑。如此频繁的人事变动，也意味着各大车企对于自己当下成绩的不满意。
尽管人事变动理由各有不同，但密集换防的背后亦呈现着一定共性。我们梳理发现，第一季度，尤其是3月，蔚来、小鹏、合众等6家造车新势力集体出现高管变更，并有3名高管重回传统车企。
从离职高管的职位上来看，这些离职的人员职位最低的也是部门总经理，副总裁、区域总裁甚至全球总裁都有变动发生，比如福特就提前预定了下一届的全球CEO，说明在目前的情况下，车企的高管职位也并不稳固。
据车友头条统计，今年4月，至少有10起人事调整，相当于每3天左右，就有一位车企高管离职。无论如何，求新求变，也是汽车江湖里永恒的话题。一汽集团：4月份最忙碌的车企 进入4月，最早的人事调整发生在一汽集团。
红旗销量大涨,哪一款车的贡献最大?
1、在新推出的几款车型里，卖得最好的自然是H5，这款车可以说是集万众之长，不仅价格得当，而且性价比超高。
2、至于现有的在售车型，红旗HS5作为红旗品牌目前销量最好的一款车型，有着别具一格的外观造型+内饰设计语言。加之动力***用了经典的0T+6AT的组合搭配，整体来说红旗HS5售价138-298万元的售价区间还是比较合理的。
3、红旗HS5从上市到现在一直都是红旗品牌的最热门车型，9月份销量是10186台，预计10月份的销量还是会超过1万台。
4、目前，全国大部分地区新款红旗HS5全系优惠在3-4万左右，如果是两驱版的红旗HS5，它们的落地价普遍会在20万以内。作为一款车长4785mm、轴距2870mm的中型SUV，落地价在20万以内可以说是相当具有性价比。
5、红旗H5车型可以说是一汽红旗的销量支柱，在今年9月时销量达到7400辆，预计再过不久红旗H5很有可能会实现月销过万。
6、作为一款中级轿车，红旗H5算得上是目前自主品牌里，这个市场区间，销售价格最高，销量也是最好的车型。按照红旗H5在红旗品牌里的表现担当，红旗一月份一万二左右的销量，H5应该要贡献百分之六七十。
