摘要：
本文目录一览：1、德国1-2月纯电动汽车销量排行2、... 
本文目录一览：
- 1、德国1-2月纯电动汽车销量排行
- 2、2月新能源轿车销量榜:比亚迪秦夺冠海豚第三,特斯拉仅第七
- 3、2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
- 4、二月SUV汽车销量量排行榜,哈
- 5、比亚迪强势,新势力分化,2月新能源厂商销量排行解读
- 6、2月轿车销量前十盘点:朗逸超越轩逸成第一,特斯拉进前十
德国1-2月纯电动汽车销量排行
1、德国1-2月纯电动汽车销量排行前五有特斯拉、大众、奥迪、奔驰、现代。
2、月份，欧洲电动汽车的总销量达到了74663辆，同比增长了121%，而2月份欧洲电动汽车的销售量为69538辆，同比增长了111%，连续两个月实现了三位数的增长是欧洲新能源汽车市场从未出现过的情况。
3、日前，雷诺集团发布第一季度财报，雷诺电动车凭借22810台的销量，占据欧洲市场领先地位，其中雷诺最畅销的电动车ZOE销量在1月、2月排名第一，3月排名第二。
4、新能源汽车销量：新能源乘用车销量占比呈上升趋势。数据显示，2022年新能源乘用车的销量占狭义乘用车的28%，较2021年上升13个百分点。
5、月和2月的汽车市场，虽然是我国传统的春节期间，也就是俗称的淡季。不过从目前的产销量来说，今年汽车市场整体表现不及预期，2023年1-2月，汽车产销分别完成366万辆和365万辆，同***别下降16%和12%。
6、从具体的车辆销量情况来看亦是如此，根据目前公布的销量数据情况，雷诺ZOE销量排名位居第一，10月份销量达到了5014辆，占据德国纯电动车型市场的265%。
2月新能源轿车销量榜:比亚迪秦夺冠海豚第三,特斯拉仅第七
1、其中比亚迪秦单月销量30540辆，同比增长26%，在秦PLUS尤其是秦PLUS DM-i冠军版带动下，让其销量直线上扬，98万元的起售价，也让其开启了油电同价的新时代。新轩逸的高价上市，让比亚迪秦的竞争力进一步提升。
2、比亚迪秦拿下单月销冠 宏光MINI排在第二位 通过乘联会公布的2023年2月新能源轿车销量排行榜，从具体的销量数据上看，比亚迪秦拿下单月销冠，其整个2月销量达到了30，540辆，实现同比上涨26%。
3、比亚迪秦系列属于紧凑级插电混动轿车，包含了秦PLUS EV车型和DM-i车型，在2月份以30540辆的成绩环比上涨26%，排在了轿车销量排行榜的首位。
4、今年1-2月，比亚迪新能源乘用车累计销量341828辆，夺得新能源乘用车销量冠军，销量一枝独秀，遥遥领先。
5、新能源细分市场当中，单月销量达到49万辆，同比上涨60.9%，环比上涨34%。单车销量来看，比亚迪宋系列占据榜首位置，秦紧随其后，特斯拉Model Y交出了25526辆的成绩。
6、但如今各大车企纷纷开始进入降价大浪潮，就连比亚迪秦PLUS DM系列也降至了10万内，相比之下性价比的降低成了当前五菱最大的问题。
2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
1、而埃安2月销量则达到30086辆，同比增加253%，持续稳固行业前三的位置。当然，这里面也与埃安的促销策略有关。此外，埃安的高端品牌昊铂也将发力，从高端市场降维迎击特斯拉，后市表现值得期待。
2、排名第一的比亚迪，不出任何意外，在2月拿下超过19万的销量，环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆，以此推算，比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。
3、排名第一的依然是新能源的领导者，比亚迪汽车，2月销量193655辆，上年同期88283辆，同比增长119%，虽然2月份比亚迪未能延续前几个月单月交付辆破20万辆的辉煌，但表现依旧强势。
二月SUV汽车销量量排行榜,哈
1、排名第一的是**品牌，其销量达到了X万辆。该品牌以其在市场上的品质信誉、内部创新和市场理念广为人知。特别是该品牌在新能源汽车领域做出的努力也给其市场份额带来了稳步上升。
2、毫无意外，比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名，2月销量达到了51592辆。排在第第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6，其2月销量为16489辆。
3、比亚迪元PLUS是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，在2月份超过了哈弗H6，在排行榜中位列第三。元PLUS在二月份的销量为20279辆，同比增341%，增长幅度是榜单中最大的。
4、销量榜第二名和第三名分别为长安CS75和途观，可以说2月份SUV车型前三名车型除了销量之外，在排名上还是没有悬念的，和正常月份基本一致。此外，博越、奔驰GLC、捷途X70、探岳、观致途岳和瑞虎8位列第四名到第十名。
比亚迪强势,新势力分化,2月新能源厂商销量排行解读
排名第一的依然是新能源的领导者，比亚迪汽车，2月销量193655辆，上年同期88283辆，同比增长119%，虽然2月份比亚迪未能延续前几个月单月交付辆破20万辆的辉煌，但表现依旧强势。
比亚迪依然是新能源汽车行业的领头羊，2月份共有4款车进入新能源SUV销量榜前15名。比亚迪宋PLUS月销量为51592辆，相当于第二名Model Y的两倍，完全回归正常。
但整体市场寒意明显，其中比亚迪、广汽埃安等品牌形势较好，新势力分化则较为明显。比亚迪，价格压力挡不住需求强势 2月份比亚迪新能源汽车销量193655辆，去年同期为88283辆，同比增长119%。
2月轿车销量前十盘点:朗逸超越轩逸成第一,特斯拉进前十
1、东风日产轩逸 厂商指导价：98-130万元 销量：轩逸在2月份的销量为8633万辆，因为春节原因，轩逸2月销量相较1月的超5万辆销量有所下跌，同时也跌出了榜首。
2、第一名：日产轩逸 2月份销量：6519 朗逸掉队后，常年身居次席的轩逸自然坐上了头把交椅，不过销量也仅仅6519辆。
3、纵观2月轿车销量排行，各车型的单车销量均未突破万台。日产轩逸（6519辆）逆袭夺得销量冠军，而老对手大众朗逸（3303辆）则跌至七位。
4、第一名：新朗逸；2月销量8263辆 虽然朗逸拿下了销量冠军，但这也是其销量首次跌落万台，8263辆同比下滑78%，其销量还不如同期的一个零头，也许3月份随着工厂复工和门店开业，这种下滑势头会有所遏制。
5、年2月轿车销量全榜：五菱宏光MINIEV41980辆。日产轩逸30240辆。特斯拉Model326024辆。丰田凯美瑞22518辆。大众朗逸21331辆。丰田雷凌19488辆。长安逸动17193辆。丰田卡罗拉15241辆。
