本文目录一览:
- 1、1月轿车销量排行新朗逸、轩逸、新宝来排前三
- 2、1月到10月汽车销量排行榜?
- 3、2020年1月轿车销量出炉,本田雅阁夺中型车销冠,思域排第10!
- 4、1月国产SUV销量盘点:各个都是狠角色,但冠军毫无悬念
- 5、1月车型销量榜:五菱宏光跌下神坛,荣威i5挺进轿车榜前十
1月轿车销量排行新朗逸、轩逸、新宝来排前三
1、NO.1大众新朗逸 1月销量:43038辆,同比下滑5 毫无悬念,1月份轿车销量冠军又被朗逸霸占。1月份朗逸销量为3万辆,但同比下滑5%。
2、第三名:新宝来;1月销量31264辆 宝来1月销量同样超过3万辆大关,同比增幅7%。
3、年1月汽车销量排行前五的分别是朗逸、轩逸、速腾、海豚、宏光MINIEV。朗逸 朗逸作为上汽大众主力走量车型的代表,自然也要与市场上许多车型进行竞争。在2023年1月,朗逸的销售量排行第一,为26917辆。
4、-5名:前五大众系占其三,“两逸”之争轩逸惜败 从榜单排名来看,1月轿车销量前五名依然是朗逸、轩逸、宝来、速腾以及卡罗拉这五位最熟悉的面孔。
5、全新英朗 作为国内美系第一紧凑级轿车的全新英朗,也曾是轿车销量排行前三甲的常客。但自从三缸涡轮增压发动机成为市场常态后,2018年英朗等三缸车型销量不断发生变化。
6、在1月份轿车质量投诉排行榜中,朗逸位居第二,仅次于帕萨特。NO.2日产轩逸 1月销量:39987辆,同比下滑2 日产轩逸1月份销量为99万辆,与朗逸仅有3千多辆的差距。
1月到10月汽车销量排行榜?
1、年1-10月份汽车销量排行:日产轩逸累计销量408023辆继续位居榜首,也是唯一销量超过40万辆的车型,毫无意外将成为今年国内乘用车市场的销量冠军。
2、月23日,中国汽车工业协会发布今年1-10月汽车销量前十位的厂商。相较于去年,比亚迪排名上升至第5位,而华晨宝马跌出前十。上汽、一汽、东风仍牢牢占据一梯队,长城排名下滑至第10位。
3、月23日,中国汽车工业协会发布今年110月汽车销量前十位的厂商相较于去年,比亚迪排名上升至第5位,而华晨宝马跌出前十上汽一汽东风仍牢牢占据一梯队,长城排名下滑至第10位整体来看,前十家车企110月销量。
4、一汽-大众10月份的批发销量为155283辆,同比增长3%;它在1-10月份的累计批发销量为1470534辆,同比下滑5%,但其累计批发销量依然位列中国市场第二名。
2020年1月轿车销量出炉,本田雅阁夺中型车销冠,思域排第10!
1、作为常登轿车销量冠军宝座的新朗逸,1月销量达到了3万,虽然同比往期减少5%,但是要考虑到这个月的特殊情况,在仅售20多天的条件下,依旧达到如此傲人成绩。
2、雅阁1月销量为22118辆,虽然同比销量下降5%,但仍然是轿车销量榜TOP10中唯一的B级车。
3、近日,乘联会公布最新产销数据:2020年1月,国内狭义乘用车批发量达15***110辆,同比下降21%。轿车市场 具体来看,轿车市场1月份批发量为743981辆,同比下降27%。销量排行榜前三名排名有所调整。
1月国产SUV销量盘点:各个都是狠角色,但冠军毫无悬念
月销量32122台 长安CS75包括CS75和CS75PLUS两款车型,其中CS75PLUS贡献了车系大部分销量。长安CS75PLUS是一款可以和神车哈弗H6贴身鏖战的实力选手,它在紧凑SUV潜客用户心中也是一个经常会考虑到的选项。
作为多年SUV销量冠军的哈弗H6,1月份以35570辆的销量产量SUV销量冠军,但同比下降23%。长安汽车成为SUV市场的最大赢家,其中长安CS75和CS55批发销量双双超过3万辆,分别为33590辆和30316辆,排名第二和第四位。
首先在1月份排名第五的是来自北京奔驰的GLC车型,这也是前5名里唯一的一款豪华品牌SUV车型,毫无疑问体现了奔驰在豪华品牌市场的霸主地位,同级别的竞争对手貌似降价大甩卖也同样卖不过奔驰。
上汽通用五菱1月销量为80088辆,同比下滑44%,成为上汽集团内部销量下滑幅度最大的企业。如此来看,上汽通用五菱的连跌趋势再次加大。
虽然长安CS75销量下跌,但俗话说东方不亮西方亮,CS55在2022年的第一个月销量突破2万辆,达到了29,851辆,较去年同期增幅140.5%!实在是可喜可贺。
在紧凑型豪华SUV当中,宝马X1以8000辆的销售成绩继续领跑,奥迪Q3也迎来了一轮小爆发,在1月份售出了7000台,而奔驰的新款紧凑型SUV奔驰GLB本月并没有太明显的上升,销量依旧在稳定在4500台左右。
1月车型销量榜:五菱宏光跌下神坛,荣威i5挺进轿车榜前十
轿车方面,三缸英朗目前看来应该是彻底不行了,轿车三强产生了新的格局,轩逸、朗逸、卡罗拉旗鼓相当。吉利帝豪依旧领跑中国品牌轿车,排在第七名,而上汽荣威i5也逆势稳住阵脚,杀进前十,排在第九名。
从榜单排名来看,1月轿车销量前五名依然是朗逸、轩逸、宝来、速腾以及卡罗拉这五位最熟悉的面孔。不过,朗逸比去年同期少卖1万多辆,同比下滑5%的表现有点让人吃惊,它也是销量榜前十五车型中,同比下滑第二严重的。
而自主品牌方面,此次也有两款车型上榜——“常青树”吉利帝豪以及上汽荣威i5。尽管这两款车型榜上有名,但其销量也出现了不同程度的跌幅。
荣威i5 销量:16万辆 荣威i5是长安负责设计研发的紧凑型轿车,自上市以来一直以其出色的外观和优质的配置受到消费者关注。与此同时,它在智能网联方面一直处于行业领先地位。
荣威品牌1月售出新车2万辆,环比增长15%,同比增长5%。其中,荣威RX5系列单月销量为52万辆,实现了29%的增长;荣威i5售出新车76万辆,在轿车市场中位居前列。
吉利汽车在2021年1-7月份的销量达到了123万辆,位居全国销量排行榜第二。其旗下品牌包括吉利、几何、领克等,产品线覆盖同级别的轿车、SUV等多种类型。