本文目录一览:
- 1、和富士康BE了,这家美国新势力车企宣告破产
- 2、欠薪、关店、停产,下一个倒闭的造车新势力是谁?
- 3、又一家新能源车企要破产了;中消协曝光汽车消费四大问题
- 4、又一造车新势力将破产,国内新能源市场洗牌近收官阶段?
和富士康BE了,这家美国新势力车企宣告破产
本周二6月27日,Lordstown申请破产,此前该公司在制造电动卡车方面遇到了困难,也未能与富士康达成合作关系,成为富士康美国电动汽车业务的工程部门。Lordstown还***富士康,指控其违反合同和欺诈。
和很多新势力车企破产的桥段一样,Lordstown破产也是因为现金耗尽,急需输血。不过深扒这家新造车公司,其背后的大股东是盛名已久的鸿海集团,也就是富士康的母公司。
从产品上来看,拜腾首款产品BYTON M-Byte从2018年1月概念车亮相到白车身下线就用了一年半的时间,在这段时间里,BYTON M-Byte主打的灯语表情、人脸及指纹识别、大尺寸共享屏等亮点被其他新创车企借鉴并实现了产品落地。
欠薪、关店、停产,下一个倒闭的造车新势力是谁?
说白了,奇点汽车的失败只是众多造车新势力的一个缩影,而奇点汽车失败的主要原因还是沈海寅步子迈太大。沈海寅认为,想要造车就必须先造厂,这一点无可厚非,但对于造车新势力来说,先造厂后造车的做法无疑是自寻死路。
据消息称,7月12日,拜腾 汽车 关联企业南京知行新能源 汽车 技术开发有限公司新增破产重整信息。
又一家新能源车企要破产了;中消协曝光汽车消费四大问题
又一家新能源车企要破产了。雷丁汽车集团有限公司新增一则破产审查案件,申请和被申请人均为雷丁汽车,经办***为山东省潍坊市昌乐县人民***。
首先新能源汽车电池方面,据车质网的累计投诉数据显示,涉及的车型主要有威马E北京奔驰E级新能源以及特斯拉Model Y等车型,遭到投诉的原因也以行驶途中断电无法加速、动力受限无法加速、行驶途中驱动电机异响为主。
今年以来,在威马被爆出停工停产、欠薪裁员等消息没多久,又一家造车新势力陷入了破产的边缘。日前,安徽奇点智能新能源汽车有限公司新增一则破产审查信息,这也就意味着奇点汽车也进入关门倒计时。
这周里,又有一个新能源车企倒下了——众泰汽车旗下的众泰新能源被正式申请破产清算。
汽车的安全性得不到保障,即使后面威马汽车解决了这一问题,也没有消费者敢拿自己的生命安全去尝试了。另外,威马汽车在研发上已经十分落后同行业的其他新能源车企。
年,长江汽车是最早一批拿到国家发改委批文的新能源车企之一,2017年12月,在工信部公示的第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,长江汽车位居其中。
又一造车新势力将破产,国内新能源市场洗牌近收官阶段?
1、不过,也就是短短的三五年时间,当新能源造车浪潮减退时,人们发现曾经风光一时的造车新势力车企已失去了光鲜的羽翼。在经历了前两年一些车企集中退出后,存活下来的为数不多的造车新势力当下日子也不好过。
2、大约在十年前,借着新能源汽车发展的东风,国内也开启了一股造车热潮,2015年更是被称为了造车新势力元年,巅峰时期国内新势力品牌数量一度超过了100家。
3、年1月,雷丁汽车耗资15亿元收购川汽野马汽车,获得新能源汽车、燃油乘用车和客车的生产资质。目前旗下有雷丁芒果、雷丁芒果Pro和雷丁芒果Max三款产品,主攻纯电微型车市场,售价从3万元到5万元。
4、据了解,原配轮胎市场一直是国产轮胎企业想进入的领域,尤其是新能源车领域,但汽车轮胎的配套货款拖欠比较严重,这无疑会加大轮胎企业的经营压力。
5、除此之外,它和其它造车新势力一样,同样是非常缺钱。大概从2018年下半年开始,随着补贴的退补以及市场整体下滑,长江汽车的日子明显没有之前好过了,仅靠电动中巴车和客车显然是维持不住了。
6、月1日,作为新造车大军的一员,赛力斯发布了公司7月产销报告记录。今年前7个月,该公司汽车销量为42万辆,同比下降257%。其中,新能源汽车销量为17万辆,环比下降119%。