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先登顶中国第一,再进入世界前十,比亚迪展现中国力量
从表面上看，比亚迪的持续畅销，靠的是抢先一步向新能源汽车转型，有着先发优势。
比亚迪2023年1-6月份售出1256万辆新能源汽车，仅用半年的时间便达成了2022年2/3的销量，从容成为中国市场的新能源汽车销量冠军。
年全球车企市值排名榜单显示，比亚迪以1007亿美元的市值，超越奔驰、宝马、大众等德系巨头，在全球高居第四名，仅次于特斯拉、丰田和保时捷，也是唯一一家跻身全球市值前十的中国车企。
2021年全球汽车销量排行榜
日本丰田汽车长期占据全球汽车销量冠军。2021年一季度，丰田汽车销量949，044辆，同比增长9%。其中，海外市场销量567，163辆，同比增长6%。这一成绩也是由丰田全系车型的强劲表现所贡献。
特斯拉Model Y 特斯拉旗下Model Y车型在2021年全球汽车市场里虏获了34万辆的销量成绩单而正是凭借这一销量数据表现，特斯拉Model Y成为了全球最畅销的电动suv，同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV2。
世界各国汽车销量排名如下；第一名，丰田卡罗拉，1，150，000 辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的 SUV。
在此报告中指出，丰田是全球最畅销的汽车品牌，销量超过 1050 万辆，大众与现代集团分别位居第 2 名、第 3 名。中国（2，630 万辆）中国已是全球最大机动车辆市场，近几十年来其销量大幅增长。
汽车销量排名前十
捷豹路虎作为英国知名的豪华品牌，在豪华车市场上一直保持着不错的地位。2022年，捷豹路虎的全球销量预计将超过50万辆，稳居销量榜的第十位。第九名：斯柯达 斯柯达是大众集团旗下的一家品牌，定位是中高端，以性价比著称。
第一名：丰田普拉多 丰田普拉多一直是大型SUV市场中的明星车型，在国内销量一直处于稳定地位。其强悍的越野性能和豪华的配置一直吸引着越来越多的消费者。
据中国汽车工业协会统计分析，2020年，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、长安、吉利、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、重汽和江淮。
纯电suv销量排行榜前十名如下1 蔚来ES6 蔚来ES6是一台中型电动SUV，相比较于ES8而言它的售价很容易让人接受感官方面，ES6的外形和内饰用料都很有豪华感，车内空间也比较宽敞续航里程可以满足在市区代步，电机天生的。
suv汽车排行榜前十名丰田R***4本田CRV大众途观现代途胜丰田汉兰达马自达CX5哈弗H6起亚KX5日产逍客特斯拉Model Y1丰田R***4 R***4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出R***4。
SUV销售578万台，占比为435%，前十名分别为宋PLUS PHEV 本田CRVCS75元PLUS理想ONE PHEV缤智威兰达逍客本田XRV2轿车销售689万台占比为519%，前十名分别为五菱宏光mini轩逸。
新能源汽车销量排行榜解析
蔚来汽车共有两款车型进入新能源SUV销量榜的前十名，其中蔚来ES6销量为36535辆，排名第六位；蔚来EC6销量27137辆，排名第九位。
新能源汽车销售量排行如下：新能源汽车销售量分析：从总量上看，2022年中国新能源汽车终端销售总量已经超过522万辆。
从具体厂商排名来看，比亚迪仍然是第一位，当月销量达到了22万余辆，同比增幅94%，其市场份额高达38%，按这种态势发展下去，未来新能源车恐怕只有两种了，一种是比亚迪，另一种是其他。
新能源电动汽车销量前十名有比亚迪特斯拉上汽通用五菱奇瑞汽车广汽埃安小鹏汽车长安汽车吉利汽车哪吒汽车理想1比亚迪在新能源汽车领域，比亚迪具备电池电机电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是覆。
比亚迪元PLUS。5月销量：11500辆。比亚迪元PLUS是比亚迪的一款紧凑型SUV，正面***用封闭式设计，内饰布局清晰，内饰空间也不错，2022年5月销量为11500辆，2022年5月销量为3811辆，2022年5月新能源SUV销量排名第二。
一季度全球销量榜出炉:特斯拉干不过比亚迪,长安进前十
一季度特斯拉全球销量为422873辆，虽然相比去年同期同样有不小的增幅，但依然被比亚迪抢走了全球第一的宝座。值得一提的是，特斯拉在中国市场的销量相对比亚迪来说并不算太高，但在全球新能源领域中，它占据着领先地位。
相比之下，从乘联会公布的数据来看，虽然3月特斯拉在华凭借Model 3与Model Y两款车型，销量便达到88，869辆，同比增长35%，但相较比亚迪仍少了近12万辆。
新能源车销量排行榜前五为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安和长安汽车。比亚迪：2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到4吉瓦时，同比增速达到205%，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商。
特斯拉上海超级工厂生产的第100万辆特斯拉下线，仅用30个月的时间完成了百万辆的里程碑。
值得一提的是，今年特斯拉Model Y前五个月的累计销量已经超过15万辆，反超比亚迪宋家族成为1-5月销量排行第一名，虽然网络上的风评不咋地，但特斯拉销量的确没输过。
而特斯拉全年累计销量为131万辆，同比增长40％，未实现此前设定的150万辆年销量目标。比亚迪反超特斯拉57万辆，重新夺回了全球新能源汽车销量冠军宝座。
