本文目录一览:
- 1、红旗hs5口碑和质量怎么样
- 2、试驾新红旗HS5,外观大气配置足,驾驶感受挺不错
- 3、内外设计优化,动力提升,全新红旗HS5是否值得入手?
- 4、坦克一样安全硬核!新红旗HS5极限车测试显豪华实力
- 5、极限测试见真章,新红旗HS5到底有多强?
红旗hs5口碑和质量怎么样
我认为红旗hs5口碑和质量是非常不错的,但是存在一些小问题。收到一汽红旗HS5单纯质量类问题的投诉76宗,投诉故障数为175个。综合来看,目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患,质量也是不错的。
一汽红旗HS5这款车真的很不错,是20万档的中型豪华SUV,销量也是跟瑞虎8一样,唯一跻身前十宝座的自主品牌免费获取底价 作为国内唯一的高端品牌,红旗代表的是国家汽车工业实力,整体质量是有所保证的红旗HS5车身高。
红旗hs5口碑和质量都很不错。在调查中有84%的车主对红旗HS5的质量可靠性给予了非常满意评价。HS5的车身钢板***用高强度材料制作,车身结构坚固能够保护乘员安全。
以下是红旗HS5的口碑细节: 外观设计:红旗HS5的外观设计非常大气、豪华,***用了家族式的前脸造型,加上流线型车身和时尚的尾部设计,整体外观给人一种稳重而不失动感的印象。
红旗HS5的安全性能也不够出色,虽然配备了一些基础的安全配置,但是在自动驾驶、刹车反应、防碰撞等方面还有很大的提升空间。考虑到现在交通事故频发,这样的安全性能无疑是一个弊端。
大家不建议买红旗hs5的原因品牌影响力弱后备箱空间小噪音控制不佳油耗偏高1品牌影响力弱 红旗品牌普通民用版车型的品牌影响力和口碑却并不好,所以消费者并不会认为红旗民用车型高端,开红旗HS5虚荣心是很难得到。
试驾新红旗HS5,外观大气配置足,驾驶感受挺不错
新红旗HS5全系搭载了高功率0T涡轮增压发动机加上8AT变速箱,与同价位中型SUV相比较,表现亮眼,在国道上轻松完成加速超车,能很明显感受到车子非常有劲。
主动安全配置方面,目前主流的并线***、车道偏离预警系统、车道保持***系统、道路交通标识识别、主动刹车以及前方碰撞预警等,红旗HS5全部一应俱全,整体表现令人满意。
新红旗HS5依然是全系搭载0T高功率发动机,但升级匹配了8AT变速箱,因此动力表现相较于红旗HS5有明显改进,发动机最大功率185kW,峰值扭矩为380N·m,单从数据上来看,动力性能确实有明显变化,看看豆哥的具体试驾感受吧。
此外,红旗HS5搭载了四轮独立悬挂,底盘整体调校也非常优秀,可以说是综合了德系车的稳重和日系车的舒适。
内外设计优化,动力提升,全新红旗HS5是否值得入手?
作为中期改款车型,全新红旗HS5完成了内外设计方面的更新,同时动力参数得到显著提升,整体的升级幅度还是相当可观的。新车本次共推出5款配置,售价区间138~298万元,下面让我们逐一进行对***析,看看哪一款性价比更高一些。
全新红旗HS5使用的是0T发动机,最大马力252Ps,最大扭矩380N·m,相较于老款来说有很大的提升。匹配的是8AT变速箱。部分车型带有适时四驱系统。零百加速根据驱动形式的不同,分别是6秒和7秒,足以应对多种路况。
值得。红旗HS5是一款外观豪华大气、内饰升级、大灯设计出色、配置齐全的SUV,有高的性价比,所以红旗hs5值得入手。
新红旗HS5的动力组合也算得上是碾压般的存在。就拿最为核心的动力系统来说,新红旗HS5搭载高功率0T涡轮增压发动机,最大马力252Ps,最大扭矩380N.m。
设计、动力优势明显 一辆车值不值得,首先看的就是产品力。有一说一,新红旗HS5的变化还是非常明显的,尤其是在设计、配置以及动力系统的优化,产品力提升非常明显。
新款红旗HS5作为中期改款车型,在外观内饰方面都进行了全面优化升级,沿用了家族化前脸设计,中置扬起的红旗标识提升了整车的气场,这也是红旗一直以来固有的品牌象征。
坦克一样安全硬核!新红旗HS5极限车测试显豪华实力
1、新红旗HS5在极端残酷测试中的表现,告诉了我们,什么才是豪华车。通过新红旗HS5硬核的产品实力,也不难看出在红旗品牌眼里,扎实的安全性、优异的驾驶质感、注重健康的座舱,以及极致的服务,都是构成豪华车不可或缺的一部分。
2、新红旗HS5依然是全系搭载0T高功率发动机,但升级匹配了8AT变速箱,因此动力表现相较于红旗HS5有明显改进,发动机最大功率185kW,峰值扭矩为380N·m,单从数据上来看,动力性能确实有明显变化,看看豆哥的具体试驾感受吧。
3、因此,对于年轻人而言,138万起售的红旗HS5,在综合实力方面可谓是表现得物超所值。
4、峰值扭矩340,配合6AT的经典搭配,使用寿命可靠性没什么问题,油耗表现也在可接受范围内,车内富有科技感的内饰,大量的真皮包裹也更有档次感。
5、另外,红旗HS5搭载的是多条辐18/20英寸轮毂,看上去更加运动。车尾部分对于年轻人绝对有足够的吸引力,依然***用的是贯穿式尾灯设计,并且进行了熏黑处理,点亮之后有非常不错的视觉效果。
极限测试见真章,新红旗HS5到底有多强?
新红旗HS5重新调校的0T发动机,实力上毋庸置疑得到增强。从具体参数来看,最大功率在185kW,最大扭矩在380N·m。相比老款车型,提升了20kW/40N·m的账面数据,属实是一个不小的性能提升。
由此可见,新红旗HS5的车身材料强度和结构设计都得到了很好的提升,使得车身具有较高的刚度和强度,才能应对高空大火球的极限挑战,确保了更加稳定、安全的驾驶体验。因此,才有如此硬核的安全性表现。
以新红旗HS5为例,前段时间国内媒体进行的极限测试就证明了它的产品力到底有多么的强。在测试中,媒体使用了铁锤冲击、爆炸、模拟墙壁碰撞等场景对新红旗HS5进行测试,堪称是变态级别的水准。
万公里。根据查询中华网得知,红旗HS5通过了中国最久的耐久测试,测试里程超过100万公里,红旗HS5是一汽红旗公司旗下的一款中型SUV,其最小离地间隙为200毫米,车长4760mm、车宽1907mm、车高1700mm、轴距2870mm。