摘要：
本文目录一览：1、2023年6月欧洲新能源车销量:特斯拉于德国增长受阻2、... 
本文目录一览：
- 1、2023年6月欧洲新能源车销量:特斯拉于德国增长受阻
- 2、在欧洲被“买爆”的十款电动车:大众两款车上榜,它排第一
- 3、欧洲7月电车销量:大众干翻特斯拉,中国自主拿下首个第一!
- 4、欧洲各级别汽车销量排行榜?
- 5、欧洲最好卖的十款新能源车,XC40排第二,大众两款车上榜
- 6、大众ID.3欧洲销量夺冠!国产ID.4减配用鼓刹,仍将面临市场考验
2023年6月欧洲新能源车销量:特斯拉于德国增长受阻
德国2023年6月乘用车总销量280，047辆，同比增长 27%。其中，汽油车占比36%，混动车型占比23%，新能源车型占比26%，柴油车占比17%，其他占比0.8%。各动力类型构成比例与法国比较接近。
年6月，新能源汽车销量再次创下历史新高，达到了惊人的百万级别。这个数字比去年同期增长了近50%，创下了一个新的里程碑。
近日，外媒发布了2023年欧洲汽车销量排行榜。数据显示，特斯拉Model Y成为2023年欧洲最受欢迎的新车，同时Model Y也是唯一进入前30名的电动汽车。具体销量为254822辆，同比增长了82%。
尽管特斯拉Model 3的价格不断调整，大家对于特斯拉的不满仍然只是停留于动动嘴皮子的阶段，所以7月份特斯拉Model 3在华销量又一次破万，达到了11014辆，再度成为了新能源车型的销售冠军。
上半年同比大增，新能源车走高 乘联会公布的6月份以及上半年中国汽车销量数据显示，上半年中国乘用车出口达168万辆，比2022年的95万辆几乎翻了一翻，同比增长92%。
在欧洲被“买爆”的十款电动车:大众两款车上榜,它排第一
排在第八名的是斯柯达Enyaq，在1月中实现了3229辆的交付成绩，新车从外观看加入了更多棱角分明的硬朗设计，让整体更具动感特征，车内标配有中控大屏，足够丰富的配置表现提升了车内的科技感。
首先从车型上来看，雷诺Zoe是一款老车型，是传统的油改电产品，这款车的售价在2万欧元（约合人民币18万元）以内，在欧洲市场上属于低价车，其市场地位与国内的“占号神器”比较类似。
达契亚Spring这款电动小车，车身尺寸小巧，差不多能坐四个人，同时价格便宜，相当于欧洲市场的“人民代步车”。同时，据悉，达契亚Spring是在中国工厂生产，并与自主品牌纳米BOX是同平台打造的姊妹车型。
日前，据外媒报道，在大众首款全新电动车ID.3交付的第二个完整月份，ID.3就成为了欧洲销量最高的电动车型。
值得注意的是，在欧洲市场销量前十的车型中，特斯拉并未出现，反而大众ID.4占据了榜单头名。
大众电动车平台MEB旗下的首款纯电动车大众ID.3（起售价6万欧元），9月刚上市，就拿下了8571辆的成绩，位居9月欧洲新能源汽车销量第三名。而到了10月，其销量就达到了10475辆，位居10月销量榜第一名的位置。
欧洲7月电车销量:大众干翻特斯拉,中国自主拿下首个第一!
1、在电动车销量排行榜上，大众ID.4/5超过特斯拉Model Y成为7月德国市场最畅销的电动车。FIAT 500E和特斯拉Model Y占据排行榜的第二和第三位。
2、分品牌/车型来看，2021年7月份，宏光MINIEV跃升至全球第一位，销量为07万辆；特斯拉Model3和特斯拉ModelY分别位列第二三名，全球销量分别为88万辆和47万辆；此外月销超过1万辆的还有大众ID.4。
3、在欧洲新能源市场，7月份最大的亮点就在德国，302%的增长率成为欧洲市场增长幅度最大的国家，其单月销量达到了6万辆，创造新的销量纪录，仅次于中国，排在第二名。
4、[汽车之家？行业]？我们从外媒获悉，2020年7月，特斯拉在欧洲地区的销量大幅下滑，这主要是因为该公司仍将国内市场的销售放在首位，在欧洲地区仍在努力实现供需平衡。
5、一汽大众、上汽大众、上汽通用同***别下降了10%、26%、29%，而特斯拉则被挤出前10，7月销量64285辆，环比下降34%。合资颓势已经持续了一段时间，车市即将面临一场大洗牌。
欧洲各级别汽车销量排行榜?
欧洲11国 品牌份额前5名：大众16%、特斯拉14%、雷诺8%、现代3%、标致1%。车型交付榜前5名：特斯拉Model 3，93549辆；雷诺ZOE，50514辆；大众ID.3，49503辆；大众ID.4，41711辆；起亚Niro，34615辆。
排在销量榜第十的是起亚的Niro，BEV和PHEV车型在1月欧洲地区合计交付2905辆新车，相比起亚在国内的表现，欧洲地区和北美地区均对起亚的车型更为青睐。
今天我们就来盘点一下排名前十的车企有哪些吧。
-4月份销量：17004台 一句话点评：MG MULAN欧洲版，颇具驾控乐趣 这份榜单上的第十名是来自中国的MG 4，在国内市场则是称作MG MULAN。
欧洲最好卖的十款新能源车,XC40排第二,大众两款车上榜
1、特斯拉Model Y是当之无愧的销冠，8万多台的销量数据，甚至是第二名销量的三倍多。作为今年一季度全球最畅销车型，Model Y本身产品力就出色，再加上降价政策支持，确实让其他新能源汽车难以招架。
2、其中，宝马、大众、广汽埃安、理想、吉利排名上升，上汽通用五菱、现代、起亚等排名下滑，东风长城、奇瑞和小鹏更是跌出了榜单20强由此可见，无论是在中国还是全球新能源汽车市场，竞争日益白热化，谁能笑到最后还要拭目以待。
3、捷豹I-PACE I-PACE是传统制造商首款直接挑战特斯拉的豪华车型，它的设计相当超前，操控性能也比较出色，内饰一流的做工及质量令人印象深刻，只是它的续航里程不如EQC，空间也有些偏小。
4、其次为名爵、大众、宝马，市占率分别为3%、1%和8%。第一梯队与第二梯队市占率断层现象较为明显。
5、除了美系特斯拉两款车型之外，德系车也仅有ID.4一款车型入围，其以156万的成绩排在榜单第6，同比增长53％，其47%的销量来自于中国、39%来自于欧洲。
大众ID.3欧洲销量夺冠!国产ID.4减配用鼓刹,仍将面临市场考验
1、动力性能方面，大众ID.3 1st Edition版最大功率输出204马力，峰值扭矩310牛米，极速160kph。通过100kw快充桩充电，ID.3可在30分钟后行驶290公里；ID.3 Pro S车型还支持125kw规格的快充。
2、上汽大众ID.4x截止到今年9月份累计销量已经达到了11020辆，上涨的趋势比较明显。
3、上汽大众 ID.纯电系列车型上半年销量达到28100辆，继续稳居国内合资品牌电动车细分市场销量冠军。
4、大众ID.3上市两个月销量破万，成为欧洲最畅销电动车，并将于2021年国产上市；ID.4CROZZ已实车布局到授权的110家门店，为其销售做足充分的准备；而ID.VIZZION概念车的量产版车型ID.6，也预计将会在2023年四季度发布。
5、国产大众ID.4正式亮相，这台MEB要走量的车型，将同时一汽-大众和上汽大众分别生产，目前在准备拉量的过程，预计2021年上市发售，第一季度交付。
