摘要：
本文目录一览：1、25万买纯电中型车,实力不输特斯拉M3,解析小鹏P7i2、... 
本文目录一览：
- 1、25万买纯电中型车,实力不输特斯拉M3,解析小鹏P7i
- 2、俄罗斯博主:欧拉07已成为全球化车型,俄罗斯买家在等它
- 3、新能源车不靠谱?25万公里的零跑C11纯电刷新你三观
- 4、轱辘试驾|国产电动车敢卖30万以上必败?这台车让我有了新看法
- 5、百人众评-日产轩逸·纯电总结篇-这车会是你的菜吗?
- 6、造车新势力“不讲武德”—燃油老炮的纯电初体验,威马EX5试驾
25万买纯电中型车,实力不输特斯拉M3,解析小鹏P7i
1、作为新能源市场中的两朵“红花”，小鹏P7i和特斯拉Model 3一直广受市场好评，产品表现也确实到位。但单从上述对比来看，车叔个人更认可小鹏P7i，其空间更为宽裕，配置数量更为丰富，再加上稍占优势的续航表现，性价比更优。
2、小鹏P7 2023款P7i 702 Pro 售价：299万 作为售价299万的入门级车型，与702 Max相比，其实差别并不大，同样的后置单电机，相同的续航里程数。
3、反观特斯拉Model 3也是今年完成换代，价格提升可产品力也得到提升，像2023款焕新版后轮驱动的指导价为214万元，也刚好符合预算25万左右这个要求。
俄罗斯博主:欧拉07已成为全球化车型,俄罗斯买家在等它
1、据俄罗斯博主报道：外形类似保时捷的电动汽车欧拉07（闪电猫），目前已经走出国门登陆泰国，现在正面向当地消费者展开预订，随后还将登陆其他国家市场。
2、俄罗斯美食包括：布林蛋糕、俄罗斯烤肉串、俄罗斯馅饼、鱼子酱、鲱鱼沙拉、罗宋汤、俄罗斯香肠、俄罗斯饺子、俄罗斯卡拉威和俄罗斯糖果。推荐如下：莱格头条俄罗斯甜食传统美味的甜食也是俄罗斯饮食的重要组成部分。
3、俄罗斯标准俄罗斯司汤达伏特加，1998年推出，***用传统西伯利亚配方生产，口味纯正，被评为全球发展最快的品牌之一。Moskovskaya奥索巴亚苏联红牌伏特加，俄罗斯最古老的伏特加品牌之一，历史悠久，可以追溯到俄罗斯帝国时期。酿造过程比其他伏特加更复杂。
4、首先俄罗斯的数学强大不是一朝一夕形成的，它首先崛起于19世纪，在20世纪开始文明全球。
新能源车不靠谱?25万公里的零跑C11纯电刷新你三观
1、***中，这台里程近25万公里的零跑C11纯电，悬架核心件几乎没有任何变形，转向节、球头等核心部位更是连裂纹等磨损痕迹都鲜有遇见，避震筒的双向阻尼伸缩力度也和新车的无明显区别，这要归功于零跑C11纯电底盘的独特匠心。
2、自零跑C11纯电面世以来，每一款车型都标配了前双叉臂和后五连杆独立悬挂系统。近期，玩车教授的专家们对这辆已行驶近25万公里的零跑C11纯电进行了底盘的深度拆解，结果让所有人都感到吃惊不已。
3、零跑c11新能源车还不错零跑C11首款纯电动SUV，C11于12月28日正式预售发布市场指导价区间为1598万元1998万元零跑C11，基于零跑C架构打造，将定位于一款中型SUV，轴距达到2930mm，其NEDC续航里程将达到600km以上零。
4、零跑汽车公司靠谱的零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年12月24日自成立以来，零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发。
轱辘试驾|国产电动车敢卖30万以上必败?这台车让我有了新看法
1、我们拿到的这台Aion LX是80版本，配备93kWh电池和前置单电机，标注续航为650km。
2、开什么车在中国人心里面有地位的，国产车最多在三十万左右，车标还差点意思。
3、首先是外观部分，奥迪Q4 e-tron延续了奥迪Q系列家族式的设计语言，所以这台车的传承方面也是做到了极致，之所以这样设计也就要归功于这台车潜在用户的期望了，毕竟买奥迪就是为了那个味。
4、而且电动自行车用的电池和汽车上的肯定不一样！汽车电动电池电压更高，对安全设计要求也更高，而且也没有某宝的价格。一般电动车的电池成本都在十几万元，占了整车成本的30%以上。
5、从2020年6月开始，小鹏P7如期开启了量产交付，智驾君也同期拿到了一辆四驱高性能版试驾车。于是，针对小鹏P7的智能网联服务和轿跑驾控性能，我们着重进行了体验。
6、特斯拉 特斯拉（Tesla）是全球顶级的纯电动汽车制造商，总部位于美国的加利福尼亚洲。马斯克CEO引领新能源汽车首次正面刚传统燃油车，同时冲击了百年来传统汽车市场的牢固架构。
百人众评-日产轩逸·纯电总结篇-这车会是你的菜吗?
综述：轩逸纯电动版的作为一款油车改电车的车型，其有油车的外型，连后排中部凸起也原车不改，而且也具备了日产大沙发的传统。纯电系统的稳定性方面让人很放心，当然也失去了部分的驾驶感。
轩逸纯电整体风格简洁明朗，也非常符合日产车的外型风格。喜欢日系车的朋友会喜欢，而欣赏惯了欧美风的朋友则需要个过程。
日产轩逸·纯电这款车是油改电的车，整体车身和很多空间是没有改动的，这对于电池和电池包，电机的安排也有一定的限制和要求。
这期我们来说说 日产轩逸·纯电的内饰。这款车其定位就是一款居家实用性的车型。所以，内饰不会如轿跑那么浮夸，也不会如主打年轻时尚车内饰那么有科技感。
造车新势力“不讲武德”—燃油老炮的纯电初体验,威马EX5试驾
总结这一趟EV初体验，燃油老炮儿对纯电新能源的看法大有改观，作为造车新势力，威马EX5确实有点“不讲武德”，作为智能汽车，它的智能与贴心让我拍手称赞666（这也太好玩了吧！）过了那阵新鲜感，驾驶起来也就那么回事。
二天试驾下来，对这台车最大的感受就是，刚好够用。
其中 威马EX5位列造车新势力A级纯电SUV年内销量第一。威马EX5也就是本次小编试驾的车型。
造车新势力威马推出的EX5车型上市已有不短时间，上市之初，凭借全系标配非常高规格的电机、容量很大的电池和非常实惠的价格，赢得了不少关注和比较不错的销量成绩。
首先回顾一下本车参数，威马EX5是定位于紧凑型的SUV，本次试驾车型是威马EX5 2019款 智行0 Extra创新版400，工信部续航里程是400公里，它的最大功率是160千瓦。
威马EX5-Z在方向盘后侧设置了人脸登录摄像头，上车即可自动启动刷脸登陆账号，整体体验便捷且迅速。个人账号可绑定QQ音乐、微信、喜马拉雅等软件信息，并且支持手机远程控制并解锁车辆。
