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本文目录一览：
德系车在国内这么受欢迎,那德国人会开国产车吗?
因为德系车在本土比较便宜，并且配置也更丰厚。并且德系车的做工都非常细致，不容易出故障。而德国人买车一般都秉承着实用至上的原则，所以他们更青睐本国的汽车品牌。
德国的本土车还是有很多人开的，而且欧洲人对车的理念与我们东方人的想法也是有不同的区别的。
德国人非常喜欢开本土的汽车。在讲德系车之前，我先列一些德系车的主要品牌，这些品牌包括奔驰宝马和奥迪，不管是哪一个品牌，这些品牌单个拿出来都能够称得上是世界前十大品牌。
所以，国人爱买德系车，除了品牌信仰的加持和营销，更有德系造车基因深得人心，它们始终代表着品质、高端以及身份。
不是这样的，德国大部分人还是喜欢德系车，因为他们知道：德系车的设计理念是把安全放在苐一位的，与其他国家生产的车相比安全系数较高。到德国街头看一看就会发现：出租车都是奔驰。
大众是国人的最爱,那德国人最爱什么车?
现在国内出现了很多汽车品牌，但如果要论在人民群众当中的影响力和整体实力，人们最爱的还是大众汽车。人们对它的评价就是结实耐用，还特别经济省油。
最后，根据德国汽车销量排行榜来看，德国人也非常喜欢德系车，而在具体车型方面德国人比较喜欢大众高尔夫、大众途观、大众POLO、大众帕萨特、奔驰C级、宝马5系和奥迪A4等车型。
马自达汽车居然是德国人最喜欢的日系车品牌，可马自达汽车在我们国内的表现比较一般。丰田汽车仅排名第12位，它的销量表现竟然连福特汽车的1/3都不如，而和现代汽车相比，也是有很大差距。
从销量构成来看，轿车是德国人最爱的车型 ，占比超过了一半，其中紧凑级是德国人最爱买的车型，而SUV的占比是33%。从品牌销量来看，大众品牌的地位无可撼动，2019年大众汽车在德国卖出了667518辆车，占比接近20%。
德系车是国人最爱,那严谨的德国人是否一样呢?值得反思
自然，德系车也是国人的最爱，这从大众在中国汽车市场的销量比例就清楚，至于更高级别的BBA，同样如此，在国内豪车领域的销量也是稳居不下。
在中国，论最具影响力和竞争力的车型，德系车一般是最有发言权的那位。
德系汽车是最早进入我国汽车市场的品牌之一，那时候的德国的汽车制造技术是非常厉害的，而且他们也质量上也是相当的棒，就那样德系汽车凭借着他们技术上的现先进质量上的过硬，给那时候的人们留下了很深的印象。
我在上篇文章也说过了，德国人相比稳定性和可靠性，对于汽车的操控性更加注重。正因此，中国人更喜欢 大众朗逸，德国本土人民却最爱高尔夫；在中国因为三缸机颇受挫的福克斯，到了德国却因为操控得到拥趸。
首先呢，我们可以看一看德系汽车的设计理念。在历史上来看，在兴起新技术推出市场，实际上德国汽车往往是较为领先的。德系车更渴望新技术，为了达到这一个目标甚至会牺牲一些可靠性作为代价。这个有很多例子。
反观德系车的品牌有大众系列的奥迪，斯柯达，宾利，保时捷，这几个品牌都属于大众的公司，除此之外还有别的公司，奔驰宝马。
