摘要：
本文目录一览：1、世界汽车品牌排名2、... 
本文目录一览：
- 1、世界汽车品牌排名
- 2、2019全球汽车销量前十品牌出炉,奔驰、宝马增幅最高!
- 3、2019年全球汽车销量榜出炉,日系车占五席,第一名无悬念?
- 4、2019年轿车总销量前15出炉:帕萨特同比增长30%,本田思域排第8!_百度...
世界汽车品牌排名
其中最受欢迎的品牌是大众汽车、奥迪车和保时捷。大众汽车最早于1930年代开始生产，现为全球最畅销的汽车品牌之一。截至2021年，大众集团的全球销售额约为990万辆，占全球汽车销售总额的5%。
奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、本田、福特、保时捷、日产、现代，为世界排名前十名的汽车品牌。
其中丰田品牌是世界销量第1的汽车品牌；丰田旗下卡罗拉、凯美瑞、***、普锐斯、普拉多等车型畅销全世界；卡罗拉是多年的全球销量冠军车型，年销量达120万左右，其全球累计销量已超过4800万，位居全球第一。
福特汽车公司是来自美国的一家著名汽车制造商，拥有许多知名品牌，如福特、林肯等。在全球范围内，福特汽车的市场份额一直很高。
世界名车排名前十名是阿斯顿马丁布加迪帕加尼劳斯莱斯宾利迈巴赫法拉利兰博基尼迈凯轮柯尼赛格1阿斯顿马丁英国阿斯顿·马丁AstonMartin汽车公司设在英国盖顿，公司主要生产敞篷旅行车赛车和***版的。
2019全球汽车销量前十品牌出炉,奔驰、宝马增幅最高!
1、丰田汽车在2019全球销量898，3049辆，同比增长达到了8%，作为世界上第一个达到年产量千万台以上的车厂，丰田也是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
2、日前，国外网站发布了2019年全球汽车销量排行榜。其中丰田的卡罗拉+花冠继续卫冕冠军，丰田品牌也以8683049辆的销量蝉联冠军。数据说明：排名以单品牌销量作为统计基数，而不是集团，比如大众不包括旗下任何子品牌。
3、从上图可以看出，从2019年全球汽车品牌销量数据来看，前十分别为：丰田、大众、福特、本田、日产、现代、雪佛兰、起亚、奔驰、宝马。上榜十个品牌，其中日系品牌占据三席，德系品牌占三席，韩系两席，美系两席。
4、据奔驰官方披露，2019年，梅赛德斯-奔驰在全球共计销售了2，339，562台新车，同比增长3%，连续九年实现销量同比正增长，并连续第四年夺得全球豪华车品牌销量冠军。
5、数据显示，2019年，宝马集团旗下三大品牌宝马、MINI和劳斯莱斯在全球市场累计销量达252万辆，相比较2018年249万辆有2%的微增。
6、其次就是宝马X5，年销54595辆，销量排名第三的是宝马3系，年销47827辆，是销量最高的宝马轿车产品。增幅来看，涨幅最大的是宝马Z4，同比暴增73425辆，主要是因为去年同期销量只有个位数导致。
2019年全球汽车销量榜出炉,日系车占五席,第一名无悬念?
1、具体排名方面，大众新朗逸毫无悬念拿下年度轿车冠军，销量55万辆，第二名日产轩逸夺得年销量亚军，其年销量426万辆，另一款日系车卡罗拉排名第三，年度销量累计38万辆。
2、全球最畅销的两厢车是谁？是福克斯高尔夫？这个榜单给出了答案，是来自大众的高尔夫，位列榜单第九名，累销超40多年的高尔夫也是榜单中唯一上榜的大众轿车产品，经典可靠以及出色的口碑，都是它的底牌。
3、第一名：丰田卡罗拉 2019年销量：1236380辆 丰田全新卡罗拉是第12代车型，经历了12代的沉淀，再加上TNGA架构和第二代THS（丰田混动系统）的加持，使其从内到外均有提升。外观和内饰都发生了较大的改变。
4、目前给出了排行榜的前十名，可以看出，十名之中日系车占到五席，坐拥半壁江山。而且像卡罗拉、RAV思域、CR-V这都是靠前中的前者，可见全球消费者对于这几款日系车的喜爱程度。
2019年轿车总销量前15出炉:帕萨特同比增长30%,本田思域排第8!_百度...
1、根据乘联会最新公布的销量报告，2019年12月份狭义乘用车零售销量达211万辆，同比下降4%，环比增长11%。2019年全年累计销量达2068万辆，同比下降4%。
2、在12月的销量中虽然轩逸夺冠，但整个2019年销量人就是新朗逸销量最好，全年卖出49万多辆。轩逸在换代后，下半年的销量突风猛进，大有超越朗逸的势头，不过最终仅以全年1万多辆的弱势区居第二，相信明年有可能超越朗逸。
3、本田思域：全年销量234933辆，同比增长8 思域作为国内运动型轿车的代表，深受年轻消费者的喜爱，仅凭借年轻消费者，思域就能立足于中国市场。当然，思域并非十全十美，比如在噪音控制方面，思域或许还有改善余地。
4、本田思域排在了第八位，销量达到234933辆，同比涨幅达到8%，不过相比排在第十位的本田雅阁同比涨幅27%的数据，那真是相形见绌。相对于2018年，雅阁的名次上升也是很明显。
5、本田雅阁2019全年累计销量超过27万台，同比往年增长27％。
6、年，中国汽车市场销量较2018年跌幅扩大。2018年是中国汽车市场28年连续增长后首次下跌，2019年同比再跌2%，更让所有人心惊。“中国市场车企淘汰赛加速”观点重提，还有行业大咖发声，“中国未来将只剩下3-5个车企。
