摘要：
本文目录一览：1、2020年6月份汽车销量排行榜!(轿车、SUV、MPV)2、... 
本文目录一览：
- 1、2020年6月份汽车销量排行榜!(轿车、SUV、MPV)
- 2、2022年6月份汽车销量排行榜(完整版)
- 3、6月汽车销量排名最完整版:共459款车型,看看你的爱车排第几
- 4、国产六大品牌上半年销量:比亚迪卖125万辆,吉利排名第四
- 5、中国汽车销量排行榜
- 6、上半年最畅销的MPV车型:GL8还是老大,赛那排名第四?
2020年6月份汽车销量排行榜!(轿车、SUV、MPV)
轿车：轩逸一枝独秀，自主不再孤单 2020年轿车6月批发销量为84万辆，同比下跌3%；今年上半年累计批发销量为361万辆，同比下跌23%，跌幅有所收窄。
上月登顶合资SUV冠军的逍客，6月份竟然直接跌出前15名，这个销量波动真的堪比过山车。国产SUV中的“黑马”比亚迪宋表现依旧强势，销量出现了“井喷”，涨幅达到591%，可以说比亚迪宋的换代堪称行业成功的标杆。
月份轿车销量排行前三的分别是：日产轩逸53761台；丰田卡罗拉35389台；大众朗逸34908台。6月份SUV销量排行榜前三分别有：哈弗H6？23258台；长安CS75？21070台；吉利博越20189台。
从图表中可见，6月紧凑型SUV销量排行前三甲分别为哈弗H长安CS75以及本田CR-V，相比5月份，本田CR-V这次以2000辆左右的优势反超了吉利博越。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2020年8月30日，新世代全球智慧座驾第三代哈弗H6于北京正式上市此次第三代哈弗H6上市的4款车型包括Plus版Pro版Max版Supreme版。
2022年6月份汽车销量排行榜(完整版)
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2020年8月30日，新世代全球智慧座驾——第三代哈弗H6于北京正式上市。此次第三代哈弗H6上市的4款车型包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版。
据中国汽车工业协会统计分析，2022年6月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：宏光MINIEV、轩逸、卡罗拉、朗逸、速腾、Model宝来、汉、凯美瑞、秦PLUS。上述十个品牌共销售轿车345万辆，占轿车销售总量的204%。
据本田中国***，2022年6月本田在中国的终端汽车销量为141，142辆，同期比1194%其中，广汽本田汽车有限公司6月终端汽车销量为70，774辆东风本田汽车有限公司6月终端汽车销量为70，368辆16月Honda在中国的终端汽车累计。
具体车型方面，轩逸以41895辆夺取冠军，五菱宏光MINI EV销量为41491辆，排在第二名，大众朗逸销量为32163辆，排在第三名。排行榜前三名的轿车销量是绝对的高，可以算是轿车第一梯队车型，销量超3万辆。
特斯拉以8万辆排第1位；比亚迪汽车纯电动车系月销9万辆排第2位；上汽通用五菱月销3万辆排第3位，其中92%的销量来自五菱宏光MINIEV。
与上汽大众一样，上汽通用6月销量也出现较大幅度下滑，销量为3万辆，同比下降高达28%。1-6月份，上汽通用累计销量为41万辆，整体表现不容乐观。
6月汽车销量排名最完整版:共459款车型,看看你的爱车排第几
另外进入榜单前十的还有新宝来排名第四，单月销量27869辆，思域以26696辆的成绩排名第五，全新英朗自从切换回四缸机之后销量一路飙升，本月排名第六，6月销量为22661辆。
另外，自主品牌共有4款车入榜，吉利汽车长安汽车长城汽车以及奇瑞汽车，其中，长安汽车销量为89万辆长城汽车销量为8万辆暂估奇瑞汽车销量为66万辆，排在第十名买车注意事项1选择品牌 对于大多数人。
反观6月份本田皓影销量突破2万辆，力压CR-V，位居SUV销量榜第五位，实在有些让人费解。
国产六大品牌上半年销量:比亚迪卖125万辆,吉利排名第四
在厂商批发销量排名中，比亚迪仍然高居榜首，特斯拉名列第二，埃安名列第三，吉利、长安进步神速，分别名列第第五，理想名列第六，传统车企已经遥遥领先于造车新势力。
其中吉利品牌上半年累计销量553250辆，极氪品牌42633辆，领克品牌82037辆，睿蓝品牌16125辆。增幅最大的当属极氪品牌，实现同比增长124%，极大拉动了吉利的新能源汽车销量，同时也带动了单车均价上涨。
在第三款车型极氪X的加持下，这个新品牌6月销量保持在万台以上。
Marklines数据显示，2023年上半年，比亚迪以125万辆的销量超过奔驰和宝马，进入全球汽车品牌销量前十。比亚迪引领新能源汽车的快速发展势头，打破了合资品牌在中国市场的垄断，中国在全球范围内成为新能源领域强国。
中国汽车销量排行榜
吉利汽车 吉利汽车4月乘用车销量72153辆，位居行业第二。今年1-4月累计销量398177辆，新能源汽车占比持续提升。值得一提的是，吉利4月份首次位居中国汽车品牌出口销量第一。
丰田，全年销量为1010万辆。本田，全年累计销量为374万辆。日产，全年销量为370万辆。大众，全年销量为3，459，500辆。通用，全年销量为593万辆。宝马，全年销量为2，338，895辆。奔驰，全年销量为2，088，8***辆。
蔚来汽车增长较快，销量为0.41万辆，超过了零跑汽车，排在第二名，果然蔚来汽车全系下调价格3万元后，销量提升还是很明显的。
国产汽车销量排行榜：长安汽车，吉利汽车，长城汽车，奇瑞汽车，比亚迪汽车。
丰田位居第三的丰田，在合资品牌之中，它也有些极高的声誉，它在今年的十月售出了133170辆，今年一共售出了1301391辆，旗下的凯美瑞、卡罗拉等都不错。
top大众年初至今销售额：5603115所属公司：大众集团大众总部位于德国，是四大汽车生产商之一，一直以来也是颇受关注的，在2021500强车企排行榜中大众公司以278345营业额位居首位。
上半年最畅销的MPV车型:GL8还是老大,赛那排名第四?
丰田赛那上半年销量37，704辆，销量排名第四。虽然相比GL8差距依然明显，但赛那其实成绩斐然，仅用17个月便累计销售了10万台，成为最快达成这一数字的电混动多功能车型。
第一名：别克GL8 3月销量：11949辆 作为传统大佬，别克GL8在3月份还是站在“销冠”的位置上，但在当前的车市中，别克GL8的压力越来越大，后来者又多又强劲，尤其是一种新能源高端车型，直接跟别克GL8抢“蛋糕”。
从乘联会处了解到，2023年5月MPV零售销量排行榜完整版正式公布，数据显示共有47款车型上榜，别克GL8依旧坚挺，卫冕冠军成功，腾势D9 DM-i屈居第二名。
别克GL8又一次守住了自己销量榜第一的位置，这款车在商务领域依然没有对手，不过面临越来越多的私人用户，别克GL8油耗高的问题就显露了出来。好在它还有不小的降价空间，这一后招可以让它短时间内不被腾势D9所超越。
其次，和别克GL8一样，赛那也有品牌光环。要知道，这款原本主攻北美市场的高端家用MPV已经发展到了第四代了，并且在广汽丰田引进赛那之前，赛那在国内就有着极高的呼声。
赛那排名第四位，1-7月累计销量达到44798辆，这款车型上市以来，市场表现一直很稳定，稳稳排在前十的榜单上。
