摘要：
本文目录一览：1、2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队2、... 
本文目录一览：
- 1、2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队
- 2、2月SUV销量排行:四台新能源车进前十,合资独剩CRV
- 3、2月中国汽车品牌批发量霸占前三甲,合资不得不打折换脸面?
- 4、2月汽车厂商销量排行榜:大众吉利前三,长安五菱奇瑞均上榜
- 5、2月轿车销量排行榜出炉,比亚迪秦超轩逸夺冠,奥迪降价热卖
- 6、排名又有大变动!2月汽车销量出炉!
2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队
从造车新势力们陆续公布的交付数据来看，在今年1月销量格局出现较大变动后，2月份销量排名几乎延续了1月的态势，理想、蔚来和哪吒继续占据造车新势力榜单前三名，而小鹏汽车和零跑汽车继续“掉队”。
理想、蔚来、哪吒三家销量破万。其中理想汽车以66万辆的成绩，再次拿下销冠，蔚来和小鹏分别位列第二和第三。有领跑新势力的玩家，同样有掉队趋势的选手，比如尚在回血的小鹏、零跑和问界。
今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
2月SUV销量排行:四台新能源车进前十,合资独剩CRV
新能源电动汽车销量前十名有比亚迪特斯拉上汽通用五菱奇瑞汽车广汽埃安小鹏汽车长安汽车吉利汽车哪吒汽车理想1比亚迪在新能源汽车领域，比亚迪具备电池电机电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是。
与热闹的自主阵营相比，2月合资阵营在SUV市场仅有一款车型进入前十榜单，本田CR-V成为销量最好的传统燃油合资SUV，排名第五，可见其实力还是非常强悍的。而以往常见的大众途观L，丰田荣放R***4等车型，已不见踪影。
月份，零售销量超过1万辆的SUV只有12款车型，新能源SUV占据半壁江山，共有6款新能源SUV销量超万辆；新能源SUV霸占2月SUV销量榜的前三位，且销量均超过2万辆。
suv汽车排行榜前十名丰田R***4本田CRV大众途观现代途胜丰田汉兰达马自达CX5哈弗H6起亚KX5日产逍客特斯拉Model Y1丰田R***4 R***4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出R***4。
雅阁、凯美瑞，以B级车的身份，跻身轿车榜TOP 10，单月销量仍比较可观。这也是“比亚迪们”下一步争夺的细分市场，A级车逐渐追赶上来，那么，也希望在B级车燃烧“新能源”的战火。
2月中国汽车品牌批发量霸占前三甲,合资不得不打折换脸面?
1、不过，根据乘联会提供的2月销量排行来看，中国汽车品牌与合资车阵营的市场走势截然相反，甚至在2月份的批发量排行上，中国汽车品牌还包揽了前三甲。
2、零售排名第二的是一汽大众，2月零售销量为11万辆，同比增长3%，连续保持前三甲的位置，一汽大众已经成了国内合资品牌的销量担当。
3、再看自主品牌市场占有率，从乘联会2023年2月份全国乘用车市场分析报告中我们能看到：今年2月自主品牌批发市场份额53%，较去年同期份额增加8个百分点。同时，今年2月自主品牌国内零售份额为51%，同比增长7个百分点。
4、中国汽车品牌市占率能够持续提升，以至于稳坐乘用车市场半壁江山，新能源汽车绝对功不可没。中国汽车品牌相比在整体汽车市场超50%的市占率，在新能源汽车市场的占有率则更恐怖。
5、加上比合资转型更快的自主品牌的决心，车企10强也发生了根本性变化。以2月份为例，比亚迪、长安和吉利分别拿下了前三甲，再次给中国品牌的脸上贴金。
6、万达不造车只卖车，已成立6家汽车公司1 万达接连成立6家汽车科技服务公司，注册资本均为500万，法定代表人均为曾茂军，6家新公司均由万达汽车科技服务有限公司全资持股。
2月汽车厂商销量排行榜:大众吉利前三,长安五菱奇瑞均上榜
上汽大众2月销量27770辆，同比下滑77%，其销量主力为朗逸、桑塔纳、途观、途岳等。第三名：吉利汽车，2月销量18586辆 吉利汽车2月销量18586辆，同比下滑74%，销量主力为博越、帝豪、远景SUV、领克系列、嘉际等。
NO 6：蔚来ES6；2月销量671辆 2月份蔚来ES6销量为671辆，环比下滑50%，排名第六，随着ES6的出现，ES8受到了不小冲击，当然我们认为给蔚来产品冲击最大的还是国产的特斯拉Model3。
国产汽车一线品牌有长城、吉利、长安、比亚迪；二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派；三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。
销量排名前三的是三款轿车，分别为日产轩逸、五菱宏光MINIEV、大众朗逸，其销量分别为174958辆、167939辆和130631辆。
中国汽车排行榜前十名的品牌是红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中国、江铃、哈飞。1931年5月，中国试制成功第一辆汽车，命名为民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河。
2月轿车销量排行榜出炉,比亚迪秦超轩逸夺冠,奥迪降价热卖
比亚迪除了在SUV市场大杀四方外，在轿车市场同样是大赢家，榜单前四中，比亚迪秦和海豚两款车上榜，且比亚迪秦首次夺得轿车榜冠军，比亚迪海豚也力压朗逸、速腾、卡罗拉等一众合资神车，排名第四。
月10日，秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市，官方指导价98万元—158万元。这是比亚迪旗下DM-i车型售价首次下探到了10万以内，如无意外的话，秦PLUS后续的市场表现，应该还能进一步上扬。 广汽埃安近期的日子也挺滋润。
近日，2月份国内紧凑型轿车上险量公布。根据榜单数据，日产轩逸和大众朗逸两款热销车型分别夺得冠亚军，上险量均超过2万辆；排名第三的是比亚迪秦PLUS，今年首次上榜，上险量超过5万辆。
月轿车销量66万辆，同比上涨9%，环比上涨7%；SUV销量60万辆，同比上涨1%，环比上涨4%；MPV销量2万辆，同比上涨21%，环比上涨32%；新能源车型销量49万辆，同比增长60.9%，环比上涨34%。
排名又有大变动!2月汽车销量出炉!
1、轿车销量排行榜 在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。
2、比亚迪海豚表现出色，2月零售销量达到22682辆，位居轿车销量排行榜的第三位，也是销量最好的小型车。
3、今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
4、与此同时，比亚迪榜上有名的还有元PLUS和唐家族，它们排名都进入了前十，其中作为纯电车型的元PLUS还进入了前三，2月销量突破2万辆大关，同比增长341%，是榜单中增长幅度最大的。
5、年2月汽车销量排行榜第一的是宏光MINIEV。上汽通用五菱发布11月销量快报，全系整体销量达19，3000辆，再次摘得民族品牌销量第一名。
6、与燃油版轿车相比，国产车在燃油版SUV市场内的表现要稳健得多，2月份共有6款上榜。曾经的神车哈弗H6月销量为16489辆，已经不复当年之勇，但仍然排名前5。
