摘要：
本文目录一览：1、帕萨特终消失在1月销量前十排行榜,可喜可贺!2、... 
本文目录一览：
帕萨特终消失在1月销量前十排行榜,可喜可贺!
1、同样由于帕萨特的落榜，B级车的头把交椅也交给了本田雅阁，成为了本榜单中排在第9的“选手”。2万辆的销量，几乎与当时帕萨特鼎盛时期相同。
2、月SUV榜单较去年12月新进入6款车，相对12月新进入皓影、VS探歌、缤越、哈弗F汉兰达，宝骏5奥迪Q现代ix3宝骏RS-长安CS5欧尚X7则跌出榜单。
3、在1月份轿车质量投诉排行榜中，朗逸位居第二，仅次于帕萨特。NO.2日产轩逸 1月销量：39987辆，同比下滑2 日产轩逸1月份销量为99万辆，与朗逸仅有3千多辆的差距。
欧洲新能源汽车市场盘点:销量最好的不是特斯拉
如果把混动车型统计进去，比亚迪2023年销量高达302万辆，而同期特斯拉的销量则为185万辆。简单计算一下，2023年比亚迪的销量比特斯拉多了117万辆。也就是说，无论怎么算，比亚迪都是当之无愧的全球新能源汽车市场销量冠军。
从前十名来看，特斯拉Model？3以累计销量21万辆稳居榜首，占据了全球纯电动车12%的市场份额，并且其10月份单月销量也同样拿下第一。
不可否认，特斯拉目前仍然是全球电动车第一大汽车品牌，从诞生之日起就定位于豪华车的属性，也让它具有更高的溢价能力。国产之后的Model 3车型更是将价格下探到30万元以内，这对于很多新能源品牌来说都是致命一击。
前几日欧洲主要国家都发布了10月汽车的销量，总体来看10月主要欧洲国家的新能源汽车数据真的很不错（德国8万，法国2万和英国7万台），要不是法国和德国因为疫情有所调整，今年整个欧洲估计能拉到120万台的量级。
特斯拉Model 3主导复苏，全球新能源汽车市场5月销量升至144600辆，同比下降23%，较4月30%的降幅有所收窄，今年前5个月的累计销量同比下降了14%，达到约78万辆。
销量最多的电动车：雷诺Zoe 雷诺虽然这几年在全球市场表现得不尽如人意，但在电动车市场还是有着不错的表现。
进口汽车销售排行榜2021(2021年进口车销量排名)
奔驰GLC-Class自2016年以来就稳坐进口SUV销量冠军宝座，可谓是销售之王中的霸主。该车型在国内市场的表现非常稳定，其智能化、豪华化等特点，成为消费者追求高品质生活的首选。
日本丰田汽车长期占据全球汽车销量冠军。2021年一季度，丰田汽车销量949，044辆，同比增长9%。其中，海外市场销量567，163辆，同比增长6%。这一成绩也是由丰田全系车型的强劲表现所贡献。
第一名，丰田卡罗拉，1，150，000 辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的 SUV。
丰田卡罗拉 不出意料，丰田卡罗拉再次跻身销量冠军，成为全球销量最高的轿车。在2021年上半年，全球卡罗拉的销量达到了超过60万辆，相比去年同期增长了2%。
其中购买了82万辆在中国制造的新车，是2020年销量的4倍。日本汽车在该排行榜中居第二位，俄罗斯消费者共购买67万辆日本汽车，同比增长10%。第三名则是德国制造的汽车，销售量5万辆，同比减少34%。
