摘要：
本文目录一览：1、5月汽车厂商零售销量排名,比亚迪领跑,一汽大众长安前三2、... 
本文目录一览：
- 1、5月汽车厂商零售销量排名,比亚迪领跑,一汽大众长安前三
- 2、5月豪华轿车销量排行榜
- 3、中国品牌5月销量排名:奇瑞进前三,长城拐点或至
- 4、2022年5月全球小汽车销量排行?
- 5、德系车5月销量:宝来跌至第9,奔驰GLC第18
5月汽车厂商零售销量排名,比亚迪领跑,一汽大众长安前三
NO长安汽车：5月销量10***10辆 长安汽车排名第三，5月份销量达到了10***10辆，同比增长50.9%，环比增长3%，整体表现同样不俗。除了CS75PLUS、CS55PLUS、CS35PLUS、逸动系列等传统燃油车之外，还推出了新车逸达。
大众汽车首先来看下大众汽车的销量表现，大众汽车在5月份共售出315万辆，其中一汽大众高居榜首，其5月份销量为184万辆，主力车型是大众宝来大众速腾和大众探岳等车型而上汽大众表现较差，5月份仅售出131万辆。
长安汽车在5月份继续位居第三位，销量达到了***万辆，同比增长了50.9%，表现同样不俗。目前来看，长安汽车在传统燃油车市场依然拥有不俗的表现，而在入门级新能源产品方面，同样表现抢眼。
辆，同比大涨5912%其中，比亚迪宋PLUS DM辆，而宋PLUS EV车型销量为5529辆哈弗H6则继续排名第二位，5月批发。
TOP2一汽-大众：14万辆，同比下降3 和4月份的排名情况一样，一汽-大众5月份仍旧凭借14万辆的成绩，排到了厂商第二，5月销量同比下滑了3%，1-5月，一汽-大众累计销量达到了65万辆。
但对于长安汽车，6月是有不俗的收获的，至少长安汽车也坐稳了厂商零售前三的席位（连续数月排名第三）。排名第第五的分别是吉利汽车和上汽大众，6月零售分别为115270辆和98833辆。
5月豪华轿车销量排行榜
在豪华轿车销量排名中，BBA再次霸榜，奔驰E级、宝马3系和奥迪A6L包揽前三，奔驰C级、奥迪A4L和宝马5系也都是销量过万。其中，奔驰E级 以14600辆的销量拿下销冠，环比增长353%，Model 3则排名第5位。
从最新的高档轿车（指导价30万以上的豪华轿车）销量排行榜排名来看，夺冠的竟然不是奔驰也不是奥迪，而是宝马5系，截胡奔驰C级。华晨宝马同比大增26%的数据，看来离不开宝马5系的鼎力相助。
奔驰E级夺得豪华中大型车销量冠军，5月销量14600辆，在德系车销量榜中排名第4位。奥迪A6L、宝马5系销量均过万辆辆，分别以13154辆和11593辆的销量排名第6和第12位。
在5月豪华品牌销量榜中，当属宝马的表现最为突出，宝马5系跻身燃油车销量排行榜前10，宝马3系也有着不俗的销量表现，贡献了12947辆的单月销量。
值得一提的是，奔驰GLC也成为榜单中唯一的豪华品牌suv。
轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。
中国品牌5月销量排名:奇瑞进前三,长城拐点或至
数据显示，长安系中国品牌5月销量超133万辆，位居第二名。而长安系中国品牌乘用车单月销量为116万辆。值得一提的是，长安5月份海外出口量达92万辆，自主品牌新能源单月销量逼近3万辆大关，达92万辆。
一汽丰田许久不见，5月终于挤进销量前十了，以约7万辆销量排在第八，同比也难得增长了14%。
吉利汽车以19600台（暂估）位居第三，榜单中自主品牌席位有4，其余3家分别为长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车； 奔驰是唯一上榜的豪华品牌。
在我们的前三期报道中，国内汽车行业总销量排在前12位的汽车集团已发出了汽车界战“疫”最强音，4家造车新势力头部企业、中国汽车企业中的“少年天团”也躬身入战局，体现了中国车企的强大行动力与家国情怀。
TOP3奇瑞汽车：11万辆，同比增长63 依旧稳扎稳打，奇瑞汽车5月销量11万辆，同比增长63%。1-5月，奇瑞累计销量已经超过56万辆。
下半年，理想ONE就像孙猴子，摇身一变为LL8与L7三兄弟，多了拉长版、五座版，更好满足高端家庭的三口之家、三代同堂等需求，用户净推荐率持续升至658%，领衔2023年中国乘用车市场的主流品牌排行榜。
2022年5月全球小汽车销量排行?
从新能源汽车排行榜来看，宏光MINI以2***06辆的销量位居榜首，远高于第二名Model Y，上海新政对该车型的影响尚未出现。同样是小微型汽车的奔奔EV、奇瑞eQ势头也不错，分别位列第四和第七，微型电动车成为市场新亮点。
年5月汽车销量排行榜：轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。
年全球汽车销量排行榜前十名有1一汽大众 一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的大众品牌有我们熟知的捷达宝来高尔夫速腾迈腾CC高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L奥迪Q5奥迪A4L奥迪Q3等2。
其中，理想汽车再次刷新单月销量新高，继续稳坐造车新势力榜首；零跑汽车、哪吒汽车正在走出低谷期，销量持续回暖；蔚来汽车与小鹏汽车依旧表现不佳，月销量仍未回到万辆以上。
国产纯电车在全球销量最好的就是五菱MINIEV，去年全球共卖出434万台，略逊于Model 3，排在榜单第3位。
德系车5月销量:宝来跌至第9,奔驰GLC第18
奥迪Q5L成为德系豪华SUV中的佼佼者，5月销量12502辆，在德系车销量榜中排名第8位；宝马X3销量10392辆，排名第15位。不过奔驰GLC依然未能过万辆，5月销量为7745辆，排名第18位，连续4个月销量低于1万辆。
在MPV市场中，5月份销量较上月下降。在MPV销量榜单中，五菱宏光以17万辆的销量稳居榜首，其次为宝骏730和东风风行。值得注意的是，国产大型MPV市场中，领航、威霆、全顺、凯路威等车型的销量均有优秀表现。
日系品牌仍占据9月厂商排名的大部分名额，其中，东风日产凭借轩逸超7万辆的销售成绩，奇骏和逍客月销均超万辆的表现，月销量超过10万辆，依旧是日系车企的领头羊。
合资车板块：销量暴跌也无法阻挡德日系车的光芒 相较于豪华车市场，主流合资细分领域的销量跌幅更大，同比下降35%，总销量为123，700辆。而从各国车别来看，下滑幅度较大的是美系、韩系等。
位列第七的是来自日产的逍客，第八名则是别克昂科威，月销12435辆，销量整体表现中规中矩，没什么大的波动和影响。
总销量：9万 2020年1月份国内的MPV总销量同比下降36%，环比下降22%，虽然销量远比不上其他两种乘用车，但下降幅度更大。
