摘要：
本文目录一览：1、最高市占率仅1.2%:国产车在俄销量持续增长,却依然非主流2、... 
本文目录一览：
- 1、最高市占率仅1.2%:国产车在俄销量持续增长,却依然非主流
- 2、德国本土汽车销售排行榜(2021年11月汽车销量排行榜前100)
- 3、大众11月销量
- 4、11月自主品牌排名:吉利重回前三,奇瑞翻番,长城回暖
最高市占率仅1.2%:国产车在俄销量持续增长,却依然非主流
就拿销量最高的吉利汽车来说，11月在俄罗斯的销量份额也仅仅只有2%，也就是说，在俄罗斯每卖出100辆新车，仅有1辆车来自吉利。
首先，从销量层面来看，去年东风日产（含启辰和东风英菲尼迪）和东本本田分别销售新车916万辆和613万辆，同***别下滑174%和12%，两家合计贡献销量约1528万辆，贡献占比集团总销量623%，较2021年下滑近2个百分点。
年前两个月，中国新车在俄罗斯广告平台Avito Auto上的份额达到32%，一年前还不超过10%。Avito Auto分析师称，俄罗斯对来自中国的新外国品牌的需求增长了121%。俄罗斯，这个全球国土面积最大的国家，汽车品牌却少得可怜。
也就是说，7月份国内乘用车市场销量下滑，主要是合资车阵营销量在下滑，中国汽车品牌这边仍在持续增长，合资车在国内的影响力和市占率也呈现出持续下滑的态势。
而作为另外一个国产品牌，MG的MG4销量达到1，193辆，表现较为平稳。 英国：特斯拉市占率环比腰斩，MG大涨 7月份，英国的汽车销量达到143，921辆，同比增长28%。
虽然承认中国市场对手很强，但依然希望市占率保持住，而且在这么卷的市场竞争环境下，不仅不能牺牲利润率，反而要提升两倍多。 这种既要又要，舍不得孩子还想套住狼的思维，其实是合资品牌中普遍存在的。
德国本土汽车销售排行榜(2021年11月汽车销量排行榜前100)
1、第6名是本田，年度销量为479万辆第7名是福特，年度销量为417万辆第8名是雷诺集团，年度销量为295万辆第9名是戴姆勒集团，年度销量为253万辆。第10名是宝马集团，年度销量为235万辆。
2、奔驰 奔驰是德国品牌，也是世界上最著名的汽车品牌之一奔驰在外观和性能方面都是数一数二的奔驰的创始人是卡尔弗里德里希以及本茨和戈特利布的戴姆勒目前，奔驰在全球汽车品牌排行榜中占据第9位，是德国十大名车。
3、德国汽车销量排行榜1-10：德国汽车销量排名前十的品牌依次是，大众、奔驰、宝马、福特、奥迪、斯柯达、***、西亚特、雷诺和现代。
4、月，上述十个品牌共销售35万辆，占轿车销售总量的32%。
5、全球汽车销量排行榜No1丰田集团 2021年总销量1050万辆 1月28日，丰田汽车官方宣布，包括其子公司***汽车和日野汽车在内，集团2021年全球销量同比增长10%，至1050万辆，继续蝉联全球销量第一，进一步领先于其最大的。
大众11月销量
1、月上汽大众销量135001辆，排名第三，较去年同期下降146%，本年累计销量达1105440辆。
2、从品牌来看，大众品牌11月销量为131478辆，1-11月累计销量为1249459辆，目前已完成145万辆年销量目标的846％。奥迪品牌11月销量为67300辆，同比增长19％。1-11月累计销量为617533辆，同比增长7％。
3、在各品牌中，销量前三的车型分别为一汽-大众途观L、上汽大众探岳和广汽传祺GS4。其中，途观L以18，007辆的销量位列第一，成为十一月SUV车型销量的冠军。探岳以14，855辆的销量位列第二，GS4以14，119辆的销量位列第三。
4、月销量15600辆 11月上汽大众ID.家族交付量达到56万辆，单月交付量再创新高。其中，ID.3的11月交付达到2万辆，已实现连续4个月环比增长。
11月自主品牌排名:吉利重回前三,奇瑞翻番,长城回暖
月份，各车企销量陆续公布，国产品牌已知销量前三甲浮出水面，比亚迪、奇瑞、吉利位居自主品牌销量前三，长安汽车只公布了新能源汽车销量。冠军-比亚迪当之无愧，11月销量30.19万辆。
谁也没有想到，在新能源时代，奇瑞集团燃油车销量反而暴涨了，11月份销量更是跃升为自主品牌第二名，紧跟比亚迪汽车之后，而吉利和长安以及长城汽车只有追赶的份了。
成立23年的奇瑞汽车，曾经在销量和品牌知名度上都远超现在的吉利、长城、长安，做过不少合资品牌，但是最终能活下来的却没几个，如今想要靠着自主产品重拾辉煌，却在高端化方面略显乏力。
根据J.D.Power的榜单统计，在小型纯电动汽车中，旗下的欧拉黑猫凭借自身硬核的产品力，成为细分市场中新车质量排名第一，而定位更高的白猫以及好猫，在质量方面自然也是可圈可点。
其中，长安汽车再次夺得榜首，其11月份销量高达16万辆，排名第二的是吉利汽车，其11月份销量突破了15万辆，排名第三的是长城汽车，11月份累计售出15万辆。
奔驰品牌价值：4330亿美元虽然此前丰田一直排名在榜单中首位，但是在2018年奔驰成功逆袭，作为最古老的汽车品牌，也是汽车的发明者，已经拥有成熟的技术，在汽车的成长道路上一直起着中坚力量，奔驰夺冠并非只有噱头。
