摘要：
本文目录一览：1、海豹汽车的操控性能表现怎么样?2、... 
本文目录一览：
- 1、海豹汽车的操控性能表现怎么样?
- 2、海豹双面侧柱碰实验数据出炉,实力诠释CTB技术优势
- 3、海豹/岚图追光/哪吒S表现如何?中保研最新碰撞成绩出炉
- 4、售价26.28万,纯电续航700km,海豹究竟有何亮点?
海豹汽车的操控性能表现怎么样?
总的来说，海豹这款车在同级主打性能的电动车中表现上乘，动力释放线性，动力储备丰富，在动力方面，它的表现当仁不让，但更关键的是动力的可控性，这一点海豹着实让人惊喜。
在以往，电车的驾控感只有急加速时让人眩晕的推背感可以让人念念不忘。其它的，比如说方向盘的转向和指向性，以及路面的反馈，都很难有操控好的评价。
在操控方面，BYD海豹汽车同样表现出色。车辆搭载了一套先进的悬挂系统，使得在夜间行驶时，车辆的稳定性和舒适性都得到了很好的保证。
车辆轮胎***用了马牌SportContact系列，该轮胎具备出色的安全性、优异的操控性和卓越的里程表现。 内饰：配色典雅 科技感强 来到车内后，比亚迪海豹给人以全新的面貌，内饰整体设计较为优雅，同时中控台上的贯穿饰条也好似浪潮般一样起伏。
海豹双面侧柱碰实验数据出炉,实力诠释CTB技术优势
相较于传统的正面碰撞来说，车身侧面柱碰的碰撞点更加集中，碰撞面积更小，会对车辆产生更大的危害，尤其对于装有电池包的新能源汽车来说，考验难度进一步增加。
第二次侧柱碰 此次试验模拟了最真实严苛的碰撞情景。第一次碰撞试验，海豹以32km/h的速度和75°的角度撞击钢性柱，随后同一台车进行叠加第二次碰撞试验，以副驾驶后排撞击点进行侧柱碰试验。
国内汽车安全类测试栏目TOP Safety，就选择比亚迪海豹进行了一次新能源汽车双面侧柱碰试验，通过模拟真实严苛的场景，来测试CTB技术对新能源车整车被动安全和电池安全的影响。
海豹/岚图追光/哪吒S表现如何?中保研最新碰撞成绩出炉
1、哪吒S 评分也是一般（M），可维修性较差（P）、维修经济性一般（M）、碰撞兼容性较差（P）的表现，排在海豹身后。
2、日前，中国保险汽车安全指数（C-IASI）2023年测评车型第二次结果发布，涉及奔驰C级、本田CR-V、比亚迪海豹、哪吒S、长城山海炮、长安欧尚Z现代沐飒、马自达CX-50、岚图追光共计9款车型。
3、***如实际发生了碰撞事故，岚图追光过硬的车身骨架自然不容易形变，能保障车内的生存空间。
4、由于副驾一侧在车头布置了拖车钩，并且增程器的位置也更偏向副驾驶一侧，所以理想针对车辆的副驾驶做了额外的优化设计，才能保证L8在副驾驶25%偏置碰撞中同样取得了G的成绩。
售价26.28万,纯电续航700km,海豹究竟有何亮点?
1、比亚迪海豹目前共有四个版本，售价228万的700km后驱长续航版本属于中高配，再往上就是续航650km的顶配四驱版本，两者均搭载85kWh的刀片电池。
2、除此之外，新的冠军版还新增了一个700公里续航的配置，指导价228万，而此前2022款的700公里长续航版售价高达228万，这样一来，冠军版的700公里版本门槛就直接降了4万元。
3、首先，要说的就是海豹冠军版的“升值加新”，关于海豹冠军版的价格，它相比2022款车型是有下调的。就拿单电机后驱700公里续航车型来说，2022款车型为228万，而2023款车型为298万。
4、动力下降，电池容量保持不变，这样一来新车的C纯电续航里程预计预计还会超出700km。因此，在这方面新车还是有长续航里程保证的。
