摘要：
本文目录一览：1、要上黑科技硬菜?首曝奇瑞星途LX全线控底盘测试车,功力都在下盘_百度...... 
本文目录一览：
- 1、要上黑科技硬菜?首曝奇瑞星途LX全线控底盘测试车,功力都在下盘_百度...
- 2、艾瑞泽7和奇瑞a3底盘对比
- 3、瑞虎7新能源冠军版开卷,12万落地绿牌,底盘操控碾压同级
- 4、奇瑞A3的底盘高吗?
- 5、奇瑞新瑞虎5底盘怎么样,瑞虎5底盘结实么
- 6、【车主点评:底盘扎实可靠的奇瑞瑞虎8】
要上黑科技硬菜?首曝奇瑞星途LX全线控底盘测试车,功力都在下盘_百度...
1、年轻人买车要求越来越多，既要求车子外观拉风，更对汽车的配置提出了更高的要求。
2、奇瑞新能源目前主打的就是全铝平台，瑞腾01不用多想，基本上就是蚂蚁SUV的轿车版本，注意上图中的后悬结构，与蚂蚁SUV基本是一致的，也说明实车是后驱型的（当然是驱动电机安置在后端），同时也证明这是全铝平台车型。
艾瑞泽7和奇瑞a3底盘对比
不过空间一般，6动力偏肉，但操控不错。我也是超爱A3，也准备明年买车，但只有8万预算得包牌，你10万可以买顶配了。
从以上分析可以看出，艾瑞泽7存在的质量问题还是很严重的，而外观及内饰方面几无亮点；试问面对一款这样的车型，即便再打爱国情怀牌，又有多少消费者愿意掏腰包呢？而其当前的困难处境，也就不足为怪了。
奇瑞艾瑞泽7搭载一台6L发动机，最大输出功率93KW，峰值扭矩160NM，传动方面匹配的是5速手动变速箱以及CVT变速箱。搭载5速手动变速箱的车型百公里油耗为3L，而搭载CVT无级变速箱的车型百公里油耗为6L。
篱笆路，山路，石子路，公路那里都跑，一切正常。艾瑞泽7性价比高。在新车的时候都说没气味。少听别人的，自己试驾开开就知道了，是台不错的车。奇瑞自主研发的发动机装到了捷豹路虎上，点个赞。
首先他弥补了A3过去一直被诟病的空间不足的缺点，其次，它也是大换血后的首款代表车型。性价比极高。只是因为这款车的定价在9W左右，这样的价位，很多人选择了合资车，导致艾瑞泽的销量并不高。
奇瑞的底盘奇瑞可以算是国产自主品牌当中的“技术狂人”了，它也是第一个开始研究自主发动机的，但它不仅发动机优秀，在底盘方面也很出色。
瑞虎7新能源冠军版开卷,12万落地绿牌,底盘操控碾压同级
1、虽然奇瑞官方将油电同价作为亮点，宣称高性价比，比如加上各种补贴后12万左右就可以落地入门版。但是，在实际试驾、试乘后，我觉得底盘操控的优秀表现，才是瑞虎7新能源冠军版在当下同级车型中，最大的优秀之处。
2、易车讯 在成都车展上，奇瑞瑞虎7新能源冠军版正式上市，共推出3款车型，售价区间为199-199万元。
3、基于“12万级强动力电混SUV”的产品定位，瑞虎7新能源冠军版搭载了混合动力专用5T超效发动机，以及同级独有、自主首创的3挡DHT电混系统，实现了动力、续航、便利和驾控的四大极致体验。极致动力，在于领先同级的加速表现。
奇瑞A3的底盘高吗?
1、奇瑞A3的外观看起来比较大气、运动。造型比较个性化，尤其是前脸部分的设计让这款车显得十分时尚。只不过，不少车主都反映说，这个车子的底盘离地高度比较低，容易碰到地面上的坑洞，需要谨慎驾驶，否则很容易刮伤车底。
2、现在的奇瑞a3应该是它的高端产品了；底盘的调校不仅汲取了前几代车型的经验教训、同时也大量参考了国外同类型车型的资料、取长补短也可以说是奇瑞目前的最高水准了。
3、不算很高吧。奇瑞A3是普通A级车。比普通轿车底盘高点会比较适合路况差的路面。当然肯定没有达到SUV或者跨界A级小汽车的高度。
奇瑞新瑞虎5底盘怎么样,瑞虎5底盘结实么
1、其实从整车的精致程度来说瑞虎5是相当不错的，外形时尚又不失大气奇瑞瑞虎5搭载的20L+CVT动力系统表现也相当不错，尤其值得一说的是以前很多自主品牌***购比利时Punch的CVT变速箱与自家的发动机配合，完善程度都达不到瑞虎。
2、瑞虎5的前排座椅头枕可以上下调节、前后移动，可为驾驶者和副驾驶提供更舒适的驾驶体验。同时，瑞虎5的底盘较高，通过性较好，对于路况较为复杂的条件下性能表现不错。
3、在操控方面，瑞虎5车身比较硬朗，底盘的过渡比较稳健，迎头遇见浅坑、断坎等复杂路面时，底盘支撑力得到了肯定，整车的平顺性在同级别车中排名靠前。悬挂方面使用的是前麦弗逊后扭力梁式结构，简洁实用且非常成熟。
4、老款奇瑞瑞虎5的外观时尚大气，空间宽敞，乘坐舒适，配置丰富，性价比较高。老款奇瑞瑞虎5的底盘扎实，悬挂系统调校合理，操控性能较好。老款奇瑞瑞虎5的动力系统表现不错，加速平顺，换挡顺畅。
【车主点评:底盘扎实可靠的奇瑞瑞虎8】
1、奇瑞瑞虎八的底盘是***用承载式底盘，前悬挂是麦弗逊式，后悬挂是多连杆悬架设计的：全新一代瑞虎8之所以让人感觉更加大气稳重的原因除了设计外，还因为它本身的车身尺寸也属于越级，全面超越了吉利博越。
2、忠于奇瑞金品质，坚信选择瑞虎八。 光阴之飞快，虎八可信赖，不觉中拥有虎8已满一年。
3、奇瑞瑞虎8的质量还不错***用15升涡轮增压发动机或16升涡轮增压发动机，匹配手动变速箱或双离合自动变速箱，15的马力是156匹，扭矩230牛米，16的马力是1***匹，扭矩是290牛米作为奇瑞汽车有限公司的主销车型，瑞虎8。
4、奇瑞瑞虎8搭载了6T和0T两种发动机可选，其中最大功率分别为1***马力和224马力，最大扭矩280牛·米和360牛·米。搭载CVT变速箱，能够满足日常城市通勤和长途旅游的需求。
5、瑞虎8的悬架和底盘调校较为稳健，车身悬挂调校较硬，底盘“硬***”的绰号不是白叫的。悬挂走的是硬派路线，路感很足，弯道通过时车身稳定性表现出色。转向手感非常清晰，驾驶感受不输同级别的日系车款。
6、动力方面，瑞虎8七座车型搭载的是5T涡轮增压发动机，最大功率147马力（108千瓦），最大扭矩210牛·米。匹配的有6速手动和6速双离合两种变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
