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国产车型横向对比奕炫GS、蒙迪欧、奕炫
与奕炫相同的设计语言，说新颖也不新颖。新颖的点在于它完全脱离了东风风神传统车型的设计框架，设计语言完全不同，不新颖的点在于，这套设计在去年上市的奕炫身上已经亮相过了。不管怎么说，奕炫GS的造型确实是比较个性的那类。
第一眼见到奕炫GS实车时，它的身材真的不太像一款suv，特别从侧面看去，从车头到车尾，既凌厉又硬朗的线条勾勒出风神奕炫GS的“交互几何设计理念”。
更值得一提的是，奕炫GS和奕炫轿车一样出自CMP模块化平台。该平台由东风与PSA集团联合开发，很好地继承了法系车的技术优势。
好车不惧对比!江铃皮卡四车综合评测
幸好江铃大道追光者还是国内首款前悬***用双叉臂、后悬***用瓦特连杆的皮卡，好处是车辆横摆晃动幅度降低90%，哪怕经过交叉轴和炮弹坑，在后悬挂扭动明显的情况，车身依旧可以保持在一个比较平稳的状态。
综合性能优越 江铃皮卡不仅质量优越，而且性能也很出色，江铃皮卡***用多种先进技术，发动机功率有限，抗倾覆性能优越，内饰精致，操控性能优越，安全性能更是出众。
第一个区别自然是售价，敢探者系列的价格要低一些；第二点区别其实是“联名品牌”的差异，敢探者属于江铃汽车的官改版，而大道飞将则是联名运良越野品牌的改装车。
江铃自主研发的发动机相当不错：比如自主品牌的4JB1系列发动机。
毕竟价格便宜还能有不错的越野能力还能拉摩托、UTV、房车。外观上域虎9融合了驭胜350以及域虎7的设计元素，整个前脸是典型的江铃家族式风格，和星球大战中的克隆兵非常相似，科技感未来感很强。
国产车用料不行?这几款车,碰撞测试长脸了!
1、在碰撞测试中，对车内乘员保护方面获得了5765分（满分为64分），在鞭打测试中获得了535分（满分7分）的成绩。
2、国产车当中，技术控的话要算奇瑞的，国产车当中三大件都是自主研发的也就奇瑞了，出口发动机，热效率非常高，真心不错的，而且奇瑞的车现在颜值也不错的，可靠性也可以。
3、东风猛士的原型车就是大名鼎鼎的悍马H1，它分为军用和民用两个版本，是我国第一部三代高机动越野车。外观看上去真的够“猛”，与路虎、JEEP摆在一起也绝不逊色。
4、中保研主要分为耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆***安全指数四大测试项目。
5、也很难说就安全。不过CIASI中国保险汽车协的碰撞测试，在中国是十分权威的，因为它是真正的独立第三方，代表的是保险公司的利益，而不是厂商的利益。从这个角度看，别克GL8确实还应该继续加强在安全性上的开发。
6、真的不行。一台好的汽车发动机，从材料到零件的精密加工再到装配技术，需求量很大。我国的工业基础相对薄弱，发展起步较晚。要达到国外汽车生产能力的水平需要时间。我想大多数人都很清楚这一点。
国产汽车别乱买质量口碑榜最好的6款
最好国产车suv排行榜前十名都有哪些呢，具体如下1，哈弗H6哈弗H6，名副其实的SUV销量王，累计超100个月获得SUV月度销量冠军，并且在这过去的十几年中，积累了超300万个保有客户，建立了良好的口碑基础2吉利博越。
吉利汽车：作为国内车市销量第一的中国品牌，吉利汽车的产品线覆盖了从小型SUV到中型SUV，从轿车到MPV等多个细分市场，且售价较为亲民。
吉利汽车说到国产车，不得不说吉利汽车，它这几年发展也是非常迅速，特别是在收购沃尔沃轿车部之后，更是一发不可收拾吉利早期的发展也是比较平平，但是收购沃尔沃这一举动开始，国人就对国产车有了更新的认识，就像给。
