摘要：
本文目录一览：1、最新汽车降价消息:品牌齐跌价优惠多,实惠来袭2、... 
本文目录一览：
- 1、最新汽车降价消息:品牌齐跌价优惠多,实惠来袭
- 2、特斯拉撑不住了,降价1.4万,8月已有10家车企“开战”
- 3、多家车企再迎官降潮,直接现金降价,“等等党”越等越香?
- 4、降价4万以上的10款车
- 5、合资车降价排行榜揭晓
最新汽车降价消息:品牌齐跌价优惠多,实惠来袭
首先，丰田、本田等日系品牌已全面降价，丰田雷凌所有车型直降1-2万元，本田雅阁则从优惠金额来看更为给力，最高达到4万元。此外，丰田普拉多、柯斯达也都有不同程度的优惠，相信一定能为消费者带来更多的选择和实惠。
指导价78-208万，目前可优惠0万，相当于优惠14%。
据悉，宝马参与了2020中国春季云车展优惠购车活动，想要在赣州入手宝马7系的网友可享受最高优惠38万的专属优惠，并且同时还有机会抢到限时红包优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜***。
特斯拉撑不住了,降价1.4万,8月已有10家车企“开战”
月14日，特斯拉官方发布消息，特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时，Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元，调整后起售价分别为299万元和399万元。全行业都在等着特斯拉降价。
月14日起，Model Y长续航版降价4万，起售价从339万元调整为299万元，Model Y高性能版从339万元调整为399万元。
特斯拉官方在8月14日的早晨发布消息，宣布推出一项重要举措：特斯拉Model 3现车将享有8000元的限时保险补贴。
首先无论是从降价还是从交付时间上来看，特斯拉已经开始向新款Model 3过渡，比如特斯拉德国***显示，新订购的Model 3可能要到2023年10月或11月才能交付，而对于Model 3高性能版本，最迟可能要到2024年1月才能交付。
其实，对于特斯拉本次降价，圈哥一点也不意外，毕竟进入到今年6月份以来，已经有多家车企加入到了“官降”的阵营，给人感觉特斯拉这一次有点被迫跟进的意思。
根据特斯拉官方微博消息，从8月14号（也就是今天）开始，Model Y长续航版的起售价从原来的339万调整到299万元，高性能版的价格从339万调整到399万，两款车型均有4万元的降价幅度。
多家车企再迎官降潮,直接现金降价,“等等党”越等越香?
新能源汽车加速分蛋糕之下，降价潮一路传导至燃油车领域。
为了市场竞争力，车企要用优惠、降价等手段***消费者，这是一个必然的营销手段，也成了车企之间博弈的方式，但是这也成了“多米诺骨牌”，一家降导致家家降。随着汽车市场内卷程度加剧，越来越多车企加入了降价大军。
在保价争利润和降价抢份额的“两难”中，车企终究选择加入“价格战”，期待用短期收益来维持自身的现金流。
今年年初，特斯拉宣布降价，各家就已经跟了一波，三月份湖北省政企联合打响国内车市价格战第一枪之后，各地车企也陆续加入了这场“价格战”，优惠7万、九万，甚至是买一送一的都有。
降价4万以上的10款车
十万级的车降幅4万上下，第一反应就是英朗，这力度除了英朗也没谁了。不过英朗也不是独一份，美系车难兄难弟不少，这不雪佛兰的科鲁泽就也有4万+的降幅。
最高降4万，这几款热门紧凑合资车，都是年轻人的最爱 东风标志408 在外观和内饰上，与老款的差距其实并不大，新车最大的改变则是体现在配置和动力方面。
别克英朗要说十万级别的车型，能给出4万左右的降幅，大概只有英朗了。这款畅销多年的经典车型，在重启了四缸发动机之后，销量也是重获新生，目前两个月累销超6万，在轿车领域销量仅次于朗逸和轩逸。
由于是2021款车型，所以经销商在清理库存车，使得此次降价在终端优惠上比较具有优势。 路虎发现运动版 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座， 厂商指导价328万，降价148万，降幅达30%。
英朗也算是家用轿车领域的经典标杆车型，售价199-159万不等，共有4款车型在售，终端降幅在5万上下，综合性价比非常出色，可以说是碾压同级别车型。
合资车降价排行榜揭晓
别克君威的官方指导价为128万一298万元，目前大致优惠在2万元左右，也就是说最低配车型只需要13万多，非常划算。虽然君威没有帕萨特、雅阁那么畅销，但是靠着优惠力度和超高的性价比，就能取得一定的销量。
比如，下文中的6款合资SUV，最高降价4万元，相当于能省下一台宏光MINIEV，要买车的可以看看。
凯迪拉克CT6 凯迪拉克CT6本来应该是宝马5系的车型，可惜市场 不买账，车辆终端价格直接降了10万。
款 改款 凯美瑞 针对 凯美瑞这款车型，官方给出的现金优惠为3000元。
