摘要：
本文目录一览：1、5月比亚迪超24万辆,奇瑞吉利双双破10万,蔚来小鹏掉队2、... 
本文目录一览：
- 1、5月比亚迪超24万辆,奇瑞吉利双双破10万,蔚来小鹏掉队
- 2、造车新势力5月交付排行榜:理想冲击3万辆,小鹏仍身处低谷
- 3、5月新势力销量:理想卖2.8万台,蔚小理分出三六九等了?
- 4、理想遥遥领先,哪吒紧随其后,5月10家新势力销量排行
5月比亚迪超24万辆,奇瑞吉利双双破10万,蔚来小鹏掉队
月份，奇瑞控股集团销售汽车139172辆，同比增长63%，连续12个月单月销量超过10万辆。1-5月份，奇瑞集团累计销售汽车596220辆，同比增长61%。
数据显示，比亚迪5月份累计销量超24万辆，同比增长超110%。值得一提的是，比亚迪前5个月累计销量也逼近百万辆大关。
陈联会公布5月新能源销量排行榜会发现比亚迪，广汽埃安以及上汽通用五菱，还有吉利长安以及奇瑞，这些品牌都排在了前列，其中排名前三的是比亚迪和上汽通用五菱以及广汽埃安。
第一梯队由月销万辆以上的品牌构成，毕竟对于大部分新能源品牌来说，月销破万是一个比较关键的节点，而达到这一水平线的品牌包括了比亚迪、特斯拉、埃安、理想、哪吒、零跑。
造车新势力5月交付排行榜:理想冲击3万辆,小鹏仍身处低谷
其中，理想汽车再次刷新单月销量新高，继续稳坐造车新势力榜首；零跑汽车、哪吒汽车正在走出低谷期，销量持续回暖；蔚来汽车与小鹏汽车依旧表现不佳，月销量仍未回到万辆以上。
就比如理想L7，已经连续两个月实现销量破万辆，其市场表现比蔚来、小鹏整个品牌销量还要更好。以目前新势力品牌之间的格局来看，理想汽车已经遥遥领先竞争对手，是新势力品牌独一档的存在。
首先来看看中型纯电轿车的表现，在细分车型的榜单中，小鹏P5和小鹏P7榜上领先，分别以136分和147分的高分位列榜单冠军和亚军。
随着汽车市场越来越卷，造车新势力也不能独善其身，即使今年以来新能源车型零售量236同比增长43%也躲不过马太效应。从造车新势力5月份的成绩单中，已经显而易见能看到不同新势力之间的差距越来越大了。
理想 汽车 单凭一台增程式动力的理想ONE就卖出3万多台的成绩，更重要的是全年亏损才5亿元，是三大新势力中亏钱最少的。这么一算，蔚来的亏损足足是理想的35倍。
而相比之下，即使在造车新势力车企中表现不错的蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑等品牌，尽管月销量与过去相比有了很大提升。其中，理想汽车今年6月份交付量超过2万辆。
5月新势力销量:理想卖2.8万台,蔚小理分出三六九等了?
理想成为“蔚小理”中的NO.1，尽管理想一直饱受争议，被很多二线豪华品牌质疑，在这一品牌在销量上还是很火爆，5月共交付新车28277辆，给对手品牌重重“一巴掌”。
在7月初，新能源汽车市场又传出了一条令人震惊的消息，理想月销量破3万辆了。根据理想汽车官方给出的数据来看，它在6月份交出了32575台的成绩，成功解锁了3万的里程碑。
从1-4月份销量看，理想为8万辆+，蔚来和哪吒为7万辆+，小鹏为5万辆+，分化情况是类似的，而且有积累扩大的趋势。
不出意外的话，理想全年销量有望突破30万辆，真正成为汽车圈的主流品牌。蔚来：下半年目标是月销3万 曾经的新势力“一哥”，蔚来今年的销量、利润都谈不上好看，风头被盖。
其中，在5月份的新能源汽车销量上，比亚迪已超广汽埃安、理想、零跑、小鹏、大众ID.家族、蔚来、哪吒等新能源品牌销量总和，其地位难以撼动。 造车新势力方面，“蔚小理”三足鼎立的局面已改头换面。
理想遥遥领先,哪吒紧随其后,5月10家新势力销量排行
1、总结一下：目前市场还有销量的造车新势力就剩蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑汽车五家车企了，以前的威马汽车、爱驰汽车、云度等汽车都是半死不活的状态。
2、后蔚小理时代，新势力的市场格局正在逐步发生变化，除了理想汽车以外，蔚来和小鹏汽车市场端迟迟不能打开局面，作为后来者的哪吒和零跑可不会放弃这种机会，接下来我们就带大家详细分析一下5月份各大新势力品牌的销量表现。
3、月份，哪吒汽车销量为13029辆，同比增长18%，仅次于理想汽车，高居新势力品牌销量排行榜第二位。而零跑汽车在5月的销量为12058辆，环比增长38%，这也是零跑汽车连续5个月实现环比增长。
