摘要：
本文目录一览：1、两强联手,是大鹏还是小众?海外舆论认为这是中国制造的胜利2、... 
本文目录一览：
- 1、两强联手,是大鹏还是小众?海外舆论认为这是中国制造的胜利
- 2、越南人除了骑摩托还开什么车?
- 3、造车没有童话,越南“新势力”折戟美国
- 4、产业外迁东南亚,未必是坏事
- 5、中国摩托价格便宜,为什么越南人却不愿意购买?
两强联手,是大鹏还是小众?海外舆论认为这是中国制造的胜利
1、这几年大家关于董明珠和雷军的十亿赌局，可以说是津津乐道，时不时的拿出来炒一下。自然的，受益最大的就是雷军的小米和董明珠的格力，两个品牌都得到了大量的正面曝光。
2、山寨、盗版依旧是中国制造业的大问题，但如果工厂能够摆脱不动脑子做设计的路子，或许能以意外的强势地位找到出路。 “说到底，工厂比大多数品牌处于更有利地位，”Flatz说，“工厂有技术高度熟练的工人、知道怎么做能使产品物廉价美。
3、首先“报复式消费”指代的是一种现象，并没有褒贬之分，不能因为疫情后出现“报复式消费”就笼统认为这是一种不理性的消费行为。
4、在危机发生后，利维兄弟公司没有自已去辨解，而是***取了两方面的措施： 由消费者实话实说。
5、能同中国一样具有这样体量的国家有几个：一是美国；二是印度。但美国由于发展的比较早，他们对于一些低端的产业，根本不屑，这就造成了美国产业的空心化。
越南人除了骑摩托还开什么车?
由于越南是摩托车王国，个个都是神骑，超速抢劫在越南经常发生。旅行时不建议用手拿包/单肩包/双肩包。这些东西是强盗的目标。 越南旅行注意事项护照签证健康证护照到当地公安局。护照可以在中国任何省份签。
越南人的交通意识普遍不足，在越南开车，千万别依赖方向灯，你会直接被无视的，还是用喇叭吧；看到前面有人过马路，一定要小心，因为他是不会知道向左看向右看的；最好不要尾随摩托车，他可不会事先看看后面有没有车。
越南人一般的出行工具都是摩托车、单车、出租车以及公交车。不过最多的还是摩托车，因为当地的交通路况并不是很好，道路比较拥挤。但游客们选择出租车会更方便一起，起步价为12000越南盾，折合成人民币约为6元。
在越南，现在的摩托车是越来越多了，除了拉货拉人的三轮摩托，还有就是两轮摩托。其中这些摩托车大都是产自日本，所以日本摩托车在越南算是占据了越南摩托车市场的江山。
越南也长期实行科举制度，与中国相仿。但是越南人的识字率比同时代的中国更低，官员质量也不如中国。中国屡次征服越南，都因为当地此起彼伏的游击作战导致的巨大耗损而前功尽弃。
一般到了这些地区需要去芒街看看，由于芒街是越南的边境城市，跟中国的距离更近。而国内的游客到了以后，发现这里不仅仅拥有众多的美女，摩托车，豪车。
造车没有童话,越南“新势力”折戟美国
1、这个“VF”实际是VinFast的缩写，一家来自越南的造车“新势力”。
2、在短短五年内，Vinfast从开始造车，到在越南获得成功，再到全面转型电动车开始全球化进程，节奏甚至要远远快过中国的新能源车企，产品看起来也有模有样。
3、VinFast成立于2017年，创始人是越南首富——潘日旺，母公司是最大民营集团Vingroup，如果以国内定义新生车企为新势力车企的概念来理解，Vinfast就是一家跨界造车的新势力车企。
4、先来说「前车之鉴」，知名的美国造车新势力 RIVIAN 的巅峰市值曾达到 1500 亿美元，但如今已累计下挫 82%，总市值约为 220 亿美元。
5、提前新势力造车，首选想到的肯定是蔚来、理想、小鹏等，但其实不仅中国有新势力造车，其他国家也不乏新势力车企的出现，其中最近越南新势力车企Vinfast可以说是抢占了全球股市的焦点。
产业外迁东南亚,未必是坏事
1、从这些来看，繁荣的东南亚对中国是利大于弊的，我国既可以享受东南亚国家在开放政策、人口红利等方面的相对优势，又可以在当下全球产业链、供应链加速重组的背景下，促进中国与东盟国家的优势互补与良性互动，更好地实现互利共赢。
2、答案是肯定会有部分产业外流的。中国加入PCEP一定会导致中国部分产业加速外流，最典型的是服装加工，制鞋，玩具等低端产业和劳动力密集型产业外流。
3、雷明表示，东南亚的产业链并不成熟，只能做代工产品，他们公司需要在中国***购原材料，运到缅甸再加工为成衣出口。
4、对我国确实会有一些影响，因为这样会导致我国的进口订单出现大幅度的减少。也会对我国的一些相关产业链产生一定的影响，还有就是对出口的情况也会造成一些。并且东南亚产业那边和我国的纺织业拥有着深度的捆绑。
5、东南亚工业发展的不利条件：水旱灾害频繁，人均耕地较少。东南亚工业体系不完整的缺陷，尤其在打造品牌以及关键的研发领域有欠缺。
中国摩托价格便宜,为什么越南人却不愿意购买?
将中国摩托车推向了风口浪尖上，有不少的越南人就认为中国的摩托车质量十分不过关，声称不会再使用中国制造的摩托车，而中国品牌更是被贴上了“低端廉价”的罪名。
主要是质量和信誉原因。中国的摩托便宜，开始时在越南大受欢迎，之后就有很多的杂牌企业以烂充好，将大量的质量非常低劣的摩托在越南销售。最终造成中国摩托在越南的口碑十分恶劣。
是因为他们不相信中国制造。他们觉得中国制造不出来一辆很好的摩托车，他们更相信美国的产品。
