摘要：
本文目录一览：1、4月SUV销量前十,新能源车包揽前四,合资车“衰败”2、... 
本文目录一览：
- 1、4月SUV销量前十,新能源车包揽前四,合资车“衰败”
- 2、特斯拉跌下王座,比亚迪力争第一!4月新能源销量排行榜来了
- 3、凄凉!4月合资中型SUV销量榜,仅4款车破万辆
- 4、新能源4月销量排行榜
- 5、4月汽车销量排名分析,特斯拉疯狂增长,五菱又一神车崛起
4月SUV销量前十,新能源车包揽前四,合资车“衰败”
第七名是丰田RAV4荣放，这也是前十榜单中除豪华品牌外唯一剩下的传统合资品牌SUV了。RAV4荣放4月份销量13882辆，同比猛涨498%，这得归功于新RAV4的上市，其他合资SUV也得想办法了。
第四名埃安AION Y，其实从今年2月份至今，它已经连续3个月进入SUV销量榜的前10名了，月销量水平也从3万增加到1万辆，这对广汽埃安而言显然是个良好的信号。
SUV作为中国自主品牌的核心竞争腹地，整个销量榜单可以说相当争气，一方面是比亚迪依然包揽了榜单的冠亚位置，另一方面整个SUV销量榜单仅4款合资车型上榜，排在前五的则只有特斯拉Model Y一款。
比亚迪唐新能源排名第十位，累计销量39242辆。在销量前十车型中，中型SUV占据三款车型。吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。
哈弗H6 4月销量15689辆，较3月销量有小幅上涨，排名第六。
特斯拉跌下王座,比亚迪力争第一!4月新能源销量排行榜来了
TOP 2 特斯拉 · 4月销量：75842万台（批发量）特斯拉4月销量只有批发量的公布，来到了5万台。特斯拉作为国内市场曾经的新能源一哥，确实有着亮眼的市场表现。
比起3月1W+的爆炸性数据，4月Model 3只卖了3000多辆，堪称高台跳水。
比较意外的是，厂商榜单第二名和第三名调了个顺序，广汽埃安以1万台销量排在第二，特斯拉以9万台的总销量排在了第三。
月新能源车销量排行依次为比亚迪秦、亚迪海豚、广汽埃安S、五菱MINI、五菱缤果、比亚迪汉、特斯拉Model 熊猫mini、长安Lumin、欧拉好猫等等。
新能源4月销量排名：比亚迪、特斯拉、埃安、理想、哪吒。比亚迪 比亚迪4月销量持续高歌猛进，突破了21万的大关，持续领跑整个新能源汽车消费市场，成为全世界瞩目的车企。
特斯拉虽不及比亚迪那么疯狂，但依旧甩开了大部分车企几个身位。而广汽埃安则算得上一匹黑马。数据显示，广汽埃安4月份单月销量再破4万辆，同比增长302%。
凄凉!4月合资中型SUV销量榜,仅4款车破万辆
1、具体来看，4月份特斯拉Model Y依然是合资中型SUV销量冠军，同时也是销量最好的合资SUV车型，零售销量为26760辆。与3月份相比，销量暴跌53%。
2、目前，吉利是“领头羊”，4月销量超过10万辆，同比增长5%，在车企总榜单中排名第4，市占率为0%。轿车市场的格局多年波澜不惊，帝豪也是唯一跻身轿车榜单TOP 10的自主品牌车型，4月销量突破2万辆。
3、第七名是丰田RAV4荣放，这也是前十榜单中除豪华品牌外唯一剩下的传统合资品牌SUV了。RAV4荣放4月份销量13882辆，同比猛涨498%，这得归功于新RAV4的上市，其他合资SUV也得想办法了。
4、北汽新能源目前的产品线其实还比较丰富，在小型车方面有EC系列，在轿车上有EU系列，在SUV方面有EX系列，但尽管产品线丰富，北汽新能源的销量却一直是一款产品打天下的状态。
新能源4月销量排行榜
从新能源轿车销量TOP10来看，比亚迪依然是一家独大，新能源轿车销量排行榜的榜一和榜二分别被比亚迪秦及比亚迪海豚占领，其当月销量分别为42647辆和29961辆，同比增幅分别为83%和150.5%。
数据显示，广汽埃安4月份单月销量再破4万辆，同比增长302%。今年1-4月，埃安的累计销量已超12万辆，相当于2021年全年之和，这基本上也超过十多家合资车企纯电动车的销量总和。
月份新能源轿车排行榜前10名中，比亚迪占了3款，排名也都比较靠前，这与比亚迪的整体份额相符，但从中也能看出比亚迪的危机。销量最高的是比亚迪秦，月销量为42647辆，同比增长83%，这款车同时也是所有轿车的销量冠军。
能源4月销量排名：比亚迪、特斯拉、埃安、理想、哪吒、小鹏G蔚来ES大众途观LPHEV、比亚迪宋ProDM、荣威eRX5。
TOP 1 比亚迪 · 4月销量：210295台 比亚迪4月销量持续高歌猛进，突破了21万的大关，持续领跑整个新能源汽车消费市场，成为全世界瞩目的车企。
TOP1 埃安：4月交付41012辆 根据埃安发布的交付数据显示，埃安4月份实现销量达41012辆，同比增长302%，环比增长5%，连续突破4万辆大关并再创历史新高。
4月汽车销量排名分析,特斯拉疯狂增长,五菱又一神车崛起
1、另外，比亚迪宋重回榜首，4月销量达到33007辆。排名第二的车型仍来自比亚迪，元PLUS同比增长187%至28931辆，将亚军收入囊中。
2、在汽车细分市场中，轿车依然是体量最大的，4月销量为63万辆，同比下降4%，环比增长33%。具体来看，排名前十五的车型中有10款车型都呈现了同比正增长，轩逸排名第一，成功挤下新朗逸夺冠。
3、今年8月份前，国内纯电动车市场一直被特斯拉牢牢占据，虽然Model 3售价相对高昂，但销量依然月月走高。然而，五菱 宏光MINI EV的出现，打破了特斯拉Model 3长期以来的“霸屏”模式。
