摘要：
本文目录一览：1、凯迪拉克CT5,外观大气,细节不错!2、... 
本文目录一览：
- 1、凯迪拉克CT5,外观大气,细节不错!
- 2、顶配价33.97万,凯迪拉克CT5搭载2.0T发动机,百公里油耗6.9L
- 3、运动轿车的德美之争,凯迪拉克CT5与宝马3系该选谁?
- 4、凯迪拉克XT4,豪华品牌紧凑级SUV最值得入手的车型之一!解读XT4
- 5、挑战最强四缸!凯迪拉克CT4-V香气缭绕,堪称直路大杀器
- 6、凯迪拉克CT5要火,配2.0T+10AT,运动模式够劲
凯迪拉克CT5,外观大气,细节不错!
1、在外观设计方面来说，***用了凯迪拉克最新的家族式设计理念，“钻石切割”线条设计，搭配标志性的泪痕大灯而且优化了大灯组内部结构，熏黑的底色彰显了运动性，整体造型给人的感觉更加清爽朝气。
2、CT5的帅可谓是360度的，侧面完美展现出了前置后驱车的比例体态，短前悬、长后悬、长车头，整车没有多余的线条，但天生的动感和豪华都表露无遗，正应了凯迪拉克一直宣称的“无后驱，不豪华”的solgan。
3、总而言之，新款凯迪拉克CT5在经过外观和内饰的全面升级后，它的颜值和智能化表现确实让人耳目一新，加强的消费者对它的购买欲望。
4、凯迪拉克CT5是凯迪拉克汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场之后的表现是很不错的，最近笔者在连云港当地探店的时候，拍到了这款车型。
5、您好，凯迪拉克ct5是一款很不错的车子。近几年，凯迪拉克基本上在每一次A类国际车展中都会推出一款新车，从去年广州车展的CT6到今年上海车展的XT6，以及这款在刚刚结束不久的成都车展正式发布的CT5。
6、凯迪拉克CT5好。凯迪拉克CT5外观时尚大气，内饰做工精良，动力输出平顺，操控性能出色，配置丰富。相比之下，红旗H5也有类似的优点，但凯迪拉克CT5在品牌口碑和保值率方面更有优势。
顶配价33.***万,凯迪拉克CT5搭载2.0T发动机,百公里油耗6.9L
凯迪拉克CT5低配的价格为2***万元，顶配价格为3***万元。这就意味着不足34万就可入手顶配版凯迪拉克CT5，而这个价格在其他同等配置的汽车品牌中则只能入手中低配车型，因此凯迪拉克CT5在价格上是有较大竞争力的。
年11月，2020款凯迪拉克ct5正式上市，共有6款车型，售价在2***万到3***万之间。2020款凯迪拉克ct5搭载0T版本发动机，发动机型号为LSY。
年11月，2020款凯迪拉克ct5正式上市，共推出6款车型，售价在2***-3***万之间。2020款凯迪拉克ct5搭载0T版本发动机，发动机型号为LSY。LSY发动机实际排量为1998ml，4缸排列成L型，进气方式为涡轮增压。
运动轿车的德美之争,凯迪拉克CT5与宝马3系该选谁?
从保值这方面来看，宝马3系要比凯迪拉克CT5要好一些，能使你在卖车的时候减少一定的损失。所以，从各方面来看，如果你是想要偏运动化，那你可以去选凯迪拉克CT5，但如果你想注重些豪华感的话，那你方可去选装宝马3系。
凯迪拉克ct长宽高分别为4924毫米，1883毫米，1453毫米，轴距为2947毫米。凯迪拉克ct即使是标准轴距，也没有长轴距车型，ct5的轴距也比较长。3系使用了8at变速箱，ct5使用的是10at变速箱。前悬架和后悬架结构相似。
凯迪拉克ct5是没有长轴距版车型的，即便是标准轴距的，ct5的轴距也是比较长的。3系使用了8at变速箱，ct5使用的是10at变速箱。这两款车的前悬架和后悬架结构是相似的。
凯迪拉克CT5的内饰设计会少给人惊喜，而3系的新鲜感更强，但两款车在豪华氛围的营造上都属于这个级别的主流水平。
宝马3系的产品力还是很优异的，拥有极具辨识度的外观，在功能配置上的科技感较强，而它出色的动力表现和运动实力，也能带来轻松而多元的出行体验，并且如果你想要更强的运动感，宝马3系还有短轴车型可选。
新款宝马3系内饰变化很大，科技感更足，更加符合年轻人的审美，而且宝马品牌在国内的影响力很高，相比之下，它的优势还是运动的风格，但是凯迪拉克CT5价格更低，奔驰C级更加豪华。
凯迪拉克XT4,豪华品牌紧凑级SUV最值得入手的车型之一!解读XT4
坐入全新凯迪拉克XT4驾驶位便感受到了游艇式豪华“智舱”智享体验，环抱式游艇内饰设计包括业内惟一曲面连屏的拥有10亿色彩、271PPI的33英寸环幕式超视网膜9K屏，在当今最高配高通骁***155芯片的配合下，带来了流畅的操作和出彩视觉效果。
作为豪华SUV的代表车型，凯迪拉克XT4注重的不仅仅是外表和配置的堆砌，更是将性能和驾驶乐趣融入到了每一处。首先凯迪拉克XT4***用了全新的0T发动机，其输出功率最大可达237马力，250牛米的扭矩也可以轻松应对多种路况。
值得一提的是，全新凯迪拉克XT4搭载了高级Moli真皮座椅，带前排加热、通风、***和振动预警功能，驾车中不仅坐着更加舒适，也多一分安全感。
作为家族最入门的紧凑型SUV，凯迪拉克XT4整体带给人一种利落干练、年轻运动的姿态，虽然改款车型在外观方面并没有大改动，但细节上的变化又很讨喜。新车前进气格栅依然***用了盾牌样式设计，并搭配蜂窝网状造型元素点缀。
而且这台发动机大概是豪华SUV里面唯一能加92#汽油的，而且9AT也是这个级别的唯一，含金量很高。
作为二线豪华品牌的凯迪拉克XT4的厂商指导价为2***-347万元，共9款在售车型，作为一款豪华品牌旗下的SUV车型，这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的。
挑战最强四缸!凯迪拉克CT4-V香气缭绕,堪称直路大杀器
1、首先，在前门的左下角，我们能够看到代表着凯迪拉克性能版车型的V字形logo，然后，在熏黑的轮毂内侧，还能够看到同样是***用V字形logo涂装的四活塞卡钳，这在普通版的CT4车型上是见不到的。
2、凯迪拉克CT4-V为后驱车型，同时也可以选择四驱模式搭载一台凯迪拉克最新的7T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率325马力（239千瓦），峰值扭矩为500牛米，与之匹配的是10速手自一体变速箱。
3、在动力方面，凯迪拉克CT4作为宝马3系的直接竞争对手，在诚意方面没有让我们失望，其搭载了一台0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为240马力，最大扭矩为350牛·米，传动系统则匹配8速自动变速箱。
4、改名叫718之后，Cayman和Boxster都换上了保时捷最新的四缸发动机，排量0L，高功率版本最大功率300马力，峰值扭矩380牛米，同样达到了同排量的第一梯队。
5、在ATS的换代车型凯迪拉克CT4即将在国内上市之际，ATS-L的车主们用这样的方式，来展现他们想要换新车的激动心情，我相信最尴尬的莫过于通用的凯迪拉克了。因为这种营销出名的方式，肯定是甲方最不愿看到的。
6、但实际上，CT4是0T的动力，而对手只有一款顶配车型是0T的动力，官方定价298万元，终端价格也有24万多，所以CT4依然有优势。 再来看动力。
凯迪拉克CT5要火,配2.0T+10AT,运动模式够劲
今年2023款凯迪拉克CT5也完成了改款，新车主要是对于配置层面进行了升级调整，目前新车已经陆续到店了。2023款凯迪拉克CT5新增了阿拉斯加白、曼哈顿灰和多瑙蓝的配色，满足不同的审美风格。
总之买这款车，有几个方面都比较满意，一是 车型外观，二是强劲的动力，三是内在舒适感。首先我很喜欢灰色，第一次看见凯迪拉克CT5就是看的这个色，低调有感觉。
动力方面，凯迪拉克CT5搭载0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配10AT变速箱，破百快至3秒。
