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新能源车市场发展如虹,为何合资品牌迟迟未“入局”?
实际上，丰田对于新能源车型发展的构想，是希望直接由双擎动力（HEV）跨越至氢能（FCEV），跳过纯电这一步。但由于国内新能源市场目前仍以纯电动力为发展的主基调，因此丰田不得不“停留”发展纯电车型。
在新能源市场，哈弗H6 PHEV车型销量有在慢慢提升，而哈弗大狗新能源车型也有3000+辆的成绩，不差但是也还未达预期。第七名是丰田RAV4荣放，这也是前十榜单中除豪华品牌外唯一剩下的传统合资品牌SUV了。
按理说，合资品牌在知名度、口碑方面拥有一定优势，为什么新能源车的市场反馈就不灵了呢？这就要从产品本身来说起。
全球新能源汽车市场的现状与未来趋势
因为国内新能源汽车行业还处于起步阶段，前期需要大量投入资金，市场风险无法估计，因此很多汽车企业还在持观望态度。行业发展趋势 技术创新 随着技术的不断发展，新能源汽车的核心技术将会不断取得突破。
相比全球新能源汽车市占率13%的平均水平，可以看到新能源汽车在印度、日本的市占率均较低，未来市场空间相对广阔。
毫无疑问，新能源汽车是未来的主要发展趋势。只有汽车本身或其他支持功能需要改进。新型电动汽车已经与5G、互联网技术和智能产品相结合。无论是自动驾驶还是整车OTA，新型电动汽车更像是一部巨型手机。
长安电动汽车的发展现状是怎样的?
从用户反馈看，长安电动汽车整体品质表现不错，能够满足大部分消费者的需求。未来，长安电动汽车也将继续推进产品研发和创新，为消费者提供更为优质的出行方案。
对于这样的目标，在目前现有燃油车市场庞大的基数下，发展插电混动成为了长安汽车的主要战略，如何更好的从燃油市场过渡至混动市场再到纯电动市场，这是值得思考的一个问题。
无人管理在安徽多地都出现一种现象，那就是电动车充电桩无法充电，甚至有些没有电源接入。出现这一事项之后，就有记者进行调查。他们通过扫描充电桩的二维码，想要启动充电桩，可是发现扫出来的内容只有乱码。
