摘要：
本文目录一览：1、比亚迪7月各车型销量出炉,多款车型破万,哪些车卖的这么好2、... 
本文目录一览：
- 1、比亚迪7月各车型销量出炉,多款车型破万,哪些车卖的这么好
- 2、7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
- 3、7月新能源车销量丨比亚迪/理想持续领跑,合资车企开始反击
- 4、7月SUV销量深度解析!国产强势合资降价,新能源增幅明显
比亚迪7月各车型销量出炉,多款车型破万,哪些车卖的这么好
1、唐DM在7月的销量还不错，相较于6月来说，它的销量是比较稳定的，只比第二名的途观L少235辆，途观L可是比唐DM便宜好几万的车，它们之间的销量竟然只差了这么一点，所以唐DM的产品力还是非常能打的。
2、从表格中我们可以看出，比亚迪宋PLUS新能源夺得7月新能源SUV销冠，销量接近3万台，比第2名的特斯拉Model Y多出了3000台。而比亚迪的当红小生元PLUS也拿下第3名，销量也是超过了2万台。
3、另外，埃安在7月份也推出了两款热门车，分别是昊铂GT和AION Y Younger星耀版。其中，昊铂GT是一款纯电动中型轿跑车，7月份销量为2011辆，对于一名市场新秀来说，这个成绩已经相当不错。
4、作为比亚的高端品牌，腾势凭借D9一款车型便在7月销售了11146辆，并且连续5个月销量过万辆和连续7个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军。广汽埃安7月则实现了45025辆的销量，同比增加80%，这也是埃安连续5个月销量破4万辆。
7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
第1名：东风日产轩逸，7月的东风日产轩逸终究是再度登上了第一宝座，39065的销量同比去年有-64%的微小差距，相较于今年上半年车市的种种重大冲击，可以说这种同比下降是微不足道了。
另一方面，长城和奇瑞一直是厂商销量前十守门员，这哥俩基本是交替进入前十。不过7月，二者今年首次携手进入前十，其中长城排在第八位、奇瑞排在第九位。
长安Lumin排名第九位，这款电动小车销量提升很快，7月销量达到14103辆，排名冲进前十名。汉EV排名第十位，7月份销量达到11576辆，在中高端轿车市场站得很稳。
相比去年同期，吉利汽车的销量上涨了9%。在2023年1-6月份零售销量前10名车企中，吉利汽车同比增幅仅次于比亚迪汽车和长安汽车。需要指出的是，在销量规模方面，吉利汽车的销量还不如同期比亚迪汽车销量的一半。
7月新能源车销量丨比亚迪/理想持续领跑,合资车企开始反击
1、理想可以说是目前造车新势力的销量代表，7月共计交付新车34134辆，同比增长225%，并已连续两个月交付量突破三万辆大关。随着后期供应链以及工厂增产***的实施，理想汽车CEO李想预计在第四季度将达到月销4万辆。
2、如今，在这些车型中首次推出混动版本，足可见合资车企在新能源赛道奋起直追的决心。不仅日系合资车企集体通过新能源反击，上汽通用等欧美品牌也在加速推出新品、更新战略。
3、近5万辆的单月交付量也十分接近李想本人对于第三季度交付量的期望——第三季度，理想L8和L9月销量将超过1万辆，理想L7挑战5万辆，并在四季度挑战4万辆的月交付量。
7月SUV销量深度解析!国产强势合资降价,新能源增幅明显
曾经的 SUV销量亚军传祺GS4只有1303辆，这一代GS4刚上市的时候产品力还是很不错的，不过在接下来的几年当中其他品牌上市了大量的新车型，直接将GS4打的体无完肤，甚至只有爱信的6AT可以拿出来说一说。
理想可以说是目前造车新势力的销量代表，7月共计交付新车34134辆，同比增长225%，并已连续两个月交付量突破三万辆大关。随着后期供应链以及工厂增产***的实施，理想汽车CEO李想预计在第四季度将达到月销4万辆。
数据显示，集团7月份销售汽车55922辆，同比增长12%。其中，集团汽车业务国内销量、海外出口、新能源销量全线突破，同***别增长37%、37%、8%。事实上，这也是集团自3月份复工复产过后，第5个月实现环比正增长。
