摘要：
本文目录一览：1、9月新势力造车销量榜单:蔚来排名首位累计破万,零跑表现出色2、... 
本文目录一览：
- 1、9月新势力造车销量榜单:蔚来排名首位累计破万,零跑表现出色
- 2、中型轿车销量最新排名公布!雅阁再夺冠,迈腾破十万,天籁下滑!
- 3、汽车9月销量排行完整版
- 4、9月份汽车销量排行榜完整版
- 5、9月新势力造车销量排名:埃安破5万辆,零跑第4,蔚来第5
- 6、国内乘用车销量排行榜(2020年9月):中国品牌跌出轿车前十
9月新势力造车销量榜单:蔚来排名首位累计破万,零跑表现出色
其后排名分别是理想汽车、小鹏汽车、威马汽车和零跑汽车分居第二到第五；从销量表上来看，蔚来前9月累计销量实现12206辆，成为造车新势力今年以来首个销量破万车企。
根据乘联会数据显示，造车新势力9月销量排名依次为：蔚来（4708辆）、理想（3504辆）、小鹏（3478辆）、威马（2107辆）、哪吒（2020辆）、零跑（1050辆）。
好在从9月销量来看，威马的表现并不算差。数据显示，其Q3季度累计销量同比增长73%，达6，200辆，创单季销量历史新高。单月销量达2，107辆，同比上涨38%，实现环比“七连增”。
其中，上汽大众如果能够在9月份将相关订单全部交付，那么其在10月份的销量将有望一举超过零跑、蔚来、小鹏以及极氪等新势力，而这将是合资品牌之前从未有企及的高度。
近期，造车新势力陆续公布了9月销量，“蔚小理”有两家跌出销量前三。
从排名榜单来看，新造车势力的前三强蔚来、小鹏、理想的市场市值分别为754亿美元、517亿美元、365亿美元，列第第第14位，表现可圈可点。今年以来，蔚来汽车股价已上涨十倍。
中型轿车销量最新排名公布!雅阁再夺冠,迈腾破十万,天籁下滑!
广汽本田雅阁10月份销量达到了22675辆，同比增长14%，2020年1-10月份累计销量超过了17万辆了，基本预定了2020年中型轿车销量冠军的王座了。
奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型，既可以满足日常用车需求又能带来一定的面子，最关键的是价格还挺合理。这台车发动机性能表现较为一般，燃油经济性也不高，不过还在接受的范围之内。
销量排名第一位的是丰田凯美瑞混合动力版，外观时尚大气有科技感，价格在20万左右，性价比高省油。第二名，本田雅阁，老牌b级车，有一定的口碑，空间宽敞舒服，价格在18万左右。
大众帕萨特和迈腾依旧保持了回暖的趋势，在6月份分别排名第四位。此外，BBA依旧表现出色，日产天籁同样实现销量破万，进入了排名前十的行列。
从《车主指南》整理的数据来看，迈腾7月份的销量仅为11441台，这要比6月份的12417台销量还要少。由此可以看出，迈腾的表现依然低迷，别说被雅阁和凯美瑞远远甩在身后了，只怕和天籁、亚洲龙这样的车型，都难以PK了。
中型轿车在中国市场也取得了一定的市场份额，下面就让我们来看看中型轿车销量排行榜前十名：雷克萨斯这个品牌相信大家都不陌生，它以高端、豪华的形象赢得了中国市场的青睐。
汽车9月销量排行完整版
第十位则是是网红神车思域，两厢版思域推出以后，这款车型的竞争力越发的强劲了，9月拿下2万+的销量完全不意外。
月销量：3823辆 奇瑞eQ销量、排名与上月都基本持平。奇瑞应该算是中国新能源领域的老牌选手，尤其是在国外市场，奇瑞新能源连续多年持续第一。得益于强大的群众基础，奇瑞eQ又主打经济路线，销量维持在一定高度也在情理之中。
月份轿车累计销售899万辆（含进口），占比为45%，环比增长约9%。前5名分别为轩逸、五菱宏光MINI、朗逸、比亚迪秦、特斯拉Model 3。榜单中，仅有轩逸、五菱宏光MINI和朗逸三款车型的上险量突破3万辆。
第第三名分别为大众朗逸和丰田卡罗拉，其中大众朗逸以月销48313台的出色成绩，紧追轩逸，相比去年同期跌幅为0.7%。而反观卡罗拉，在9月份以37370台的月销成绩，挤掉别克英朗，晋级第三名。
年9月乘用车销量排行榜如下：宏光MINIEV。轩逸。朗逸。秦PLUS。汉。Model3。卡罗拉。海豚。宝来。雅阁。
9月份汽车销量排行榜完整版
1、比亚迪汽车：9月销量201259辆。10月3日，比亚迪股份公布了最新汽车产销数据。
2、月汽车销量排行榜：长安、比亚迪、上汽通用五菱、奇瑞集团、吉利。长安汽车 9月销量：215411辆 10月10日，长安汽车公布了9月产销快报。
3、年9月份汽车销量排行榜是宏光MINI、比亚迪秦、轩逸、新朗逸、比亚迪汉、特斯拉（Model 3）、卡罗拉、比亚迪海豚、新宝来、雅阁。
9月新势力造车销量排名:埃安破5万辆,零跑第4,蔚来第5
今年最后一个国庆小长***已经到来了，在大家欢度国庆的这一天，国内各大造车新势力也纷纷交出了9月的销量“成绩”。其中，广汽埃安9月销量破5万，理想9月销量继续领跑蔚来、小鹏。
在刚刚过去的9月份，广汽埃安累计销售51596辆，同比增长高达72%，市场表现可谓是相当亮眼。凭借AION S和AION Y的持续热销，广汽埃安的月销量成绩也是持续增高，9月份更是首次突破5万辆大关，位居国产新能源车企销量前列。
广汽埃安 2月交付量：30086台 销冠就是它，降价促销很管用！ 2023年2月，广汽埃安共交付新车30086辆，同比增长253%，环比增长195%。在一众造车新势力车企中，依旧保持头部领先地位。在我们看来这与2023年初，埃安的降价促销脱不开关系。
广汽埃安2022年累计交付27万辆。零跑汽车。国产造车新势力中，背靠安防龙头大华股份，继承了大华股份的技术基因，与比亚迪、小鹏汽车等车企一样，重视技术研发。
国内乘用车销量排行榜(2020年9月):中国品牌跌出轿车前十
据乘联会公布的9月综合销量排名数据显示：9月份国内狭义乘用车市场销量达192万辆，同比增长4%，环比增长12%；1-9月累计销量12***万辆，累计增速-15%，降幅进一步收窄。
排名前三的依旧是南北大众和上汽通用；吉利、长安、长城三家自主车企入围前十，并且排名较靠前；而其余位置由四家日系车企占据，不过广汽丰田则跌出前十位置。
进入前十的车企中销量排名中，仅上汽大众出现销量下滑，而广汽丰田则跌出前十位置。国内乘用车销量排名中，大众集团依旧保持强势。
长城汽车8月份跌出前十后，在9月再次挤进前十，单月零售量增长4%至0万辆。
吉利汽车携长安汽车（增长率最高）、长城汽车、上汽通用五菱和奇瑞汽车共同进入榜单的前15，表现了自主品牌强势回归的气魄。
长安汽车官方公布了2020年9月销量，长安汽车集团上月共售出辆，同比增长286%，实现连续6个月同比正增长其中，长安系中国品牌汽车9月销量辆，同比增长319%从数据。
