本文作者:ptiyny

凯迪拉克新能源汽车评测(凯迪拉克新能源lyriq)

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凯迪拉克新能源汽车评测(凯迪拉克新能源lyriq)摘要: 本文目录一览:1、既新潮又保守的纯电动SUV别克E5,全新车标显得简洁高级2、...

凯迪拉克新能源汽车评测(凯迪拉克新能源lyriq)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

既新潮又保守的纯电动SUV别克E5,全新车标显得简洁高级

上汽通用别克E5是一辆既新潮又保守的电动车,新潮是因为基于全新的奥特能平台,在空间利用率上做得比以往的燃油别克车型要好太多了,而且外观、内饰甚至座舱交互都做得明显更加考究,就是为了刷新消费者的印象。

今年的新能源市场有多卷?连合资车企都下场了。日前,别克推出了E5车型的入门版——别克E5先锋版,售价199万元,将合资中大型纯电SUV的价格拉到20万元以内,以此谋求更多市场份额。在2023广州车展上,E5先锋版也正式亮相。

事实上在积极发力新能源汽车领域的合资品牌当中,也有不少产品力相当不错的车型,例如教授今天试驾的别克E5就是其中之一。别克E5共有5款车型,售价区间为229万-289万元。

试驾|凯迪拉克LYRIQ锐歌:在传统与创新中寻求独一无二

1、在进入车内之前,LYRIQ锐歌有一处设计让人略有不解。LYRIQ锐歌并未***用时下流行的弹出式门把手,其门把手更像是一个开关,按压后只会让车门开启一条小缝,之后仍然需要人通过车窗边的小凸起拉开较重的车门。

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2、总的来说,我认为搭载新一代SUPER CRUISE的LYRIQ锐歌在自动驾驶***方面已经不输给任何新势力车型,在同级别中的表现都是非常优异的。无论是车道居中能力、跟随前车加、减速的平顺性以及自动变道的果断性,都是极好的。

3、当然除了LYRIQ锐歌后驱标准续航豪华版之外,凯迪拉克品牌旗下第二款奥特能平台的车型—OPTIQ,也在2023广州车展上进行了全球首发。

4、和其它品牌异常灵敏不同,凯迪拉克LYRIQ锐歌的设定更智能也更合理。

5、静态部分:传统豪华激进的一面 外观有传承有创新 外观上LYRIQ有传承自凯迪拉克的设计语言,例如标志性的盾型前脸、竖置灯光和类似钻石切割的车身设计。

凯迪拉克新能源汽车评测(凯迪拉克新能源lyriq)
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6、而天然白栓木、门斯之盾晶钻旋钮、水鸟徽标这些细节,又让我看到了不一样的凯迪拉克。没有传统车企的老气横秋,又在新势力的激进中多了几分底蕴,这就是锐歌独有的豪华。

凯迪拉克电动车lyriq

1、易车讯 11月17日,在本届广州车展上,凯迪拉克LYRIQ锐歌全新车型后驱标准续航豪华版正式亮相。新车搭载单电机驱动系统,售价为277万元。

2、总体上而言,LYRIQ绝对是一款非常优秀的电动车型。从其外观设计,到其任性的功能性能,再到其超越同级别对手的电动动力系统,都显示出了凯迪拉克在电动汽车领域的雄厚技术实力。未来的出行新时代,是由这样的汽车所带来的。

3、总之,凯迪拉克Lyriq代表了美国汽车工业向电动化转型的希望和努力。它的先进技术和优秀性能,使得它成为了电动车市场上很好的参考标准。

4、作为一款美式豪华品牌,凯迪拉克(Cadillac)一直被人们所津津乐道。而在2020年8月初,凯迪拉克终于发布了新款电动车Lyriq情报,并正式开启了电动时代的序幕。

5、凯迪拉克LYRIQ基于通用全新奥特能电动车平台打造,使用全新的家族设计语言,外观充满科技感和力量感,并***用了流线型的车身设计,凸显动感和未来感。奔驰EQE SUV则***用了典雅的造型,更加注重舒适和豪华感。

上海车展要来了,哪些新能源SUV值得关注?看完这篇就够了

仰望U8 中国最高端纯电SUV 作为国内首款纯电动大型百万级SUV,仰望U8无疑是在创造历史。仰望U8是一款硬派越野车,可能一些设计手法上你会觉得跟某些豪华品牌有点相似,比如路虎卫士的车尾。

吉利***的首款车型***L7将会在上海车展亮相,新车整体***用精简干练的设计语言,符合当下新能源车的主流设计,又不失豪华气息。值得关注的是,***L7定位为20万级智能电混SUV,主攻15-30万级别的新能源车市场。

小鹏G6:新平台打造,一体化压铸车身,剑指Model Y 轿跑SUV似乎是所有新势力都要过一次的坎,小鹏算动作比较慢的了。小鹏G6的亮点不少,主要以下几点。

在首款国产车型A7L开启预售之后,上汽奥迪旗下第二款国产车型也即将到来,它就是上汽奥迪Q5 e-tron。

凯迪拉克纯电车LYRIQ性能怎么样?你会选择他吗?

LYRIQ锐歌肯定不会适合所有人,但我觉得在细分市场中还是有它既有的受众群体的。如果你本身就是凯迪拉克的铁粉,亦或是传统品牌的拥趸,我相信它绝对不会让你失望,甚至能让你耳目一新。

新车延续了凯迪拉克IQ纯电车型的设计,相比于LYRIQ锐歌,它的尺寸更加紧凑,整合了全球优势***和本土化研发能力,是中国本土软件中心与数字化团队参与开发的一款车型,所以它的一些智能化体验,肯定会更符合国内消费者的用车习惯。

还有一个值得一提的功能,这款车允许牵引最大2吨质量的拖挂车,这对于自驾爱好者来说,是个好消息。续航方面,ES7搭载75-150kWh的电池包,可实现485-930km的纯电续航(CLTC工况),给用户提供的选择很多,可以给个好评。

不仅仅是外观,凯迪拉克LYRIQ的内饰同样引领着潮流,33英寸曲面屏则为你带来了前所未有的视觉观感,几乎霸占了驾驶员整个视野区域,曲面屏设计更与竞争对手拉开了差距。

凯迪拉克新能源汽车的优缺点是什么?

1、整体来说,这款凯迪拉克纯电车LYRIQ整体性能不错,但电机性能有点差,不过家用足够了,如果预算足够的话我也会选择这款车型。

2、荣威和凯迪拉克新能源汽车相比,个人认为还是凯迪拉克新能源好一些,车子品牌知名度方面凯迪拉克新能源更有优势。

3、面对新能源车的猛烈攻势,凯迪拉克有自己的新思路和新思考。一方面它加速电气化转型,整合通用汽车26年来的电气化经验和前瞻技术优势,打造Ultium智能纯电平台,并推出了首款纯电车型LYRIQ锐歌。

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