摘要：
本文目录一览：1、1-3月高端SUV销量公布!BBA齐跌,理想崛起?2、... 
本文目录一览：
- 1、1-3月高端SUV销量公布!BBA齐跌,理想崛起?
- 2、一季度轿车销售排行榜(前三季度汽车销售排行2021年)
- 3、一季度SUV销量分析:合资车伤脑筋,新能源车势头不减
- 4、一季度新造车销量公布,MPV赛道异军突起
1-3月高端SUV销量公布!BBA齐跌,理想崛起?
从第一季度销量数据显示，理想L理想L8在高端SUV市场的销量非常迅猛，两款车1-3月累计销量超过1万辆，这个成绩放在BBA品牌中同样非常闪耀。销量增长，自然存在它背后成功的土壤。
特斯拉Model 3在销量方面表现出色，凭借10160台的成绩一举拿下3月新能源车销冠。特斯拉Model 3有如此大的吸引力，莫过于它经过多次调价之后，补贴后的售价跌破30万，达到2905万元，因此在新能源市场颇有竞争力。
从目前3月份分别16620823辆的数据来看，理想L7 Air开始交付后，突破5万量/月难度不大。蔚来-10378辆蔚来2022年累计交付122486辆，月均10167辆，刚刚过去的3月份，蔚来交付10378辆，没有明显受到降价潮的影响。
一季度轿车销售排行榜(前三季度汽车销售排行2021年)
1、铃木品牌在2021年第一季度销售了89万辆，销售增长同比8%。在印度市场保持领先地位，但在其他国家表现不及预期。
2、第一名：大众朗逸 作为一款长青树的车型，大众朗逸依旧在中国市场表现不凡。1-6月份，大众朗逸累计销售量达到了193057辆，稳居国内汽车市场第一名。
3、排名前三：占据市场份额的稳定龙头 紧凑型轿车销量前三名分别为：丰田卡罗拉、大众朗逸和本田思域。这三个品牌自2009年以来就一直稳居紧凑型轿车销量榜的前三名，市场份额不断扩大。
一季度SUV销量分析:合资车伤脑筋,新能源车势头不减
在新能源市场，哈弗H6 PHEV车型销量有在慢慢提升，而哈弗大狗新能源车型也有3000+辆的成绩，不差但是也还未达预期。第七名是丰田RAV4荣放，这也是前十榜单中除豪华品牌外唯一剩下的传统合资品牌SUV了。
日前，乘联会对外发布了新能源乘用车厂商3月份的批发销量。数据显示，预计一季度新能源车厂商销量为148万，同比增长25%；其中，3月新能源乘用车厂商批发销量60万辆，环比增长20%，同比增长30%。
其中宝马X5作为合资中大型SUV一直以来的强者，该车自去年8月正式国产后，销量便得到进一步提升，从每月4000~5000辆提升到了月均7000辆，在今年1月份中，销量更是突破1万辆。
从销量上看，不管是奇瑞瑞虎7 PLUS PHEV还是奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋，奇瑞在新能源方面的整体销量并不出彩，再加上奇瑞集团对于新能源汽车销量有所保留，足以说明奇瑞在新能源汽车方面的弱点。
一季度新造车销量公布,MPV赛道异军突起
1、”目前，雷克萨斯官方给出的第一季度销量数据为28017辆，蔚来超过雷克萨斯销量这个目标已经达成了，但其销量的增长却显得有些疲软。
2、在中国汽车市场，旗下的车型多数都能成为爆款的品牌非常稀有，而宝骏就是这样一个神奇的品牌，比如宝骏5宝骏560和宝骏730。其中，MPV领域的神车宝骏730动辄曾是3万左右的月销量，一度引领车市。
3、今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
4、再结合今年前三月中国品牌超过52%的市占率，以及一季度同比增长70.6%的出口量，种种迹象表明，中国车企在电动化、智能化转型的道路上，已初步实现换道超车。
5、从细分市场来看，今年一季度销售的这6371辆的新能源客车中，公交车有6004辆，占比924%；座位客车有363辆，占比7%；卧铺与其他车型仅4辆，占比0.06%。
