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全新大众cc2020试驾怎么样
1、驾驶座包裹得很好，在后部的空间也很大，即使是三个大人一起坐也不会感到拥挤。动力：全新CC配备EA888发动机，排量为0T，并配有两种取向。标配变速器是7速双离合器，100公里加速时间约为3秒，动力强劲。
2、全液晶仪表，显示效果较为清晰，大众旗下第一款搭载全液晶仪表的就是CC，到如今貌似没有什么进步，有点遗憾。
3、先说CC最大卖点之一的外观，基本可以好评。
4、全新大众cc试驾测评：外观上看，新车完美继承了大众Arteon的造型设计，前脸中网处***用大面积镀铬横幅装饰，其中上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸，并巧妙的与大灯组中的灯带相连接，整体视觉效果十分突出。
5、款新款大众cc这款车性价比不错：外观方面保持现款的设计，前进气格栅***用大量镀铬饰条装饰并与前大灯组相连。侧面一条高位置的腰线连接到后尾灯处，让车身看上起十分修长，同时还带来积分运动感。
大众汽车CC最新款图片和报价
1、当然，有这么多的豪华配置，价格也相对不菲。大众汽车CC最新款的售价大致在35~38万元之间。
2、全新大众cc落地大概要25万左右：大众CC最大亮点在于全系车型配备了疲劳提醒系统。疲劳提醒系统能够记录每一个驾驶者在正常状态下的驾车习惯，并建立相应的挡案。
3、二手车大众cc价格是在915万元1一汽大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车它是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感2一汽大众CC将轿车的灵活稳定性与跑车。
大众CC车怎么样?——详细解析
大众CC车在内部空间方面也是相当的宽敞舒适，前排和后排空间都相当不错。而且，它***用了材料上乘的豪华内饰，充满了气质和品位。另外，它还装配了BOSE高保真音响系统，提供给您不错的音乐享受。
CC是大众旗下一款标准的轿跑车，因此CC不仅具有轿车的灵活稳定性，更具有跑车的超强灵敏度，对热衷于速度与***的年轻人来说不失为一个好的选择。为了提高车体本身的运动性能，CC***用了米其林PS3轮胎系列，尺寸为235/45R17。
那么CC则是大众系锚点化设计后所逐渐所完善的一个系列， 它不求能够一瞬间抓住人的眼球，但是能够让人逐渐喜欢上它的魅力， 简约而不失简单，低调而不失分寸，这应该就是它的写照吧。
口碑还不错，这款汽车加速性能很好，底盘很稳重，空间大。后排头部空间稍微小了点，个子稍高的坐端正的话碰头。
大众cc车怎么样
1、大众CC车在内部空间方面也是相当的宽敞舒适，前排和后排空间都相当不错。而且，它***用了材料上乘的豪华内饰，充满了气质和品位。另外，它还装配了BOSE高保真音响系统，提供给您不错的音乐享受。
2、车侧可以看到，大众CC作为一台轿跑车型，***用无框车门是这台车的一大亮点，配合大溜背设计车身轮廓线条非常流畅，性能轿跑的感觉营造得很到位车身尺寸方面长宽高分别为486518701459mm，轴距为2841mm，带来的车身比例修长。
3、这款车加速性能出色，底盘稳定，空间大。后排的头部空间有点小。如果高一点的坐直了，就去见见他们。最漂亮的大众车不是白来的，外观够酷。以前侧面看有点像大众尚酷，路上好像很少有cc！所以回头率更高，白色的更漂亮。
4、属于中型级别的轿跑车，定位是B级车，它是大众旗下的一款运动型的轿车，基于帕萨特研发，***用无框车门设计，整体是商务系列车型风格，它的出现改写了国产高级轿车中庸刻板的特性。
细看大众新款CC之底盘评测
1、大众CC整体底盘使用了大面积的护板覆盖，大大提升了底盘的平整度，这样做可以降低高速行驶时车底乱流的形成，增加行驶稳定性，MQB平台的产品都是如此。
2、后 悬挂 部分：后悬挂***用的是三横一纵布置的E型多连杆结构，虽然换了新的平台，但是MQB平台的 大众CC 后悬挂与PQ46的大众CC布局还是相似的，但是整体看起来更加紧凑了。
3、新CC同样是***用了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构，相比上一代车型不同的是，新款CC的底盘在防护方面得到了明显的升级，发动机下护板改用了全覆盖的形式，同时中间护板的盖板面积也扩大了很多。
4、大众cc底盘框架图如下所示：汽车底盘由传输系、行车系、转为系和制动系统系四部份构成。
5、大众CC的底盘比迈腾的底盘低，因为大众CC是一款轿跑，因此，车辆在设计过程中的底盘就非常的低，大众CC的底盘最小，离地间隙只有117毫米，大众迈腾的底盘高度则达到了124毫米，是比迈腾低。
