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本文目录一览：1、最新中保研测评出炉!这次谁翻车了?2、... 
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最新中保研测评出炉!这次谁翻车了?
1、哈弗H6折戟中保研碰撞测试 据悉，哈弗H6在耐撞性与维修经济性方面，得分为最差凭借P(较差)。这一点，与本田皓影的得分一致。在一定程度上，这意味着哈弗H6在耐撞性和维修经济性方面，整体表现较差，有很大提升空间。
2、最后是领克03，作为一开始就宣传有沃尔沃基因的品牌，在安全测试中取得高评价也是理所应当，如果没有取得，肯定就是翻车。
3、涉及车型分别为大众ID.6 CROZZ、玛斯丹Mach-E、蔚来ET东风日产轩逸、零跑C1大众凌渡L、福特蒙迪欧、理想L极氪00奥迪A4L、比亚迪护卫舰0别克世纪、荣威RX北京魔方。
4、一撞成名的中保研，在沉寂了差不多小半年之后，终于又有消息了。在前不久，中保研公布了最新测试的五款车型，在这五款车型中，出现了争议比较大的 帕萨特和本田皓影。
5、近日，全新雷凌的姊妹车型，全新卡罗拉也完成了中保研碰撞测试。可能是由于全新雷凌的碰撞成绩非常出色，因此大家并不担心全新卡罗拉会翻车，而结果也确实如大家预期的那样。
国内汽车碰撞测试***是哪个?
总之，中保研汽车碰撞***以其专业、权威的技术和服务，成为我国车辆安全碰撞测试领域的佼佼者。借助于该***的***和技术，车主能够更加科学、高效地选择适合自己的汽车，并避免在道路上发生不必要的事故。
E-NCAP的官方网站：。汽车界最具权威的安全认证机构，创始于19***年，由欧洲七个***组织组成。主要由英国交通研究实验室以及英国运输部。
中保研***。中保研本身不具有任何的盈利能力，它的运作经费主要来自于八大保险公司，是一个非盈利做碰撞测试的机构。
比较有趣的是在碰撞测试结束后，中汽研C-NCAP***竟然出现无法访问的的情况，因此也被网友戏称：哈弗H6这一撞把中汽研***给“撞没”了。
搜索关键词碰撞测试，点开相应***就行。汽车之家于2004年筹建 ，2005年6月正式上线 ，2008年，汽车之家即跻身汽车垂直网站访问量第一名行列。2013年12月11日，汽车之家登陆纽交所，股票代码ATHM，开盘价30.16美元/ADS。
日前，第三代 哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞测试中出现了侧气囊未弹开，且四门锁死的状况，引发热议。另外，在一段时间内，C-NCAP***也处于无法登陆的状态。而后，C-NCAP方面发布声明。
中保研权威吗?全球6家主流碰撞测试机构标准对比
C-NCAP 是100% 和 40% 正面碰撞，中保研是 25% 正面左侧碰撞。这个 25% 威力很大，曾把帕萨特干翻在地，在中保研的 25% 正面碰撞中，帕萨特的 A 柱断裂，驾驶员气囊弹掉，成功避开了***人司机。
首先，C-NCAP隶属中汽研，C-IASI隶属中保研，前者是央企，是国内最权威的 汽车 研究测试机构；后者则是由8家保险公司和一家专门从事设备租赁、软件开发的公司出资成立的一家保险风险评估机构。这样看的话，似乎中汽研C-NCAP更有权威性。
E-NCAP即Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会) ，诞生于19***年，是目前汽车界最具权威的汽车安全测试机构之一。该机构由欧洲五个国家的***牵头创办，所有在欧洲销售的新车，都必须将车辆送至E-NCAP进行安全测试。
值得关注,中保研27款热门车碰撞成绩出炉!
1、福特福克斯、大众帕萨特、吉利星越3款车评价良好(A)，比亚迪唐、Jeep大指挥官、长安CS75 PLUS、日产天籁、丰田雷凌5款车评价一般(M)，其余车型获得较差(P)评价。车内乘员安全指数方面，获得良好及以上评价的车型占比为70%。
2、车外行人安全指数方面，有26款车型获得了良好及以上评价，占比96%。车辆***安全方面，24款搭载FCW/AEB的测评型中有23款获得良好（A）及以上评价，占比96%。27款车型中，高达88%获得优秀得分，其中最高得分为宝马3系。
3、中保研碰撞测试排名16-20的车型是，VV福克斯、凯迪拉克XT大指挥官和君威，其中WEY VV5的侧面和车顶碰撞成绩为A级，而福克斯、凯迪拉克XT大指挥官和君威的25% 主驾碰撞成绩是A级，其它成绩都是G级。
4、中保研碰撞测试成绩排名：1-10 在主驾25%、侧面碰撞、车顶强度和行人保护等六方面得到G级（优秀）的车型只有11款，上榜最多的是日系车，其次是我们国产车。
5、最新中保研碰撞成绩排名1-10 根据中保研公布的榜单来看，前十款车型的主驾25%碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、***安全和行人保护方面，碰撞测试成绩全部都是G级（优秀）。
6、换而言之，耐撞性具体指车身结构防护设计。27款车，没一款拿到耐撞性与维修经济性项目的优秀评价，说明两个问题，要么车身结构设计对低速碰撞做的优化不够，要么维修费用太高。
中保研碰撞测试***
1、中保研碰撞测试***是中国保险行业首家自主开设的汽车碰撞测试官方网站。该网站旨在提高公众对汽车碰撞安全性知识的了解，同时帮助消费者选择更加安全的车型。
2、中保研***。中保研本身不具有任何的盈利能力，它的运作经费主要来自于八大保险公司，是一个非盈利做碰撞测试的机构。
3、月23日，中汽中心C-NCAP举行了最新一期的碰撞测试，测试车型包括第三代 哈弗H6。不过有媒体曝出，哈弗H6在侧面碰撞测试中，侧气囊均未弹出。
