摘要：
本文目录一览：1、红旗L5不是最贵国产车,这两款一款过百万,一款过千万!2、... 
本文目录一览：
- 1、红旗L5不是最贵国产车,这两款一款过百万,一款过千万!
- 2、目前国内上百万的小车,有哪些品牌?
- 3、中国国产豪车排名前十名
- 4、4.9秒破百,20万的国产车,竟有百万豪车的气势?
- 5、国产车顶配不到14万,配置超百万合资,新款长安UNI-T实力如何?
- 6、自主车企推电动超跑,是噱头还是趋势?
红旗L5不是最贵国产车,这两款一款过百万,一款过千万!
在大多数人的心目中，认为自主品牌的车型都是比较廉价的，除了红旗L5比较特别之外，几乎很少有国产品牌的车型超过一百万的价格。
不过这些都是国外的豪华品牌，国内似乎没有真正的豪车。要说最值钱的国产车，非500万的红旗L5莫属。但毕竟比不上国外几千万的车。难道你就这么放弃了吗？其实国内最贵的车根本不是红旗L5。这辆车的价格比L5贵两倍多。
国产十大豪车品牌有红旗L90阿尔特卡尔曼蔚来EP9高合HiPhi X红旗L5等等 1红旗L90 红旗L90是由红旗推出的一款豪车，其整体的奢华成都可以和劳斯莱斯等世界豪车相提并论这款车的外观***用了很多流行性原色，搭配。
售价500600万有人可能想到了红旗品牌旗下的L5车型，售价500600万，***100台定制版车型，这阵仗和售价，丝毫不亚于劳斯莱斯红旗L5售价的确不便宜，但是这款车，售价比L5还贵，有望超千万，名副其实的最贵国产车它。
新车***用了前高后低的“船型”设计，造型更显稳重；红旗L5500万，从发动机到车身所有环节都是自主生产的。虽然500万在世界上之名的汽车品牌中并不算什么，但是国产车能迈出这一步还是值得肯定的。
作为红旗品牌首款豪华C级SUV，同时也是品牌自推行“贴地”策略后二次拔高的关键车型。集荣誉、豪华、旗舰、高端于一身的HS7，竞争目标直指国外传统豪华品牌的C级豪华SUV。
目前国内上百万的小车,有哪些品牌?
凯美瑞作为广汽丰田下的明星车型，而第八代 凯美瑞也是成为中国首款TNGA战略车型，9月份销量达18，375辆，同比增长6%，今年前三季度累计销量131，877辆，稳居细分市场前列。
广本汽车是国内知名汽车品牌之一，其车型价格区间较为广泛，从几万元的经济型小车到上百万元的豪华车型均有涉猎。本文将专注于广本汽车10万到15万之间的车型，为您推荐几款不错的选择。
法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，威兹曼，劳斯莱斯，迈巴赫，宾利，世爵，阿斯顿·马丁，所有车型都在百万以上。
特斯拉创建于2003年，全球知名豪华电动轿车品牌，以制造纯电动汽车为主。特斯拉于2012年设计发布了世界上第一款纯电动豪华轿车 Model S，以出众的安全效率、性能优异，续航里程而闻名。
中国国产豪车排名前十名
红旗作为国内顶级豪华品牌，历经多年的沉淀和积累，已经成为国产豪车市场的一匹黑马。其最新推出的红旗H9可以说是豪华与科技相结合的完美作品。他备受好评，也成功地证明了红旗在国内豪车市场所处的地位。
国产车汽车品牌前十位分别是红旗比亚迪奇瑞吉利华晨长安哈飞力帆长城江铃1红旗 新红旗将突出“新高尚”“新精致”“新情怀”的理念 ，把中国优秀文化和世界先进文化现代时尚设计前沿科学技术。
排名第十的是奔驰。奔驰作为另一家德国的豪车品牌，也是国内豪车市场中的佼佼者。其车型种类繁多，涵盖了轿车和SUV两大主流车型，可以满足消费者的不同需求。经过以上的介绍，我们对国产汽车排名前十的牌子有了一定的了解。
第五名、长城汽车：国产SUV领的领导者，一款哈佛H6，这让他的地位十分稳固。第六名、吉利汽车：收购沃尔沃，吸收沃尔沃，如今不论是技术还是发展速度都是突飞猛进。
4.9秒破百,20万的国产车,竟有百万豪车的气势?
总体来看，昊铂Hyper GT还是很有两把刷子的，外观设计足够拉风，标准的中大型车身材空间无忧，9秒的破百性能后驱当中没对手。
动力方面，埃安AION Hyper GT的后驱单电机版拥有340马力的最大功率，434牛·米的最大扭矩，百公里加速时间9秒，并将提供性能更强的双电机版本，百公里加速时间很可能在3秒左右。
这次的试驾车虽然是单电机版本但它零百加速仍然有4秒，据说双电机版本的车型，百公里加速能到9秒，很遗憾这次试驾车不是这个版本，没能体验到更极致的加速。CLTC工况下续航529kM，配备的是69kWh电池包。
国产车顶配不到14万,配置超百万合资,新款长安UNI-T实力如何?
1、虽然国内不少厂家都宣称自家已掌握L3甚至L4自动驾驶技术，但能够运用于量产车或者工程车上的少之又少，UNI-T实车已经配备了L3自动驾驶硬件，但由于目前国内法规暂不允许使用，所以该功能暂时无法使用。
2、第二款：长安UNI-T 刚刚上市的长安UNI-T再次刷新了网友对长安汽车的认知，说实话，最近几年长安汽车的动作越来越频繁，步子也越来越大，长安UNI-T甚至被网友称为直接把概念车量产的车型。
3、指导价：139-139万元 今年6月份上市的长安UNI-T，在外观的设计感方面，绝对是第一梯队的水准，这外观就像是从未来开回来的一样，非常具有科技感。
自主车企推电动超跑,是噱头还是趋势?
1、新技术、新思想、新潮流在这里碰撞，一向引人注目的豪华车展馆更是客似云来。值得注意的是，多款自主品牌电动超跑也亮相车展舞台，广汽昊铂Hyper SSR、仰望U奇瑞iCAR GT等车型的亮相可以说象征着一个新的未来。
2、在盖世汽车研究院分析师看来，部分自主品牌涌向电动GT，是国内电动车“内卷”的必然趋势。通过发掘新赛道，车企可“以小搏大”。 在燃油GT市场，就有成功案例——马自达。
3、依托新能源车板块的快速发展，自主品牌在技术上展现出强大的优势，电池、电机、电控等新能源车的核心技术已经成功对海外车企实现了超越。
4、近几年电动车似乎门槛很低，时不时就会冒出几个造车新势力品牌，吹得天花乱坠，毕竟没有一些噱头根本抢不过人家的眼球。但事实上是，大部分造车新势力一直都存在于PPT中，甚至连一两辆实车都拿不出来。
5、此前科尼赛克打造的Regera，成为了这家瑞典超跑公司的首台混动跑车，而恒大这次与科尼赛克的携手自然也是冲着未来市场而去的，这使得Gemera也成为了一台新能源超级跑车。
