摘要：
本文目录一览：1、SUV再次迎来爆发期,自主品牌却没有吃到这波红利?2、... 
本文目录一览：
- 1、SUV再次迎来爆发期,自主品牌却没有吃到这波红利?
- 2、2022年7月份汽车销量排名
- 3、7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底
- 4、五菱宏光赢得很轻松!简评7月份MPV车型销量排行
- 5、7月车市迎两年来最大涨幅,新能源进入增长快车道
SUV再次迎来爆发期,自主品牌却没有吃到这波红利?
1、但自主品牌似乎没有吃到这波“红利”按理说，SUV表现强势的背后应该是大部分品牌都有所贡献，但实际的情况则不然。
2、本土品牌上一波SUV的爆发期在2015-2016年间，如果以36-48个月的新车研发周期来算，2019-2020年也恰好是SUV新品的投放高峰期。但不同于上一波粗放的产品布局，新一轮本土品牌SUV的产品布局和投放，有了三大新趋势。
3、在坦克400 Hi4-T上市现场，坦克品牌宣布，坦克30万用户正式达成，而这一切用时不到3年，成为中国最快达成30万辆销售纪录的越野品牌，牢牢稳居中国市场越野SUV销量排行榜榜首。
4、毕竟理性的车友们不难发现自主品牌在轿车市场推出的产品线在品控及产品力方面完全能比肩同级合资车，却难以有可观的销量业绩。
5、帕拉丁卡着节拍，重出江湖，这个原本属于它开创的市场，势必要在新的市场爆发期，去证明自己的能力，更要表明一种态度：硬派SUV，不是样子货，更不能少了越野魂。
6、至于已经触及到20万元的应用了Skayactive-X技术的车型，从话题性上看确实值得大书特书，不过转换到实际驾驶过程中反而是太过平淡了，完全没有展现出贵了8万元的价值。
2022年7月份汽车销量排名
年7月suv销量榜单出炉如下1比亚迪宋比亚迪宋系列车型延续了火热的销售状态，7月销量超377万辆，同比增长1221%，以绝对领先的差距夺得销冠此外，多款车型让比亚迪宋已经完美覆盖EV和混动版，并且科技配置和空间。
轿车销量858万辆，占比517%前十为五菱宏光mini轩逸朗逸比亚迪秦海豚凯美瑞卡罗拉比亚迪汉雅阁速腾MPV销量为72万辆2022suv汽车销量排名完整版，占比约43%前十名分别是五菱宏光SGL8塞纳。
在11月SUV销量排行榜中，本田CRV月销量15520辆，排名第十七位。这个排名和销量均创造年度新低。这也是本田CRV的排名首次跌落十五名开外。
7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底
这也就注定了蔚来汽车的销量不高。蔚来汽车的质量问题。蔚来汽车的更新速度是很缓慢的，而且在技术上相比于一流的汽车而言，它的技术最新是ES8。
理想的榜单公布下面这张图是理想官方统计的新势力7月份销量榜单。
跟往常一样，这次也主要是新能源车企带来7月份销量数据，其中，比亚迪、埃安、理想等头部车企的成绩继续攀新高，同时，曾经跌出第一梯队的蔚来汽车也重回第一阵营了，月度销量创新高。
月第四周新势力排行榜，还是把新势力分为四个梯队，理想汽车以0.79万辆排在第一名，是第一梯队车企，与排行榜后边车企销量拉开了较大差距。
新势力独一档，理想7月销量与6月基本持平 根据理想汽车官方公布的销量数据显示，在刚刚过去的2023年第31周（24-30），理想汽车的周销量达0.79万辆，稳居中国新势力品牌销量榜首，持续领跑。
五菱宏光赢得很轻松!简评7月份MPV车型销量排行
1、本次上榜的十五款MPV车型中，销量排名前三的车型分别是五菱宏光、别克GL宝骏730，只有五菱宏光同比增长13%，只有五菱宏光与别克GL8销量过万，剩余车型的7月销量均没有超过5000台。
2、五菱家族成最大赢家，多款车型上榜 评语：能打败五菱的，或许只有五菱 从7月MPV销量排行榜来看，五菱家族仍旧是最大赢家。得益于丰富的产品线，五菱宏光系列继续担当7月MPV排行榜的冠军，销量高达26413辆，同比增长13%。
3、月份五菱宏光的销量为26413辆，同比增长了13%。在上半年大幅下滑的情况下，五菱宏光终于在下半年的“开局”迎来上涨。而随着MPV市场整体局面的回暖，五菱宏光也同样实现了大幅增长。
7月车市迎两年来最大涨幅,新能源进入增长快车道
数据显示，7月狭义乘用车产量为169万辆，同比增长13%；零售量为157万辆，同比增长7%；批发销量为166万辆，同比增长4%，零售和批发实现自2018年5月以来的最强正增长。
年1-7月，国内新能源汽车销量达2735万辆，与去年相比大幅增长125%。
这也使得越来越多的传统车企积极布局新能源汽车领域，成为新能源汽车产量持续增长的基础，新能源汽车发展驶入快车道发展。
不少新势力厂商都因为政策的关系导致销量下滑，但对于比亚迪来说这却是展现自身技术的好时期，从官方获悉比亚迪新能源车共计销售量为219353辆，其中EV车型实现同比增长45%的好成绩。
特别是12月份，吉利新能源连续3个月超过6万辆，达到60447辆，同比增长约36%，连续11个月实现同比正增长；2023年全年吉利新能源销量476万辆，同比劲增超48%，全年新能源渗透率超过28%。
